Rapportdatum 24-06-2025
HJ-284-L Grijze Audi Q5 3.2fsi Quattro stationwagen van bouwjaar 2010
HJ284L is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi Q5 3.2fsi Quattro stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.780 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.197 cm3 benzine-motor met 199 kW (271 pk) en een koppel van 330 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,3 l/100km (1:10,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 218 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 13 nov. 2015 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 28 sep. 2010) en moet vóór do 2 okt. 2025 herkeurd worden.
Op vr 24 mei 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 86.388. De Audi Q5 3.2fsi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.415 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.780 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.197 cm3 benzine-motor met 199 kW (271 pk) en een koppel van 330 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,3 l/100km (1:10,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 218 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 13 nov. 2015 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 28 sep. 2010) en moet vóór do 2 okt. 2025 herkeurd worden.
Op vr 24 mei 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 86.388. De Audi Q5 3.2fsi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.415 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HJ284L 
 |
HJ284L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Q5 3.2fsi Quattro | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi Q5 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Q5 3.2FSI | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 28 jul. 2010 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QD7B5017R8R7A7MGEM0 | ||||||||||||||
| variant | XCALBQ1 | ||||||||||||||
| type | 8R | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | HJ284L | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 234 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | HJ284L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 86.388,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 13.177,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-09-2025. | ||||||||||||||
| Status | HJ284L | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HJ284L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G | ||||||||||||||
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0473*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,815 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HJ284L | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HJ284L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 2 okt. 2025 (over 100 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 24 mei 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 28 sep. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 13 nov. 2015 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
HJ284L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.780 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.880 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.415 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.495 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.315 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | HJ284L | ||||||||||||||
| lengte | 4,629 - 4,743 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 - 1,93 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,64 - 1,66 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
 Banden
|
HJ284L | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/65R17 104W; 8x17 ET39 / 235/65R17 104H M+S; 7x17 ET37 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/60R18 103W; 8x18 ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/55R19 101W; 8x19 ET27/39 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HJ284L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 22 mrt. 2017 | Door een niet goed werkende afvoer bij het panoramadak, kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kunnen de drukaccumulators van de hoofdairbags aangetast worden waardoor corrosie ontstaat | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HJ284L | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 199.00 kW (271 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.197 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 199 kW (271 pk) bij 6.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 330 Nm bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CAL | ||||||||||||||
| Verbruik | HJ284L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.30 l/100km (1:8,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.60 l/100km (1:13,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.30 l/100km (1:10,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.30 l/100km (1:10,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HJ284L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06250 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.30570 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 288 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 177 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 218 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 218 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
HJ284L | ||||||||||||||
| ma 7 nov. 2022 10:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op zo 3 dec. 2023 | |||||||||||||||
| ma 2 okt. 2023 15:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
471 - Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt periodieke controle - vervalt op wo 2 okt. 2024 | |||||||||||||||
| do 26 sep. 2024 11:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 2 okt. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 218 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.780 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RH253D | grijs | wo 25 sep. 2013 | €20.133,00 | 4 | 1.968 |
| 2 | 86ZTH1 | blauw | wo 15 jun. 2011 | €35.686,00 | 4 | 2.000 |
| 3 | TK844F | grijs | di 21 feb. 2012 | €39.460,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | Z362GS | grijs | wo 22 jul. 2020 | €41.445,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | J520VP | rood | ma 28 feb. 2011 | €41.674,00 | 6 | 2.967 |
| 6 | 3SBN87 | zwart | vr 25 okt. 2013 | €45.246,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | JT897H | grijs | di 14 mei 2013 | €46.569,00 | 4 | 1.968 |
| 8 | NS896N | zwart | wo 20 nov. 2013 | €46.658,00 | 4 | 1.968 |
| 9 | 90XLL4 | zwart | do 28 jun. 2012 | €46.916,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | 37TRS9 | grijs | do 14 jun. 2012 | €47.218,00 | 4 | 1.968 |
| 11 | TJ123J | zwart | do 13 jun. 2013 | €47.660,00 | 4 | 1.968 |
| 12 | KZ055L | zwart | ma 9 jan. 2017 | €47.915,00 | 4 | 1.968 |
| 13 | V579TX | n.v.t. | di 26 mei 2015 | €47.990,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | 83XDK9 | grijs | di 22 mei 2012 | €48.047,00 | 4 | 1.968 |
| 15 | 59XNT6 | grijs | vr 27 jul. 2012 | €48.174,00 | 4 | 1.968 |
| 16 | HDZ37B | blauw | wo 19 feb. 2020 | €48.769,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | 91XVB6 | grijs | di 18 sep. 2012 | €48.889,00 | 4 | 1.968 |
| 18 | 81TSK8 | grijs | vr 30 mrt. 2012 | €49.124,00 | 4 | 1.968 |
| 19 | PZ351N | bruin | do 19 apr. 2012 | €49.308,00 | 4 | 1.968 |
| 20 | 16XJD2 | zwart | do 14 jun. 2012 | €49.330,00 | 4 | 1.968 |
| 21 | 36XJH6 | zwart | di 19 jun. 2012 | €49.365,00 | 4 | 1.968 |
| 22 | 06TNG7 | grijs | do 8 mrt. 2012 | €49.386,00 | 4 | 1.968 |
| 23 | 05TPV8 | zwart | wo 21 mrt. 2012 | €49.423,00 | 4 | 1.968 |
| 24 | V196LJ | n.v.t. | do 7 aug. 2014 | €49.650,00 | 4 | 1.968 |
| 25 | 40TZF5 | grijs | di 28 feb. 2012 | €50.000,00 | 4 | 1.984 |
| 26 | 05XVK4 | wit | vr 11 mei 2012 | €50.093,00 | 4 | 1.968 |
| 27 | KD241H | grijs | za 13 aug. 2016 | €50.261,00 | 4 | 1.968 |
| 28 | 1XNT83 | zwart | do 9 okt. 2014 | €50.409,00 | 4 | 1.968 |
| 29 | XS359S | blauw | do 26 mrt. 2015 | €50.607,00 | 4 | 1.968 |
| 30 | 09XKF9 | grijs | do 28 jun. 2012 | €50.612,00 | 4 | 1.968 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.