voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Q2 35 Tfsi |
handelsnamen | Q2
|
uitvoeringen | Q2 35 TFSI
|
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
do 23 jun. 2022 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7CW006RT11A174BIAEM1HA0CB0 |
variant | XDXDBF1 |
type | GA |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.audi.nl |
Prestaties
|
R426XN |
max. snelheid constructie |
218 km/u |
Financieel
|
R426XN |
catalogusprijs | € 51.059,00 |
bruto BPM | € 6.120,00 |
bijtelling | 22% is €11.233 (is €936 per maand), geldig van 01-02-2023 tot 01-02-2028
|
afschrijvingsmoment BPM |
ma 12 dec. 2022 |
Status
|
R426XN |
leeftijd | 2 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
R426XN |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1552*31 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,589 - 2,592 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
R426XN |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
R426XN |
vervaldatum APK | di 5 jan. 2027 (over 523 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 5 jan. 2023 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating |
do 5 jan. 2023 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 5 jan. 2023 |
Massa
|
R426XN |
massa ledig voertuig | 1.280 Kg |
massa rijklaar | 1.380 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg |
max. te belasten met | 590 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 690 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 60 kg |
max. massa samenstelling | 3.370 Kg |
remmen | a.c assist. door druk of elektromechanisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.000 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 258,9 cm |
- spoorbreedte | 154,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 960 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,8 cm |
Maten
|
R426XN |
lengte | 4,21 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,53 m |
wielbasis | 2,59 m |
Banden
|
R426XN |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92V; 6x16 ET43 / 215/60R16 95V; 6.5x16 ET43 / 215/55R17 94V; 7x17 ET45 |
banden; velgen en ET | 215/50R18 92W; 7x18 ET45 |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92H M+S; 6x16 ET43 / 215/55R17 94V M+S; 7x17 ET45 |
Terugroepactie
|
R426XN |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
R426XN |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Audi |
max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DXD |
Verbruik |
R426XN |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.695 l/100km (1:17,6) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.427 l/100km (1:15,6) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.200 l/100km (1:16,1) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.200 l/100km (1:16,1) = € 0,00 |
Milieu
|
R426XN |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.03 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 139 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
emissie stikstofoxide NOx | 8.10 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 0.04 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.03 g/km |
CO uitstoot | 124.40 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
R426XN |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.280 Kg |