voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
fabrikant | Audi Ag |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Q3 35 Tfsi |
handelsnamen | Q3
geregistreerd op di 29 jun 2021 |
uitvoeringen | Q3 35 TFSI
|
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jun 2021 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7GC008RT21A184BIAHA3EM10B2 |
variant | XDFYAF1 |
type | F3 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
Prestaties
|
N380GB |
max. snelheid |
206 km/u |
Financieel
|
N380GB |
catalogusprijs | € 52.454,00 |
bruto BPM | € 6.578,00 |
bijtelling | 22% is €11.540 (is €962 per maand), geldig van 01-11-2021 tot 01-11-2026
|
afschrijvingsmoment BPM |
wo 29 sep 2021 |
Status
|
N380GB |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 2 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
N380GB |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1900*20 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
N380GB |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
N380GB |
vervaldatum APK | do 2 okt 2025 (over 588 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 2 okt 2021 09:35 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating |
za 2 okt 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 2 okt 2021 |
Massa
|
N380GB |
massa ledig voertuig | 1.505 Kg |
massa rijklaar | 1.605 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.075 Kg |
max. te belasten met | 570 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. kogeldruk | 90 kg |
technische max. massa voertuig | 2.075 Kg |
max. massa samenstelling | 3.875 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.095 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 267,7 cm |
- spoorbreedte | 158,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.080 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 158,3 cm |
Maten
|
N380GB |
lengte | 4,49 - 4,62 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 1,57 m |
wielbasis | 2,68 - 2,68 m |
Banden
|
N380GB |
banden; velgen en ET | 215/65R17 99V; 6.5x17 ET38, 7x17 ET40 / 235/55R18 100V; 7x18 ET43 |
banden; velgen en ET | 235/50R19 99V; 7x19 ET43 |
banden; velgen en ET | 215/65R17 99H M+S; 6.5x17 ET38 / 235/55R18 100V M+S; 7x18 ET43 / 235/50R19 99V M+S; 7x19 ET43 |
Terugroepactie
|
N380GB |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
N380GB |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Audi |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 9.40 kW (13 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DFY |
motortype sinds | di 29 jun 2021 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
Verbruik |
N380GB |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik stad | 7.15 l/100km (1:14) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.75 l/100km (1:17,4) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.27 l/100km (1:15,9) = €0,00 |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,97/l op ma 12 feb 2024 |
brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) = €13,99 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,05 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,43 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.500 l/100km (1:15,4) = € 12,80 |
Milieu
|
N380GB |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.18 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 146 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
6 |
CO2 uitstoot stadsrit | 163 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 132 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 143 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot gecombineerd | 133 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
N380GB |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 133 g/km |
massa ledig voertuig | 1.505 Kg |