Rapportdatum 29-07-2023
T-673-NL Zwarte Audi Q3 35 Tfsi hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2022
T673NL is het kenteken van een 4-deurs zwarte Audi Q3 35 Tfsi hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.505 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/electro-motor met 110.00 kW (150 pk)/9.40 kW (13 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 25 jul 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 29 mrt 2022) en moet vóór zo 29 mrt 2026 herkeurd worden .
Op di 25 jul 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 60.913. De Audi Q3 35 Tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.080 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.505 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/electro-motor met 110.00 kW (150 pk)/9.40 kW (13 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 25 jul 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 29 mrt 2022) en moet vóór zo 29 mrt 2026 herkeurd worden .
Op di 25 jul 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 60.913. De Audi Q3 35 Tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.080 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T673NL 
 |
T673NL |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Ag |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| handelsbenaming | Q3 35 Tfsi |
| handelsnamen | Q3 geregistreerd op ma 6 dec 2021 |
| uitvoeringen | Q3 35 TFSI |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | dec 2021 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7GC008RT31C914BIBHA4EM10B2 |
| variant | XDFYAF1 |
| type | F3 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
 Prestaties | T673NL |
| max. snelheid | 206 km/u |
 Financieel | T673NL |
| catalogusprijs | € 60.913,00 |
| bruto BPM | € 6.140,00 |
| bijtelling | 22% is €13.401 (is €1.117 per maand), geldig van 01-04-2022 tot 01-04-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 18 jul 2023 |
 Status | T673NL |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 1 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | T673NL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1900*22 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
 Tellerstand | T673NL |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | T673NL |
| vervaldatum APK | zo 29 mrt 2026 (over 974 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 25 jul 2023 15:29 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 29 mrt 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 25 jul 2023 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | T673NL |
| massa ledig voertuig | 1.505 Kg |
| massa rijklaar | 1.605 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.080 Kg |
| max. te belasten met | 575 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.080 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.880 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.095 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,7 cm |
| - spoorbreedte | 158,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.090 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 158,3 cm |
 Maten | T673NL |
| lengte | 4,49 - 4,62 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,57 - 1,63 m |
| wielbasis | 2,68 - 2,68 m |
 Banden | T673NL |
| banden; velgen en ET | 215/65R17 99V; 6.5x17 ET38, 7x17 ET40 / 235/55R18 100V; 7x18 ET43 |
| banden; velgen en ET | 235/50R19 99V; 7x19 ET43 |
| banden; velgen en ET | 215/65R17 99H M+S; 6.5x17 ET38 / 235/55R18 100V M+S; 7x18 ET43 / 235/50R19 99V M+S; 7x19 ET43 |
 Terugroepactie | T673NL |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | T673NL |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Audi |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 9.40 kW (13 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DFY |
| motortype sinds | ma 6 dec 2021 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
 Verbruik | T673NL |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,998/l op ma 24 jul 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.15 l/100km (1:14) = €14,29 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.75 l/100km (1:17,4) = €11,49 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.27 l/100km (1:15,9) = €12,53 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
 Milieu | T673NL |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 160 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 163 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 132 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | T673NL |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.505 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TPJ2 | grijs | 16-03-2012 | €45.777,00 | 4 | 1.984 |
| 2 | 00TRN6 | zwart | 28-03-2012 | €44.568,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | 00TVV9 | grijs | 19-04-2012 | €59.095,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | 00TXJ4 | zwart | 26-04-2012 | €42.059,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | 00XBL7 | bruin | 11-05-2012 | €54.773,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | 00XDN5 | zwart | 25-05-2012 | €46.634,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | 00ZDF5 | grijs | 5-10-2012 | €59.212,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | 00ZFB1 | zwart | 18-10-2012 | €62.508,00 | 4 | 1.984 |
| 9 | 00ZGR3 | blauw | 10-11-2012 | €52.484,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | 00ZHD3 | grijs | 24-08-2012 | €58.725,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | 01TJL5 | wit | 10-02-2012 | €53.872,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | 01TLT6 | zwart | 9-03-2012 | €64.623,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | 01TNG3 | blauw | 14-03-2012 | €68.105,00 | 4 | 1.984 |
| 14 | 01TPF5 | wit | 24-03-2012 | €42.961,00 | 4 | 1.984 |
| 15 | 01XHP9 | grijs | 14-06-2012 | €50.531,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 01XTK6 | grijs | 10-08-2012 | €48.721,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | 01XVD5 | grijs | 17-08-2012 | €51.052,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 01XVF7 | grijs | 18-08-2012 | €51.484,00 | 4 | 1.984 |
| 19 | 01XVN3 | grijs | 24-08-2012 | €62.001,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | 01XZF2 | zwart | 18-09-2012 | €59.351,00 | 4 | 1.984 |
| 21 | 01ZBR5 | zwart | 28-09-2012 | €49.912,00 | 4 | 1.984 |
| 22 | 01ZBS2 | zwart | 22-02-2012 | €45.370,00 | 4 | 1.968 |
| 23 | 01ZGL3 | zwart | 5-11-2012 | €48.793,00 | 4 | 1.984 |
| 24 | 01ZNZ4 | zwart | 2-01-2013 | €56.423,00 | 4 | 1.984 |
| 25 | 02TZH1 | grijs | 11-05-2012 | €54.539,00 | 4 | 1.984 |
| 26 | 02XJK2 | wit | 16-06-2012 | €45.633,00 | 4 | 1.984 |
| 27 | 02XRZ8 | zwart | 20-07-2012 | €53.607,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | 02ZDV1 | blauw | 19-10-2012 | €56.854,00 | 4 | 1.984 |
| 29 | 02ZFB2 | grijs | 18-10-2012 | €59.456,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | 03TPB4 | zwart | 6-04-2012 | €47.863,00 | 4 | 1.984 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.