voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
fabrikant | Audi Ag |
handelsbenaming | Q2 |
variant | XCHZJF1 |
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
max. snelheid constructie |
197 km/u |
catalogusprijs | € 34.527,00 |
bruto BPM | € 2.493,00 |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
aug 2017 - aug 2019 |
aantal zitplaatsen | 5 |
aantal deuren | 4 |
aantal wielen | 4 |
uitvoering | FM6FM6AJ018PGA077MMEM1HA1 |
type | GA |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Status | N299DB |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 4 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | nee |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | N299DB |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1552*05 |
Europese typegoedkeuring | e1*07/46*1552*05 |
Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds wo 3 okt 2018 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Europese typegoedkeuring in | Duitsland |
Europese type goedkeuring | ma 7 aug 2017 - ma 27 aug 2018 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | N299DB |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2021 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | N299DB |
vervaldatum APK |
datum tenaamstelling |
vr 10 sep 2021 17:01 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating |
wo 10 jan 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 10 sep 2021 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | N299DB |
massa ledig voertuig | 1.180 Kg |
massa rijklaar | 1.280 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.765 Kg |
max. te belasten met | 585 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 640 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.765 Kg |
max. massa samenstelling | 3.065 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 945 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 258,7 cm |
- spoorbreedte | 154,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 900 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,8 cm |
Maten | N299DB |
lengte | 4,19 - 4,32 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,49 - 1,55 m |
wielbasis | 2,59 - 2,59 m |
Terugroepactie | N299DB |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
terugroepactie referentiecode MGP180518 | Het signaal van de versnellingsbaksensor kan door de motorregeleenheid verkeerd worden geïnterpreteerd. Hierdoor kan de elektromechanische parkeerrem onbedoeld, automatische losgezet worden. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Het voertuig kan onbedoeld in beweging komen. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software update uitvoeren van het remmenregelapparaat (ESC). |
aangekondigd door producent op | di 23 okt 2018 (ref. code 45H4) |
gemeld aan RDW op | di 23 okt 2018 |
gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | di 30 okt 2018 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-28344857 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 12.753 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 357 |
gepubliceerd door RDW op | do 25 okt 2018 |
Motor & Brandstof | N299DB |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 5.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | CHZ |
motortype sinds | ma 7 aug 2017 |
Verbruik | N299DB |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) |
brandstofverbruik buiten | 4.50 l/100km (1:22,2) |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) |
maximale biobrandstof percentage | 10 % |
WLTP |
|
Milieu | N299DB |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
emissiecode | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
CO2 uitstoot stadsrit | 140 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 103 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00026 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.4534 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.0601 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.0277 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.61 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |