voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
fabrikant | Audi Ag |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
handelsbenaming | Q5 2.0tfsi Quattro |
handelsnamen | Audi Q5
geregistreerd op vr 23 apr 2010 |
uitvoeringen | Q5 2.0TFSI
|
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2010 - dec 2014 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | QD7B5017R8R717MGEM0 |
variant | XCDNCQ1 |
type | 8R |
plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker |
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
Prestaties | 00NHG6 |
max. snelheid constructie |
222 km/u |
Financieel | 00NHG6 |
catalogusprijs | € 75.626,00 |
bruto BPM | € 16.987,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | 00NHG6 |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 12 jaren en 12 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 00NHG6 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0473*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 |
Tellerstand | 00NHG6 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 00NHG6 |
vervaldatum APK | za 23 sep 2023 (over 11 dagen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
wo 4 dec 2019 15:47 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
do 16 sep 2010 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 16 sep 2010 |
Massa | 00NHG6 |
massa ledig voertuig | 1.730 Kg |
massa rijklaar | 1.830 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.365 Kg |
max. te belasten met | 635 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.365 Kg |
max. massa samenstelling | 4.445 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.180 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 281,5 cm |
- spoorbreedte | 162,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.310 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 162,1 cm |
Maten | 00NHG6 |
lengte | 4,63 - 4,74 m |
breedte | 1,93 m |
hoogte | 1,64 - 1,66 m |
wielbasis | 2,82 m |
Banden | 00NHG6 |
banden; velgen en ET | 235/65R17 104V; 8x17 ET39 / 235/65R17 104H M+S; 7x17 ET37 |
banden; velgen en ET | 235/60R18 103V; 8x18 ET39 |
banden; velgen en ET | 235/55R19 101W; 8x19 ET27/39 |
Terugroepactie | 00NHG6 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 00NHG6 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Audi |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 4.300 rpm |
koppel | 350 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | CDN |
motortype sinds | vr 23 apr 2010 |
Verbruik | 00NHG6 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,107/l op ma 4 sep 2023 |
brandstofverbruik stad | 10.50 l/100km (1:9,5) = €22,12 |
brandstofverbruik buitenweg | 7.50 l/100km (1:13,3) = €15,80 |
brandstofverbruik gecombineerd | 8.60 l/100km (1:11,6) = €18,12 |
WLTP |
|
Milieu | 00NHG6 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
emissie koolmonoxide koude start | 3.650 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.545 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 244 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 173 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 199 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00147 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.63320 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.06590 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03250 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 00NHG6 |
do 23 sep 2021 09:40 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
do 23 sep 2021 09:40 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
do 23 sep 2021 09:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 23 sep 2022 |
do 15 sep 2022 15:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 23 sep 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 199 g/km |
massa ledig voertuig | 1.730 Kg |