| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Q2 30 Tfsi |
| handelsnamen | Q2
|
| uitvoeringen | Q2 30 TFSI
|
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
okt 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CW007RT11B177CPAEM1HA1 |
| variant | XDKRFF1 |
| type | GA |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
|
Prestaties
|
ZK296P |
|
max. snelheid constructie |
197 km/u |
|
Financieel
|
ZK296P |
| catalogusprijs | € 37.636,00 |
| bruto BPM | € 5.479,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
ZK296P |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
| leeftijd | 5 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
ZK296P |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1552*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
ZK296P |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
ZK296P |
| vervaldatum APK | wo 29 jul 2026 (over 640 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 23 jul 2024 09:06 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating |
do 20 jun 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 20 jun 2019 |
Massa
|
ZK296P |
| massa ledig voertuig | 1.225 Kg |
| massa rijklaar | 1.325 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.830 Kg |
| max. te belasten met | 605 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 660 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 60 kg |
| max. massa samenstelling | 3.130 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 970 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 258,7 cm |
| - spoorbreedte | 154,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 915 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 153,8 cm |
|
Maten
|
ZK296P |
| lengte | 4,19 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,59 m |
Banden
|
ZK296P |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92V; 6x16 ET43 |
|
Terugroepactie
|
ZK296P |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
ZK296P |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Audi |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DKR |
| Verbruik |
ZK296P |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,912/l op ma 21 okt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,28 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €9,56 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,32 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.600 l/100km (1:15,2) |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.600 l/100km (1:15,2) = € 12,62 |
|
Milieu
|
ZK296P |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.23 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 150 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 122 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00023 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 32.00 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.06 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.23 g/km |
| CO uitstoot | 438.50 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
ZK296P |
| do 4 mei 2023 16:11 | apk lichte voertuigen |
Dimlicht onjuist afgesteld
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 122 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.225 Kg |