![]() |
Z570JV |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Q3 Sportback E-Tron 45 Tfsi E |
| handelsnamen | Q3 Sportback E-Tron |
| uitvoeringen | Q3 SportBack 45 TFSI e |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 5 apr. 2023 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD6FD6DD002RT51A184BIAHA7EM90B3 |
| variant | SDGEAF1 |
| type | F3 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
| Prestaties | Z570JV |
| max. snelheid constructie | 210 km/u |
| Financieel | Z570JV |
| catalogusprijs | € 54.800,00 |
| bruto BPM | € 832,00 |
| bijtelling | 22% is €12.056 (is €1.005 per maand), geldig van 01-08-2023 tot 01-08-2028 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 17 apr. 2024 |
| Status | Z570JV |
| leeftijd | 1 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | Z570JV |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1900*31 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | Z570JV |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | Z570JV |
| vervaldatum APK | za 24 jul. 2027 (over 894 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 10 mei 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | ma 24 jul. 2023 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 10 mei 2024 Import |
|
|
Z570JV |
| massa ledig voertuig | 1.715 Kg |
| massa rijklaar | 1.815 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg |
| max. te belasten met | 605 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.720 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,7 cm |
| - spoorbreedte | 158,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.235 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 158,3 cm |
| Maten | Z570JV |
| lengte | 4,500 - 4,518 m |
| breedte | 1,84 - 1,85 m |
| hoogte | 1,55 - 1,58 m |
| wielbasis | 2,68 m |
|
|
Z570JV |
| Terugroepactie | Z570JV |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | Z570JV |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 86.00 kW (117 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DGE |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | Z570JV |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,962/l op ma 3 feb. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.258 l/100km (1:79,5) = €2,47 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.542 l/100km (1:64,9) = €3,03 |
| theoretisch maximale bereik | 60 - 56 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 16,4 - 17,53 kW/100km |
| Milieu | Z570JV |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 32 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 13.80 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.26 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.18 g/km |
| CO uitstoot | 98.00 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
Z570JV |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.715 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z983RS | blauw | vr 6 aug. 2021 | €58.240,00 | 4 | 1.395 |
| 2 | T298NH | zwart | vr 21 jul. 2023 | €72.669,00 | 4 | 1.395 |
| 3 | HFF82D | grijs | ma 15 mrt. 2021 | €78.861,00 | 4 | 1.395 |
| 4 | GFD54G | grijs | ma 16 aug. 2021 | €59.831,00 | 4 | 1.395 |
| 5 | HBR63R | zwart | do 13 okt. 2022 | €56.849,00 | 4 | 1.395 |
| 6 | GHG09L | grijs | do 29 aug. 2024 | €62.430,00 | 4 | 1.395 |
| 7 | HDB60J | grijs | do 21 okt. 2021 | €77.886,00 | 4 | 1.395 |
| 8 | HDB99K | grijs | wo 26 mei 2021 | €58.689,00 | 4 | 1.395 |
| 9 | GJV68S | zwart | vr 17 jan. 2025 | €68.421,00 | 4 | 1.395 |
| 10 | GRB15F | blauw | do 13 apr. 2023 | €66.093,00 | 4 | 1.395 |
| 11 | GTL76K | wit | do 17 aug. 2023 | €70.855,00 | 4 | 1.395 |
| 12 | GVR65B | zwart | ma 6 dec. 2021 | €55.224,00 | 4 | 1.395 |
| 13 | GVR84F | blauw | vr 12 apr. 2024 | €60.485,00 | 4 | 1.395 |
| 14 | GXB62S | grijs | wo 25 aug. 2021 | €52.439,00 | 4 | 1.395 |
| 15 | GXL49B | grijs | vr 20 dec. 2024 | €62.430,00 | 4 | 1.395 |
| 16 | GXL59T | grijs | ma 5 jul. 2021 | €59.316,00 | 4 | 1.395 |
| 17 | GXV24X | grijs | do 2 jan. 2025 | €62.430,00 | 4 | 1.395 |
| 18 | GZB97T | zwart | ma 8 nov. 2021 | €60.424,00 | 4 | 1.395 |
| 19 | GZD51L | zwart | di 9 apr. 2024 | €64.889,00 | 4 | 1.395 |
| 20 | GZF20V | grijs | vr 22 okt. 2021 | €68.290,00 | 4 | 1.395 |
| 21 | GXV08Z | grijs | do 16 jan. 2025 | €62.430,00 | 4 | 1.395 |
| 22 | R463DL | zwart | di 23 aug. 2022 | €63.760,00 | 4 | 1.395 |
| 23 | P023XN | blauw | vr 7 mei 2021 | €62.014,00 | 4 | 1.395 |
| 24 | S076FX | zwart | ma 16 jan. 2023 | €58.614,00 | 4 | 1.395 |
| 25 | GXV22P | zwart | ma 23 dec. 2024 | €61.375,00 | 4 | 1.395 |
| 26 | GZK80S | grijs | wo 28 jul. 2021 | €51.026,00 | 4 | 1.395 |
| 27 | GZL09S | grijs | ma 15 jul. 2024 | €61.765,00 | 4 | 1.395 |
| 28 | GZP17X | grijs | vr 14 okt. 2022 | €59.835,00 | 4 | 1.395 |
| 29 | P246FH | wit | do 27 jan. 2022 | €70.397,00 | 4 | 1.395 |
| 30 | GKB58N | grijs | wo 7 apr. 2021 | €61.958,00 | 4 | 1.395 |