| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| handelsbenaming | Q5 2.0tfsi Quattro |
| handelsnamen | Audi Q5
geregistreerd op vr 23 apr 2010 |
| uitvoeringen | Q5 2.0TFSI
|
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
apr 2010 - dec 2014 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QD7B5017R8R717MGEM0 |
| variant | XCDNCQ1 |
| type | 8R |
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
Prestaties | 00NHG6 |
|
max. snelheid constructie |
222 km/u |
Financieel | 00NHG6 |
| catalogusprijs | € 75.626,00 |
| bruto BPM | € 16.987,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | 00NHG6 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 12 jaren en 12 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 00NHG6 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0473*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 |
Tellerstand | 00NHG6 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 00NHG6 |
| vervaldatum APK | za 23 sep 2023 (over 11 dagen) |
|
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
| datum tenaamstelling |
wo 4 dec 2019 15:47 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating |
do 16 sep 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 16 sep 2010 |
Massa | 00NHG6 |
| massa ledig voertuig | 1.730 Kg |
| massa rijklaar | 1.830 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.365 Kg |
| max. te belasten met | 635 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.365 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.445 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 281,5 cm |
| - spoorbreedte | 162,2 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.310 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 162,1 cm |
Maten | 00NHG6 |
| lengte | 4,63 - 4,74 m |
| breedte | 1,93 m |
| hoogte | 1,64 - 1,66 m |
| wielbasis | 2,82 m |
Banden | 00NHG6 |
| banden; velgen en ET | 235/65R17 104V; 8x17 ET39 / 235/65R17 104H M+S; 7x17 ET37 |
| banden; velgen en ET | 235/60R18 103V; 8x18 ET39 |
| banden; velgen en ET | 235/55R19 101W; 8x19 ET27/39 |
Terugroepactie | 00NHG6 |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 00NHG6 |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Audi |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 4.300 rpm |
| koppel | 350 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CDN |
| motortype sinds | vr 23 apr 2010 |
Verbruik | 00NHG6 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,107/l op ma 4 sep 2023 |
| brandstofverbruik stad | 10.50 l/100km (1:9,5) = €22,12 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.50 l/100km (1:13,3) = €15,80 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.60 l/100km (1:11,6) = €18,12 |
| WLTP |
|
Milieu | 00NHG6 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
| emissie koolmonoxide koude start | 3.650 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.545 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 244 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 173 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 199 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00147 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.63320 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.06590 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03250 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 00NHG6 |
| do 23 sep 2021 09:40 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| do 23 sep 2021 09:40 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| do 23 sep 2021 09:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 23 sep 2022 |
| do 15 sep 2022 15:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 23 sep 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 199 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.730 Kg |