Rapportdatum 08-02-2025
X-402-GZ Blauwe Audi Q3 E-Tron Etron 45 Tfsi E hybride stationwagen van bouwjaar 2023
X402GZ is het kenteken van een 4-deurs blauwe Audi Q3 E-Tron Etron 45 Tfsi E plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.715 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/86.00 kW (117 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,4 l/100km (1:71,4) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 31 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 14 nov. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 14 nov. 2027 herkeurd worden.
Op di 14 nov. 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 60.249. De Audi Q3 E-Tron Etron 45 Tfsi E is WAM-verzekerd en mag tot 2.320 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.715 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/86.00 kW (117 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,4 l/100km (1:71,4) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 31 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 14 nov. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 14 nov. 2027 herkeurd worden.
Op di 14 nov. 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 60.249. De Audi Q3 E-Tron Etron 45 Tfsi E is WAM-verzekerd en mag tot 2.320 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X402GZ 
 |
X402GZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Q3 E-Tron Etron 45 Tfsi E | ||||||||||||||
| handelsnamen | Q3 E-Tron | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Q3 etron 45 TFSI e | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 5 jun. 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD6FD6DD002RT21A184BIAHA7EM90B3 | ||||||||||||||
| variant | XDGEAF1 | ||||||||||||||
| type | F3 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | X402GZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | X402GZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 60.249,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 806,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €13.255 (is €1.105 per maand), geldig van 01-12-2023 tot 01-12-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 8 nov. 2023 | ||||||||||||||
| Status | X402GZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | X402GZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1900*32 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | X402GZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | X402GZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 14 nov. 2027 (over 1.009 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 14 nov. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 14 nov. 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 14 nov. 2023 | ||||||||||||||
 Massa
|
X402GZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.715 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.815 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 605 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.720 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | X402GZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,49 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,61 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,68 m | ||||||||||||||
 Banden
|
X402GZ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | X402GZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | X402GZ | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 86.00 kW (117 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | DGE | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | X402GZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.258 l/100km (1:79,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.542 l/100km (1:64,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 60 - 56 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,962/l op ma 3 feb. 2025 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 16,9 kW/100km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 58 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 66 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1,4 l/100km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 16,4 - 17,53 kW/100km | ||||||||||||||
| Milieu | X402GZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.18 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 31 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 13.80 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.26 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.18 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 98.00 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
X402GZ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.715 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HBT92T | grijs | vr 29 apr. 2022 | €71.846,00 | 4 | 1.395 |
| 2 | N828FL | zwart | di 13 jul. 2021 | €57.102,00 | 4 | 1.395 |
| 3 | R391XH | zwart | ma 19 dec. 2022 | €55.714,00 | 4 | 1.395 |
| 4 | Z303JX | zwart | za 11 mei 2024 | €53.210,00 | 4 | 1.395 |
| 5 | P126LK | zwart | wo 23 jun. 2021 | €53.544,00 | 4 | 1.395 |
| 6 | Z869BK | zwart | wo 3 aug. 2022 | €64.099,00 | 4 | 1.395 |
| 7 | GSP37J | zwart | do 2 sep. 2021 | €53.439,00 | 4 | 1.395 |
| 8 | X613BK | blauw | do 12 okt. 2023 | €56.784,00 | 4 | 1.395 |
| 9 | GTS66G | grijs | wo 14 jun. 2023 | €54.900,00 | 4 | 1.395 |
| 10 | GTV87Z | grijs | vr 20 dec. 2024 | €61.594,00 | 4 | 1.395 |
| 11 | GVS92V | grijs | do 28 okt. 2021 | €60.321,00 | 4 | 1.395 |
| 12 | GVX28H | zwart | di 17 aug. 2021 | €47.905,00 | 4 | 1.395 |
| 13 | GXL47B | grijs | do 19 dec. 2024 | €58.425,00 | 4 | 1.395 |
| 14 | GXV29S | zwart | ma 6 jan. 2025 | €61.739,00 | 4 | 1.395 |
| 15 | HDH07R | grijs | do 9 sep. 2021 | €48.328,00 | 4 | 1.395 |
| 16 | GZG99D | zwart | do 2 feb. 2023 | €53.448,00 | 4 | 1.395 |
| 17 | HDS02Z | zwart | wo 6 okt. 2021 | €65.657,00 | 4 | 1.395 |
| 18 | N018XD | grijs | do 20 jan. 2022 | €58.651,00 | 4 | 1.395 |
| 19 | HDV61Z | zwart | vr 28 apr. 2023 | €51.726,00 | 4 | 1.395 |
| 20 | P217RB | grijs | do 24 jun. 2021 | €67.440,00 | 4 | 1.395 |
| 21 | P670TH | grijs | wo 29 dec. 2021 | €52.586,00 | 4 | 1.395 |
| 22 | GJF47N | blauw | ma 17 mei 2021 | €46.989,00 | 4 | 1.395 |
| 23 | T074RJ | zwart | vr 11 aug. 2023 | €59.675,00 | 4 | 1.395 |
| 24 | R224DL | zwart | vr 26 aug. 2022 | €62.444,00 | 4 | 1.395 |
| 25 | T505PV | zwart | ma 7 aug. 2023 | €54.394,00 | 4 | 1.395 |
| 26 | T824TN | wit | za 26 jun. 2021 | €55.584,00 | 4 | 1.395 |
| 27 | R551KV | grijs | di 4 okt. 2022 | €54.201,00 | 4 | 1.395 |
| 28 | Z250NR | wit | ma 6 sep. 2021 | €52.219,00 | 4 | 1.395 |
| 29 | Z472KS | wit | ma 22 mei 2023 | €52.079,00 | 4 | 1.395 |
| 30 | HBV49H | grijs | wo 1 sep. 2021 | €59.139,00 | 4 | 1.395 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.