![]() |
T582TN |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Q3 2.0tfsi Quattro |
handelsnamen | Q3 |
uitvoeringen | Q3 2.0TFSI Quattro |
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren | di 11 dec. 2012 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | QD7BH002R8U617MQEM1 |
variant | XCPSAQ1 |
type | 8U |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.audi.nl |
Prestaties | T582TN |
max. snelheid constructie | 230 km/u |
Financieel | T582TN |
catalogusprijs | € 60.157,00 |
bruto BPM | € 1.094,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM | ma 28 aug. 2023 |
Status | T582TN |
leeftijd | 11 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | Nee |
Typegoedkeuring | T582TN |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0591*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,601 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand | T582TN |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | T582TN |
vervaldatum APK | wo 31 dec. 2025 (over 270 dagen) |
datum tenaamstelling | za 23 nov. 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating | ma 27 mei 2013 |
datum 1e afgifte Nederland | za 23 dec. 2023 Import |
|
T582TN |
massa ledig voertuig | 1.540 Kg |
massa rijklaar | 1.640 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.165 Kg |
max. te belasten met | 625 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 4.185 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.140 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 260,1 cm |
- spoorbreedte | 155,3 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.115 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 157,5 cm |
Maten | T582TN |
lengte | 4,385 - 4,463 m |
breedte | 1,83 - 1,85 m |
hoogte | 1,57 - 1,62 m |
wielbasis | 2,60 m |
|
T582TN |
banden; velgen en ET | 215/65R16 98V; 6.5x16 ET33 |
banden; velgen en ET | 235/55R17 99V; 7x17 ET43 / 215/60R17 96H M+S; 6.5x17 ET33 |
banden; velgen en ET | 235/50R18 97V; 7x18 ET43 / 255/40R19 100Y; 8.5x19 ET36 |
Terugroepactie | T582TN |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | T582TN |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Audi |
max. netto vermogen | 155.00 kW (211 pk) |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
netto max. vermogen | 155 kW (211 pk) bij 5.000 rpm |
koppel | 300 Nm bij 1.800 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | CPS |
Verbruik | T582TN |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,918/l op ma 31 mrt. 2025 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.70 l/100km (1:13) = €14,77 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP | |
Milieu | T582TN |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
emissie koolwaterstof | 0.06640 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03450 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.50580 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 235 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 148 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 179 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 179 g/km |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
T582TN |
vr 1 nov. 2024 13:50 | apk lichte voertuigen |
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 179 g/km |
massa ledig voertuig | 1.540 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00TPJ2 | grijs | vr 16 mrt. 2012 | €45.777,00 | 4 | 1.984 |
2 | 00TRN6 | zwart | wo 28 mrt. 2012 | €44.568,00 | 4 | 1.984 |
3 | 00TVV9 | grijs | do 19 apr. 2012 | €59.095,00 | 4 | 1.984 |
4 | 00XBL7 | bruin | vr 11 mei 2012 | €54.773,00 | 4 | 1.984 |
5 | 00XDN5 | zwart | vr 25 mei 2012 | €46.634,00 | 4 | 1.968 |
6 | 00ZDF5 | grijs | vr 5 okt. 2012 | €59.212,00 | 4 | 1.984 |
7 | 00ZFB1 | zwart | do 18 okt. 2012 | €62.508,00 | 4 | 1.984 |
8 | 00ZGR3 | blauw | za 10 nov. 2012 | €52.484,00 | 4 | 1.984 |
9 | 00ZHD3 | grijs | vr 24 aug. 2012 | €58.725,00 | 4 | 1.984 |
10 | 01TJL5 | wit | vr 10 feb. 2012 | €53.872,00 | 4 | 1.984 |
11 | 01TLT6 | zwart | vr 9 mrt. 2012 | €64.623,00 | 4 | 1.984 |
12 | 01TNG3 | blauw | wo 14 mrt. 2012 | €68.105,00 | 4 | 1.984 |
13 | 01TPF5 | wit | za 24 mrt. 2012 | €42.961,00 | 4 | 1.984 |
14 | 01XHP9 | grijs | do 14 jun. 2012 | €50.531,00 | 4 | 1.984 |
15 | 01XTK6 | grijs | vr 10 aug. 2012 | €48.721,00 | 4 | 1.984 |
16 | 01XVD5 | grijs | vr 17 aug. 2012 | €51.052,00 | 4 | 1.984 |
17 | 01XVF7 | grijs | za 18 aug. 2012 | €51.484,00 | 4 | 1.984 |
18 | 01XVN3 | grijs | vr 24 aug. 2012 | €62.001,00 | 4 | 1.984 |
19 | 01XZF2 | zwart | di 18 sep. 2012 | €59.351,00 | 4 | 1.984 |
20 | 01ZBR5 | zwart | vr 28 sep. 2012 | €49.912,00 | 4 | 1.984 |
21 | 01ZBS2 | zwart | wo 22 feb. 2012 | €45.370,00 | 4 | 1.968 |
22 | 01ZGL3 | zwart | ma 5 nov. 2012 | €48.793,00 | 4 | 1.984 |
23 | 01ZNZ4 | zwart | wo 2 jan. 2013 | €56.423,00 | 4 | 1.984 |
24 | 02TZH1 | grijs | vr 11 mei 2012 | €54.539,00 | 4 | 1.984 |
25 | 02XJK2 | wit | za 16 jun. 2012 | €45.633,00 | 4 | 1.984 |
26 | 02XRZ8 | zwart | vr 20 jul. 2012 | €53.607,00 | 4 | 1.984 |
27 | 02ZDV1 | blauw | vr 19 okt. 2012 | €56.854,00 | 4 | 1.984 |
28 | 02ZFB2 | grijs | do 18 okt. 2012 | €59.456,00 | 4 | 1.984 |
29 | 03TPB4 | zwart | vr 6 apr. 2012 | €47.863,00 | 4 | 1.984 |
30 | 03TTT9 | grijs | di 10 apr. 2012 | €51.427,00 | 4 | 1.984 |