| voertuigsoort | personenauto | 
| merk | Audi | 
| moederbedrijf | Volkswagen Group | 
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | 
| importeur | Pon | 
| handelsbenaming | Q3 E-Tron 45 Tfsi E | 
| handelsnamen | Q3 E-Tron 
 | 
| uitvoeringen | Q3 e-tron 45 TFSI e 
 | 
| inrichting | stationwagen | 
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | 
| aandrijving | voor | 
| versnelling | automaat, 6 v. | 
| 1e kleur | grijs | 
| 2e kleur | niet geregistreerd | 
                    | modeljaren | do 8 apr. 2021 - | 
| zuinigheidslabel |  | 
| zitplaatsen | 5 | 
| deuren | 4 | 
| aantal assen | 2 | 
| wielen | 4 | 
| uitvoering | FD6FD6DD002RT21A184BIAHA7EM90B3 | 
| variant | XDGEAF1 | 
| type | F3 | 
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | 
| site | https://www.audi.nl | 
    | Prestaties | N941TB | 
                | max. snelheid constructie | 210 km/u | 
    | Financieel | N941TB | 
| catalogusprijs | € 51.253,00 | 
| bruto BPM | € 1.068,00 | 
| bijtelling | 22% is €11.276 (is €940 per maand), geldig van 01-02-2022 tot 01-02-2027
 
 | 
                | afschrijvingsmoment BPM | ma 20 dec. 2021 | 
    | Status | N941TB | 
| leeftijd | 3 jaren en 9 maanden | 
| geëxporteerd | nee | 
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | 
| tenaamstelling mogelijk | ja | 
| geregistreerd als taxi | nee | 
| WAM verzekerd | ja | 
    | Typegoedkeuring | N941TB | 
| Europese voertuigcategorie | M1 | 
| Europees carrosserietype | Stationwagen | 
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1900*19 | 
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | 
| wielen | 4 | 
| wielbasis | 2,677 - 2,678 m | 
| zitplaatsen | 5 | 
    | Tellerstand | N941TB | 
| oordeel | Logisch | 
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | 
| jaar laatste registratie | 2025 | 
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | 
    | Datums | N941TB | 
| vervaldatum APK | wo 7 jan. 2026 (over 70 dagen) | 
|  | 
                    | datum tenaamstelling | vr 7 jan. 2022 | 
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 9 maanden | 
                    | datum 1e toelating | vr 7 jan. 2022 | 
                    | datum 1e afgifte Nederland | vr 7 jan. 2022 | 
    |  Massa | N941TB | 
| massa ledig voertuig | 1.715 Kg | 
| massa rijklaar | 1.815 Kg | 
| toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg | 
| max. te belasten met | 605 Kg | 
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | 
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | 
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | 
| max. daklast | 75 kg | 
| max. kogeldruk | 90 kg | 
| max. massa samenstelling | 3.720 Kg | 
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP | 
| handrem | naar keuze mechanisch, of elektrisch, schijven op rA | 
| vooras as nr. 1: | 
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg | 
| - aangedreven vooras indicator | ja | 
| - aangedreven vooras | ja | 
| - afstand volgende as | 267,7 cm | 
| - spoorbreedte | 158,2 cm | 
| achteras as nr. 2: | 
| - max. aslast achteras | 1.235 Kg | 
| - aangedreven achteras indicator | nee | 
| - aangedreven achteras | nee | 
| - spoorbreedte | 158,3 cm | 
    | Maten | N941TB | 
| lengte | 4,49 m | 
| breedte | 1,85 m | 
| hoogte | 1,57 m | 
| wielbasis | 2,68 m | 
    |  Banden | N941TB | 
| banden; velgen en ET | 215/65R17 99V;  6.5x17 ET38, 7x17 ET40  /  235/55R18 100V;  7x18 ET43  /  235/50R19 99V;  7x19 ET43 | 
| banden; velgen en ET | 215/65R17 99H M+S;  6.5x17 ET38  /  235/55R18 100V M+S;  7x18 ET43  /  235/50R19 99V M+S;  7x19 ET43 | 
    | Terugroepactie | N941TB | 
| openstaande terugroepactie | nee | 
    | Motor & Brandstof | N941TB | 
| layout | lijn-T-DI-Pin | 
| merk motor | Audi | 
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | 
| elektromotor af fabriek | ja | 
| hybride | ja | 
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | 
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | 
| brandstof 1 | Elektriciteit | 
|---|
| alleen elektrisch geschakeld | nee | 
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 86.00 kW (117 pk) | 
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | 
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) | 
| motorcode | DGE | 
| brandstof 2 | Benzine | 
|---|
| cilinders | 4 | 
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 | 
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm | 
| koppel | 250 Nm bij 1.550 rpm | 
    | Verbruik | N941TB | 
    | brandstof 1 | Elektriciteit | 
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.403 l/100km (1:71,3) = €0,00 | 
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.988 l/100km (1:50,3) = €0,00 | 
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 1.360 l/100km (1:73,5) = €0,00 | 
| theoretisch maximale bereik | 54 - 46 km | 
                          | brandstof 2 | Benzine | 
                      | WLTP |  | 
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 16,1 kW/100km | 
| actieradius extern opladen WLTP | 51 km | 
| actieradius extern opladen stad WLTP | 59 km | 
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1,6 l/100km | 
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 15,52 - 17,16 kW/100km | 
    | Milieu | N941TB | 
    | WLTP |  | 
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.25 | 
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 37 g/km | 
                      | brandstof 1 | Elektriciteit | 
| emissieklasse | Z | 
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 30.83000 g/km | 
| emissie stikstofoxide NOx | 13.20 g/km | 
| aantal deeltjes type 1 | 0.27 | 
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.25 g/km | 
| CO uitstoot | 218.50 g/km | 
                      | brandstof 2 | Benzine | 
| emissieklasse | 6 | 
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | 
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | 
| CO2 uitstoot gewogen | 33,0 g/km | 
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00025 g/km | 
              | geluid | 
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | 
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | 
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | 
    |  Keuringen | N941TB | 
| Nog geen keuringen/meldingen | 
    
    
    
    | MRB / Wegenbelasting | 2025 | 
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | 
| voertuigsoort | Personenauto | 
| brandstof 1 | Elektriciteit | 
| brandstof 2 | Benzine | 
| massa ledig voertuig | 1.715 Kg |