Rapportdatum 22-04-2025
HHS-74-R Grijze Audi Q3 E-Tron 45 Tfsi E hybride stationwagen van bouwjaar 2022
HHS74R is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi Q3 E-Tron 45 Tfsi E plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.715 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/86.00 kW (117 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1,6 l/100km (1:62,5) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 37 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 26 mrt. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 22 mrt. 2022) en moet vóór zo 22 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op wo 26 mrt. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.838. De Audi Q3 E-Tron 45 Tfsi E is WAM-verzekerd en mag tot 2.320 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.715 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/86.00 kW (117 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1,6 l/100km (1:62,5) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 37 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 26 mrt. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 22 mrt. 2022) en moet vóór zo 22 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op wo 26 mrt. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.838. De Audi Q3 E-Tron 45 Tfsi E is WAM-verzekerd en mag tot 2.320 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HHS74R 
 |
HHS74R |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Q3 E-Tron 45 Tfsi E |
| handelsnamen | Q3 E-Tron |
| uitvoeringen | Q3 e-tron 45 TFSI e |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 22 jun. 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD6FD6DD002RT21A174BIAHA7EM90B3 |
| variant | XDGEAF1 |
| type | F3 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | HHS74R |
| max. snelheid constructie | 210 km/u |
| Financieel | HHS74R |
| catalogusprijs | € 51.838,00 |
| bruto BPM | € 741,00 |
| bijtelling | 22% is €11.404 (is €950 per maand), geldig van 01-04-2022 tot 01-04-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 7 mrt. 2025 |
| Status | HHS74R |
| leeftijd | 3 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | HHS74R |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1900*21 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,677 - 2,678 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | HHS74R |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HHS74R |
| vervaldatum APK | zo 22 mrt. 2026 (over 334 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 26 mrt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 22 mrt. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 26 mrt. 2025 Import |
 Massa
|
HHS74R |
| massa ledig voertuig | 1.715 Kg |
| massa rijklaar | 1.815 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg |
| max. te belasten met | 605 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.720 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | naar keuze mechanisch, of elektrisch, schijven op rA |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,7 cm |
| - spoorbreedte | 158,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.235 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 158,3 cm |
| Maten | HHS74R |
| lengte | 4,485 - 4,616 m |
| breedte | 1,85 - 1,86 m |
| hoogte | 1,57 - 1,63 m |
| wielbasis | 2,68 m |
 Banden
|
HHS74R |
| banden; velgen en ET | 215/65R17 99V; 6.5x17 ET38, 7x17 ET40 / 235/55R18 100V; 7x18 ET43 / 235/50R19 99V; 7x19 ET43 |
| banden; velgen en ET | 215/65R17 99H M+S; 6.5x17 ET38 / 235/55R18 100V M+S; 7x18 ET43 / 235/50R19 99V M+S; 7x19 ET43 |
| Terugroepactie | HHS74R |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HHS74R |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Audi |
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 86.00 kW (117 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.550 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DGE |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | HHS74R |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,892/l op ma 14 apr. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.403 l/100km (1:71,3) = €2,65 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.988 l/100km (1:50,3) = €3,76 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 1.360 l/100km (1:73,5) = €2,57 |
| theoretisch maximale bereik | 54 - 46 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.600 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 15,52 - 17,16 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 51 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 59 km |
| Milieu | HHS74R |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 37 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 30.83000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 32,0 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 13.20 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.27 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.25 g/km |
| CO uitstoot | 218.50 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
HHS74R |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.715 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 147,00 | € 49,00 |
| Friesland | € 144,76 | € 48,25 |
| Drenthe | € 144,70 | € 48,23 |
| Overijssel | € 138,60 | € 46,20 |
| Flevoland | € 139,66 | € 46,55 |
| Gelderland | € 150,42 | € 50,14 |
| Utrecht | € 139,84 | € 46,61 |
| Noord-Holland | € 135,61 | € 45,20 |
| Zuid-Holland | € 150,61 | € 50,20 |
| Zeeland | € 139,97 | € 46,66 |
| Noord-Brabant | € 140,28 | € 46,76 |
| Limburg | € 140,84 | € 46,95 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HLK12H | grijs | di 29 mrt. 2022 | €52.758,00 | 4 | 1.395 |
| 2 | HLK15D | grijs | do 9 sep. 2021 | €57.087,00 | 4 | 1.395 |
| 3 | HLK42G | wit | ma 14 feb. 2022 | €63.866,00 | 4 | 1.395 |
| 4 | HLL75K | wit | wo 9 mrt. 2022 | €56.585,00 | 4 | 1.395 |
| 5 | N479ZN | grijs | di 27 apr. 2021 | €53.375,00 | 4 | 1.395 |
| 6 | N649FS | grijs | vr 1 okt. 2021 | €59.251,00 | 4 | 1.395 |
| 7 | N927ZF | wit | ma 26 apr. 2021 | €56.407,00 | 4 | 1.395 |
| 8 | P608XK | blauw | vr 1 jul. 2022 | €56.747,00 | 4 | 1.395 |
| 9 | X251TS | grijs | di 12 mrt. 2024 | €50.167,00 | 4 | 1.395 |
| 10 | X643RK | zwart | wo 7 jun. 2023 | €58.781,00 | 4 | 1.395 |
| 11 | HKZ37P | zwart | ma 2 okt. 2023 | €51.111,00 | 4 | 1.395 |
| 12 | HLN53F | zwart | wo 29 dec. 2021 | €50.132,00 | 4 | 1.395 |
| 13 | P678TX | grijs | vr 17 jun. 2022 | €52.478,00 | 4 | 1.395 |
| 14 | R206XS | grijs | di 9 nov. 2021 | €67.420,00 | 4 | 1.395 |
| 15 | L653NH | grijs | di 29 jun. 2021 | €60.166,00 | 4 | 1.395 |
| 16 | X344HV | grijs | do 23 nov. 2023 | €64.120,00 | 4 | 1.395 |
| 17 | X857ZP | grijs | wo 6 mrt. 2024 | €58.219,00 | 4 | 1.395 |
| 18 | GPB06S | blauw | vr 23 jul. 2021 | €51.464,00 | 4 | 1.395 |
| 19 | HLR72S | wit | ma 28 jun. 2021 | €71.345,00 | 4 | 1.395 |
| 20 | X624GD | grijs | vr 10 nov. 2023 | €58.899,00 | 4 | 1.395 |
| 21 | R007DJ | grijs | vr 12 aug. 2022 | €59.200,00 | 4 | 1.395 |
| 22 | R235BK | zwart | ma 14 jun. 2021 | €53.758,00 | 4 | 1.395 |
| 23 | L327ZD | grijs | vr 27 aug. 2021 | €53.656,00 | 4 | 1.395 |
| 24 | S887LF | blauw | vr 24 feb. 2023 | €64.368,00 | 4 | 1.395 |
| 25 | GBB42P | zwart | ma 17 apr. 2023 | €61.673,00 | 4 | 1.395 |
| 26 | GBD98L | grijs | ma 10 jun. 2024 | €60.588,00 | 4 | 1.395 |
| 27 | GBF66X | zwart | vr 14 jun. 2024 | €53.470,00 | 4 | 1.395 |
| 28 | GBG05B | wit | di 31 aug. 2021 | €53.891,00 | 4 | 1.395 |
| 29 | GBG09T | grijs | vr 25 nov. 2022 | €48.859,00 | 4 | 1.395 |
| 30 | GBG84B | wit | wo 16 jun. 2021 | €47.990,00 | 4 | 1.395 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.