voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
fabrikant | Audi Ag |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
handelsbenaming | Q3 35 Tfsi |
handelsnamen | Q3
geregistreerd op do 8 apr 2021 |
uitvoeringen | Q3 35 TFSI
|
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2021 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7GC008RT21A184BIAHA3EM10B2 |
variant | XDFYAF1 |
type | F3 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
Prestaties | T697VH |
max. snelheid |
206 km/u |
Financieel | T697VH |
catalogusprijs | € 56.749,00 |
bruto BPM | € 5.849,00 |
bijtelling | 22% is €12.485 (is €1.040 per maand), geldig van 01-04-2022 tot 01-04-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
wo 6 sep 2023 |
Status | T697VH |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 1 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | T697VH |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1900*19 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | T697VH |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | T697VH |
vervaldatum APK | di 3 mrt 2026 (over 897 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 13 sep 2023 15:11 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
do 3 mrt 2022 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 13 sep 2023 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | T697VH |
massa ledig voertuig | 1.505 Kg |
massa rijklaar | 1.605 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.075 Kg |
max. te belasten met | 570 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.075 Kg |
max. massa samenstelling | 3.875 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.095 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 267,7 cm |
- spoorbreedte | 158,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.080 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 158,3 cm |
Maten | T697VH |
lengte | 4,49 - 4,62 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 1,57 m |
wielbasis | 2,68 - 2,68 m |
Banden | T697VH |
Terugroepactie | T697VH |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | T697VH |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 9.40 kW (13 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DFY |
motortype sinds | do 8 apr 2021 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
Verbruik | T697VH |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,105/l op ma 11 sep 2023 |
brandstofverbruik stad | 7.15 l/100km (1:14) = €15,05 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.75 l/100km (1:17,4) = €12,10 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.27 l/100km (1:15,9) = €13,20 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
Milieu | T697VH |
WLTP |
|
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 147 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit | 163 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 132 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 133 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | T697VH |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 133 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.505 Kg |