voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Q3 E-Tron 45 Tfsi E |
handelsnamen | Q3 E-Tron
|
uitvoeringen | Q3 e-tron 45 TFSI e
|
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
ma 5 jun. 2023 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD6FD6DD002RT21A184BIAHA7EM90B3 |
variant | XDGEAF1 |
type | F3 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
Prestaties
|
X402GZ |
max. snelheid constructie |
210 km/u |
Financieel
|
X402GZ |
catalogusprijs | € 60.249,00 |
bruto BPM | € 806,00 |
bijtelling | 22% is €13.255 (is €1.105 per maand), geldig van 01-12-2023 tot 01-12-2028
|
afschrijvingsmoment BPM |
wo 8 nov. 2023 |
Status
|
X402GZ |
leeftijd | 1 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
X402GZ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1900*32 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
X402GZ |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
X402GZ |
vervaldatum APK | zo 14 nov. 2027 (over 1.009 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 14 nov. 2023 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
di 14 nov. 2023 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 14 nov. 2023 |
Massa
|
X402GZ |
massa ledig voertuig | 1.715 Kg |
massa rijklaar | 1.815 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg |
max. te belasten met | 605 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.720 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
handrem | naar keuze mechanisch, of elektrisch, schijven op rA |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.150 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 267,7 cm |
- spoorbreedte | 158,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.235 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 158,3 cm |
Maten
|
X402GZ |
lengte | 4,49 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,61 m |
wielbasis | 2,68 m |
Banden
|
X402GZ |
banden; velgen en ET | 215/65R17 99V; 6.5x17 ET38, 7x17 ET40 / 235/55R18 100V; 7x18 ET43 / 235/50R19 99V; 7x19 ET43 |
banden; velgen en ET | 215/65R17 99H M+S; 6.5x17 ET38 / 235/55R18 100V M+S; 7x18 ET43 / 235/50R19 99V M+S; 7x19 ET43 |
Terugroepactie
|
X402GZ |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
X402GZ |
layout | lijn-T-DI-Pin |
merk motor | Audi |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 86.00 kW (117 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
motorcode | DGE |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
koppel | 250 Nm bij 1.550 rpm |
Verbruik |
X402GZ |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.258 l/100km (1:79,5) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.542 l/100km (1:64,9) = €0,00 |
theoretisch maximale bereik | 60 - 56 km |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,962/l op ma 3 feb. 2025 |
WLTP |
|
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 16,9 kW/100km |
actieradius extern opladen WLTP | 58 km |
actieradius extern opladen stad WLTP | 66 km |
brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1,4 l/100km |
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 16,4 - 17,53 kW/100km |
Milieu
|
X402GZ |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.18 |
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 31 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
6 |
emissie stikstofoxide NOx | 13.80 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 0.26 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.18 g/km |
CO uitstoot | 98.00 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
X402GZ |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.715 Kg |