![]() |
G764KJ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Q3 40 Tfsi Quattro |
| handelsnamen | Q3 |
| uitvoeringen | Q3 40 TFSI quattro |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | nov 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QD7AD7DL004RT21C197CSAHA5EM1 |
| variant | XDKTCQ1 |
| type | F3 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
| Prestaties | G764KJ |
| max. snelheid constructie | 220 km/u |
| Financieel | G764KJ |
| catalogusprijs | € 70.513,00 |
| bruto BPM | € 12.332,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | G764KJ |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 |
| leeftijd | 5 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | G764KJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1900*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | G764KJ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | G764KJ |
| vervaldatum APK | do 8 mei 2025 (over 176 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 7 nov 2024 13:36 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | ma 29 apr 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 2 mrt 2020 Import |
|
|
G764KJ |
| massa ledig voertuig | 1.595 Kg |
| massa rijklaar | 1.695 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.200 Kg |
| max. te belasten met | 605 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 4.300 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,7 cm |
| - spoorbreedte | 158,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.135 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 158,3 cm |
| Maten | G764KJ |
| lengte | 4,484 - 4,601 m |
| breedte | 1,85 - 1,86 m |
| hoogte | 1,57 - 1,62 m |
| wielbasis | 2,68 m |
|
|
G764KJ |
| banden; velgen en ET | 235/55R18 100V; 7x18 ET43 |
| Terugroepactie | G764KJ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | G764KJ |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Audi |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 4.200‐6.700 rpm |
| koppel | 320 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DKT |
| Verbruik | G764KJ |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,915/l op ma 4 nov 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | G764KJ |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.31 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 205 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347BG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 170 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 34.50 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.27 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.31 g/km |
| CO uitstoot | 376.50 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | G764KJ |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 170 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.595 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
| Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
| Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
| Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TPJ2 | grijs | 16-03-2012 | €45.777,00 | 4 | 1.984 |
| 2 | 00TRN6 | zwart | 28-03-2012 | €44.568,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | 00TVV9 | grijs | 19-04-2012 | €59.095,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | 00TXJ4 | zwart | 26-04-2012 | €42.059,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | 00XBL7 | bruin | 11-05-2012 | €54.773,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | 00XDN5 | zwart | 25-05-2012 | €46.634,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | 00ZDF5 | grijs | 5-10-2012 | €59.212,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | 00ZHD3 | grijs | 24-08-2012 | €58.725,00 | 4 | 1.984 |
| 9 | 15XGL5 | zwart | 27-06-2012 | €45.754,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | GGD81R | zwart | 30-07-2019 | €47.868,00 | 4 | 1.498 |
| 11 | RS938P | wit | 3-04-2017 | €56.101,00 | 4 | 1.395 |
| 12 | ZP582N | grijs | 8-01-2015 | €46.117,00 | 4 | 1.395 |
| 13 | ZR677S | blauw | 20-07-2019 | €75.676,00 | 4 | 1.984 |
| 14 | 13ZRD7 | grijs | 3-01-2013 | €51.044,00 | 4 | 1.984 |
| 15 | 01TLT6 | zwart | 9-03-2012 | €64.623,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 01TNG3 | blauw | 14-03-2012 | €68.105,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | 01XHP9 | grijs | 14-06-2012 | €50.531,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 27XJV5 | grijs | 25-06-2012 | €43.288,00 | 4 | 1.984 |
| 19 | 01XTK6 | grijs | 10-08-2012 | €48.721,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | 01XVD5 | grijs | 17-08-2012 | €51.052,00 | 4 | 1.984 |
| 21 | 01XVF7 | grijs | 18-08-2012 | €51.484,00 | 4 | 1.984 |
| 22 | 01XVN3 | grijs | 24-08-2012 | €62.001,00 | 4 | 1.984 |
| 23 | 01ZNZ4 | zwart | 2-01-2013 | €56.423,00 | 4 | 1.984 |
| 24 | 2ZFT18 | bruin | 2-01-2015 | €43.144,00 | 4 | 1.395 |
| 25 | 3KFL57 | grijs | 29-04-2013 | €57.577,00 | 4 | 1.984 |
| 26 | 3ZVK45 | blauw | 1-04-2015 | €43.926,00 | 4 | 1.395 |
| 27 | 02TZH1 | grijs | 11-05-2012 | €54.539,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | 5TVP22 | grijs | 26-05-2014 | €41.893,00 | 4 | 1.395 |
| 29 | 44XSR9 | wit | 25-07-2012 | €52.980,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | 02XRZ8 | zwart | 20-07-2012 | €53.607,00 | 4 | 1.984 |