Rapportdatum 26-01-2025
04-KPL-4 Zwarte Audi Q5 3.2fsi Quattro stationwagen van bouwjaar 2010
04KPL4 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Audi Q5 3.2fsi Quattro stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.780 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.197 cm3 benzine-motor met 199 kW (271 pk)-motor en een koppel van 330 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,3 l/100km (1:10,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 218 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 3 feb. 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 3 feb. 2025 herkeurd worden.
Op vr 17 jan. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 80.902. De Audi Q5 3.2fsi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.415 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.780 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.197 cm3 benzine-motor met 199 kW (271 pk)-motor en een koppel van 330 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,3 l/100km (1:10,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 218 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 3 feb. 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 3 feb. 2025 herkeurd worden.
Op vr 17 jan. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 80.902. De Audi Q5 3.2fsi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.415 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 04KPL4 
 |
04KPL4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Q5 3.2fsi Quattro | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi Q5 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Q5 3.2FSI | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 22 jul. 2009 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QD7B5017R8R707MG | ||||||||||||||
| variant | XCALBQ1 | ||||||||||||||
| type | 8R | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 04KPL4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 234 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 04KPL4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 80.902,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 19.921,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-02-2025. | ||||||||||||||
| Status | 04KPL4 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 04KPL4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G | ||||||||||||||
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0473*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 04KPL4 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 04KPL4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 3 feb. 2025 Verloopt over 8 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 17 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 3 feb. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 3 feb. 2010 | ||||||||||||||
 Massa
|
04KPL4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.780 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.880 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.415 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.495 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.315 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 04KPL4 | ||||||||||||||
| lengte | 4,629 - 4,743 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 - 1,93 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,64 - 1,66 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
 Banden
|
04KPL4 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/65R17 104W; 8x17 ET39 / 235/65R17 104H M+S; 7x17 ET37 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/60R18 103W; 8x18 ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/55R19 101W; 8x19 ET27/39 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 04KPL4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 04KPL4 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.197 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 199.00 kW (271 pk) bij 6.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 330 Nm bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CAL | ||||||||||||||
| Verbruik | 04KPL4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 20 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.30 l/100km (1:8,1) = €24,34 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,04 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.30 l/100km (1:10,8) = €18,40 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.30 l/100km (1:10,8) = €18,40 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 04KPL4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06250 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.30570 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 288 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 177 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 218 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 218 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00112 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.800 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
04KPL4 | ||||||||||||||
| vr 2 feb. 2024 15:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Brandstoflekkage | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 218 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.780 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02SXJ3 | zwart | vr 6 jan. 2012 | €67.935,00 | 4 | 1.984 |
| 2 | 37PBD5 | zwart | wo 26 jan. 2011 | €62.777,00 | 4 | 1.968 |
| 3 | 07KNF7 | grijs | za 16 jan. 2010 | €55.091,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | 07XRF5 | zwart | wo 24 feb. 2010 | €65.650,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | 11HLR4 | grijs | di 6 jan. 2009 | €70.572,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | 60LVJ9 | grijs | za 3 jul. 2010 | €68.857,00 | 4 | 1.984 |
| 7 | 16JKP1 | grijs | di 7 jul. 2009 | €62.671,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | 18KGJ6 | grijs | vr 8 jan. 2010 | €61.607,00 | 4 | 1.984 |
| 9 | 18XDD8 | zwart | vr 20 feb. 2009 | €63.795,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | 19HKK5 | grijs | wo 14 jan. 2009 | €66.345,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | 19KHT1 | zwart | vr 29 aug. 2008 | € - | 4 | 1.984 |
| 12 | 80LSV5 | grijs | vr 25 jun. 2010 | €67.934,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | 1SKN37 | grijs | ma 14 jun. 2010 | €70.257,00 | 4 | 1.984 |
| 14 | K021SV | grijs | di 21 jul. 2009 | € - | 4 | 1.984 |
| 15 | 20HZZ2 | grijs | vr 3 apr. 2009 | €64.862,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 21TJV8 | wit | di 13 jan. 2009 | €101.949,00 | 6 | 2.967 |
| 17 | 22JLX7 | grijs | di 7 jul. 2009 | €93.782,00 | 6 | 3.197 |
| 18 | 23PVK9 | grijs | ma 11 apr. 2011 | €72.567,00 | 4 | 1.984 |
| 19 | 28RFG1 | zwart | di 10 mei 2011 | €74.592,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | 28RLD6 | grijs | di 14 jun. 2011 | €76.002,00 | 4 | 1.984 |
| 21 | 28STJ2 | grijs | wo 8 jul. 2009 | € - | 4 | 1.984 |
| 22 | 29KDB3 | wit | do 15 okt. 2009 | €54.606,00 | 4 | 1.984 |
| 23 | 29LNS7 | grijs | di 15 jun. 2010 | €61.484,00 | 4 | 1.984 |
| 24 | TD271K | grijs | di 29 mrt. 2011 | €82.946,00 | 4 | 1.968 |
| 25 | XL870X | zwart | di 9 feb. 2016 | €65.653,00 | 4 | 1.984 |
| 26 | 34NDT9 | grijs | ma 16 aug. 2010 | €74.496,00 | 4 | 1.984 |
| 27 | 36SKB3 | grijs | wo 12 okt. 2011 | €87.462,00 | 6 | 3.197 |
| 28 | 36RSK6 | zwart | ma 30 aug. 2010 | € - | 4 | 1.968 |
| 29 | 39HKT1 | grijs | ma 12 jan. 2009 | €63.477,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | 3KHR02 | zwart | vr 25 mrt. 2011 | €85.933,00 | 4 | 1.984 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.