Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Audi | ||||||||||||||
fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | Q5 50 Tfsi E | ||||||||||||||
variant | XDLGAQ1 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 239 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 71.995,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.919,00 | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | sep 2019 - dec 2021 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | QD7AD7DK002RT61C194BFBEM8FS | ||||||||||||||
type | FY | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Status | H922NP | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 2 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | H922NP | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1550*16 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*07/46*1550*16 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds do 18 nov 2021 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 13 sep 2019 - wo 16 okt 2019 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 | ||||||||||||||
Tellerstand | H922NP | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | H922NP | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 21 mrt 2020 10:10 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | za 21 mrt 2020 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | za 21 mrt 2020 | ||||||||||||||
Massa | H922NP | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.005 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.105 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.620 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.750 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.620 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.370 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.245 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 282,6 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 162,2 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.460 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 162,6 cm | ||||||||||||||
Maten | H922NP | ||||||||||||||
lengte | 4,66 - 4,78 m | ||||||||||||||
breedte | 1,94 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,83 - 2,83 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | H922NP | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | H922NP | ||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 1 | 105 kW (143 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | DLG | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 13 sep 2019 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 185.00 kW (252 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
Verbruik | H922NP | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.17 | ||||||||||||||
brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.5 | ||||||||||||||
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 195 | ||||||||||||||
Milieu | H922NP | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gewogen | 49,0 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00017 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
massa ledig voertuig | 2.005 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 179,05 | € 59,68 |
Friesland | € 174,03 | € 58,01 |
Drenthe | € 178,01 | € 59,34 |
Overijssel | € 168,38 | € 56,13 |
Flevoland | € 169,58 | € 56,53 |
Gelderland | € 176,02 | € 58,67 |
Utrecht | € 164,41 | € 54,80 |
Noord-Holland | € 158,84 | € 52,95 |
Zuid-Holland | € 176,74 | € 58,91 |
Zeeland | € 175,70 | € 58,57 |
Noord-Brabant | € 167,19 | € 55,73 |
Limburg | € 166,79 | € 55,60 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | K678HS | grijs | 7-01-2021 | €76.042,00 | 4 | 1.984 |
2 | L084LR | grijs | 8-07-2021 | €79.182,00 | 4 | 1.984 |
3 | J856GH | grijs | 29-07-2020 | €70.788,00 | 4 | 1.984 |
4 | N378LG | blauw | 13-11-2021 | €73.287,00 | 4 | 1.984 |
5 | L355ZP | zwart | 7-09-2021 | €76.407,00 | 4 | 1.984 |
6 | H447KT | grijs | 4-03-2020 | €73.765,00 | 4 | 1.984 |
7 | L003VV | zwart | 31-03-2020 | €73.341,00 | 4 | 1.984 |
8 | H206NX | grijs | 20-03-2020 | €79.032,00 | 4 | 1.984 |
9 | K177NZ | grijs | 3-12-2020 | €77.738,00 | 4 | 1.984 |
10 | K083DG | grijs | 27-11-2020 | €70.313,00 | 4 | 1.984 |
11 | P100NK | grijs | 28-06-2021 | €74.796,00 | 4 | 1.984 |
12 | L524JS | grijs | 10-06-2021 | €80.009,00 | 4 | 1.984 |
13 | J338KK | grijs | 31-08-2020 | €72.599,00 | 4 | 1.984 |
14 | H657TJ | grijs | 22-05-2020 | €77.041,00 | 4 | 1.984 |
15 | L126NP | zwart | 2-07-2021 | €83.759,00 | 4 | 1.984 |
16 | H052NX | zwart | 27-03-2020 | €70.914,00 | 4 | 1.984 |
17 | L789XF | grijs | 19-08-2021 | €72.262,00 | 4 | 1.984 |
18 | L816FZ | zwart | 14-12-2020 | €79.817,00 | 4 | 1.984 |
19 | L651NH | zwart | 28-06-2021 | €77.609,00 | 4 | 1.984 |
20 | P716KR | groen | 29-04-2022 | €85.599,00 | 4 | 1.984 |
21 | L306LJ | blauw | 21-06-2021 | €79.519,00 | 4 | 1.984 |
22 | L181LR | grijs | 24-06-2021 | €76.541,00 | 4 | 1.984 |
23 | N321BP | zwart | 13-09-2021 | €77.334,00 | 4 | 1.984 |
24 | J325LV | wit | 11-09-2020 | €68.595,00 | 4 | 1.984 |
25 | L638ND | blauw | 7-07-2021 | €83.404,00 | 4 | 1.984 |
26 | N019BX | grijs | 14-09-2021 | €81.735,00 | 4 | 1.984 |
27 | J203XF | zwart | 2-11-2020 | €80.142,00 | 4 | 1.984 |
28 | N201BS | zwart | 12-11-2020 | €71.243,00 | 4 | 1.984 |
29 | H597RD | grijs | 16-04-2020 | €76.675,00 | 4 | 1.984 |
30 | J124NF | zwart | 16-09-2020 | €83.005,00 | 4 | 1.984 |