![]() |
P035NX |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Ag |
| handelsbenaming | Q5 2.0 Tfsi Quattro S Tronic |
| handelsnamen | Q5 geregistreerd op ma 13 nov 2017 |
| uitvoeringen | Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic Select Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic Sport Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic Dynamic Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic Design Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic Comfort |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | nov 2017 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QD7AD7CJ001PFY077MMEM1FL |
| variant | XDAXBQ1 |
| type | FY |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| P035NX | |
| max. snelheid constructie | 237 km/u |
| P035NX | |
| catalogusprijs | € 95.090,00 |
| bruto BPM | € 12.035,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | di 26 apr 2022 |
| P035NX | |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 5 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| P035NX | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1550*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
| P035NX | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| P035NX | |
| vervaldatum APK | di 30 apr 2024 (over 374 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 28 apr 2022 17:02 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | di 27 feb 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 28 apr 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| P035NX | |
| massa ledig voertuig | 1.695 Kg |
| massa rijklaar | 1.795 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg |
| max. te belasten met | 705 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.400 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.400 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.800 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.190 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 282,4 cm |
| - spoorbreedte | 162,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.335 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 162,6 cm |
| P035NX | |
| lengte | 4,66 - 4,77 m |
| breedte | 1,94 m |
| hoogte | 1,61 - 1,69 m |
| wielbasis | 2,82 m |
| P035NX | |
| P035NX | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 4 jul 2019 | De bevestiging van de wielkuipranden kan defect raken. |
| - do 17 okt 2019 | De bevestiging van de achterste wielkuipranden kan defect raken. |
| P035NX | |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 185.00 kW (252 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DAX |
| motortype sinds | ma 13 nov 2017 |
| P035NX | |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,878/l op ma 17 apr 2023 |
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) = €16,15 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.30 l/100km (1:15,9) = €11,83 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €13,33 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| P035NX | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 194 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 143 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 162 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00011 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.48370 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03780 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02910 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.27000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| P035NX | |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| 2023 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 162 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.695 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TVV7 | grijs | 18-04-2012 | €48.767,00 | 4 | 1.968 |
| 2 | 00ZSF6 | grijs | 18-01-2013 | €76.150,00 | 6 | 2.995 |
| 3 | 00ZTB9 | zwart | 30-01-2013 | €55.014,00 | 4 | 1.968 |
| 4 | 01XZB8 | grijs | 2-01-2013 | €63.015,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | 01ZGT2 | zwart | 13-11-2012 | €81.886,00 | 6 | 2.995 |
| 6 | 01ZHP1 | zwart | 3-12-2012 | €54.185,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | 01ZRD7 | grijs | 4-01-2013 | €93.199,00 | 6 | 2.995 |
| 8 | 02TLT9 | grijs | 2-03-2012 | €52.992,00 | 4 | 1.968 |
| 9 | 02TNR4 | zwart | 9-03-2012 | €83.985,00 | 6 | 3.197 |
| 10 | 02TTT9 | zwart | 10-04-2012 | €68.406,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | 02TTX7 | grijs | 7-04-2012 | €79.604,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | 02XRL8 | grijs | 4-07-2012 | €80.071,00 | 6 | 3.197 |
| 13 | 02ZNZ7 | zwart | 4-01-2013 | €64.192,00 | 4 | 1.984 |
| 14 | 03NGK8 | zwart | 28-02-2009 | € - | 4 | 1.984 |
| 15 | 03TNT7 | blauw | 15-03-2012 | €66.041,00 | 4 | 1.968 |
| 16 | 03TTX7 | grijs | 10-04-2012 | €71.321,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | 03TXS8 | zwart | 26-04-2012 | €66.287,00 | 4 | 1.968 |
| 18 | 03TZL1 | grijs | 23-05-2012 | €68.188,00 | 4 | 1.984 |
| 19 | 03ZBR9 | grijs | 29-09-2012 | €71.631,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | 03ZTJ8 | zwart | 7-02-2013 | €73.869,00 | 4 | 1.984 |
| 21 | 03ZTT9 | zwart | 6-09-2012 | €93.841,00 | 6 | 2.967 |
| 22 | 04RTB8 | grijs | 28-02-2011 | € - | 6 | 3.200 |
| 23 | 04RZV4 | zwart | 30-06-2010 | €77.074,00 | 6 | 3.200 |
| 24 | 04TGK2 | wit | 2-01-2011 | €65.910,00 | 4 | 2.000 |
| 25 | 04TJG4 | zwart | 4-02-2012 | €70.064,00 | 4 | 1.984 |
| 26 | 04XRP6 | grijs | 9-07-2012 | €73.188,00 | 4 | 1.984 |
| 27 | 04ZNZ5 | blauw | 3-01-2013 | €85.862,00 | 6 | 2.967 |
| 28 | 04ZNZ7 | zwart | 2-01-2013 | €58.672,00 | 4 | 1.968 |
| 29 | 04ZSF6 | grijs | 16-01-2013 | €71.799,00 | 4 | 1.968 |
| 30 | 04ZST9 | grijs | 1-02-2013 | €71.502,00 | 4 | 1.984 |