Rapportdatum 12-12-2022
N722XR Witte Audi Q2 1.4 Tfsi Comfort Aut. stationwagen van bouwjaar 2017
N722XR is het kenteken van een 4-deurs witte Audi Q2 1.4 Tfsi Comfort stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.255 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.50 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 125,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 8 apr 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 27 jan 2017) en moet vóór zo 7 apr 2024 herkeurd worden .
Op vr 8 apr 2022 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.743. De Audi Q2 1.4 Tfsi Comfort is WAM-verzekerd en mag tot 1.840 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.255 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.50 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 125,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 8 apr 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 27 jan 2017) en moet vóór zo 7 apr 2024 herkeurd worden .
Op vr 8 apr 2022 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.743. De Audi Q2 1.4 Tfsi Comfort is WAM-verzekerd en mag tot 1.840 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N722XR 
 |
N722XR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Ag |
| handelsbenaming | Q2, geregistreerd op vr 25 nov 2016 |
| uitvoeringen | Audi Q2 1.4 TFSI Comfort Audi Q2 1.4 TFSI S tronic Comfort Audi Q2 1.4 TFSI Sport+ Audi Q2 1.4 TFSI S tronic Sport+ Audi Q2 1.4 TFSI Design+ Audi Q2 1.4 TFSI S tronic Design+ |
| variant | XCZEAF1 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | nov 2016 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CW005PGA067MMEM1HA0 |
| type | GA |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
 Prestaties | N722XR |
| max. snelheid constructie | 212 km/u |
 Financieel | N722XR |
| catalogusprijs | € 45.743,00 |
| bruto BPM | € 1.257,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | di 28 dec 2021 |
 Status | N722XR |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 5 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | N722XR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1552*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
 Tellerstand | N722XR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | N722XR |
| vervaldatum APK | zo 7 apr 2024 (over 481 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 8 apr 2022 17:24 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | vr 27 jan 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 8 apr 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | N722XR |
| massa ledig voertuig | 1.255 Kg |
| massa rijklaar | 1.355 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.840 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.840 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.340 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 995 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 258,7 cm |
| - spoorbreedte | 154,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 935 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,8 cm |
 Maten | N722XR |
| lengte | 4,19 - 4,20 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,49 - 1,50 m |
| wielbasis | 2,59 - 2,59 m |
 Terugroepactie | N722XR |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | N722XR |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CZE |
| motortype sinds | vr 25 nov 2016 |
 Verbruik | N722XR |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,799/l op ma 5 dec 2022 |
| brandstofverbruik stad | 6.50 l/100km (1:15,4) = €11,69 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €8,82 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €9,89 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
 Milieu | N722XR |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 147 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 112 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 125 g/km |
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00000 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.21120 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03550 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03360 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.31000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | N722XR |
| do 7 apr 2022 14:15 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| do 7 apr 2022 14:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 7 apr 2024 |
 MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 125 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.255 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 236,98 | € 78,99 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 233,24 | € 77,75 |
| Utrecht | € 220,68 | € 73,56 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 234,39 | € 78,13 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 222,69 | € 74,23 |
| Limburg | € 221,06 | € 73,69 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van N722XR
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.