Rapportdatum 10-12-2024
N-966-JN Gele Audi Q2 1.0 Tfsi S Tronic Design+ Comfort stationwagen van bouwjaar 2018
N966JN is het kenteken van een 4-deurs gele Audi Q2 1.0 Tfsi S Tronic Design+ Comfort stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.215 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 85 kW (116 pk)-motor en een koppel van 200 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 117 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 24 dec. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 20 mrt. 2018) en moet vóór wo 24 dec. 2025 herkeurd worden.
Op zo 1 dec. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.689. De Audi Q2 1.0 Tfsi S Tronic Design+ Comfort is WAM-verzekerd en mag tot 1.800 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.215 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 85 kW (116 pk)-motor en een koppel van 200 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 117 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 24 dec. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 20 mrt. 2018) en moet vóór wo 24 dec. 2025 herkeurd worden.
Op zo 1 dec. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.689. De Audi Q2 1.0 Tfsi S Tronic Design+ Comfort is WAM-verzekerd en mag tot 1.800 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N966JN 
 |
N966JN |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Q2 1.0 Tfsi S Tronic Design+ Comfort |
| handelsnamen | Q2 |
| uitvoeringen | Audi Q2 1.0 TFSI Comfort Audi Q2 1.0 TFSI S tronic Comfort Audi Q2 1.0 TFSI Sport+ Audi Q2 1.0 TFSI S tronic Sport+ Audi Q2 1.0 TFSI Design+ Audi Q2 1.0 TFSI S tronic Design+ |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | geel |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 7 aug. 2017 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CW007PGA077MMEM1HA1 |
| variant | XCHZJF1 |
| type | GA |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
| Prestaties | N966JN |
| max. snelheid constructie | 197 km/u |
| Financieel | N966JN |
| catalogusprijs | € 38.689,00 |
| bruto BPM | € 2.633,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 18 okt. 2021 |
| Status | N966JN |
| leeftijd | 6 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | N966JN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1552*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | N966JN |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N966JN |
| vervaldatum APK | wo 24 dec. 2025 (over 379 dagen) |
| datum tenaamstelling | zo 1 dec. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 20 mrt. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 24 dec. 2021 Import |
 Massa
|
N966JN |
| massa ledig voertuig | 1.215 Kg |
| massa rijklaar | 1.315 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.800 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 60 kg |
| max. massa samenstelling | 3.100 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 975 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 258,7 cm |
| - spoorbreedte | 154,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 905 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,8 cm |
| Maten | N966JN |
| lengte | 4,191 - 4,315 m |
| breedte | 1,79 - 1,81 m |
| hoogte | 1,49 - 1,55 m |
| wielbasis | 2,59 m |
 Banden
|
N966JN |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92V/92H M+S; 6x16 ET43, 6.5x16 ET43 / 215/60R16 95V; 6.5x16 ET43 |
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 7x17 ET45 / 215/50R18 92W; 7x18 ET45 |
| banden; velgen en ET | 215/60R16 95V M+S; 6.5x16 ET43 / 215/55R17 94V M+S; 7x17 ET45 |
| Terugroepactie | N966JN |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N966JN |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Audi |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CHZ |
| Verbruik | N966JN |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | N966JN |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 117 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| emissie koolwaterstof | 0.05950 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03380 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.26860 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 135 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 107 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 117 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00068 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
N966JN |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 117 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.215 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GDJ04D | grijs | ma 30 sep. 2019 | €42.138,00 | 3 | 999 |
| 2 | GFS45B | zwart | vr 19 jul. 2024 | €38.924,00 | 3 | 999 |
| 3 | GFV94Z | zwart | vr 19 jul. 2024 | €42.629,00 | 3 | 999 |
| 4 | X411TR | zwart | ma 17 apr. 2023 | €52.111,00 | 4 | 1.498 |
| 5 | ZT018Z | wit | di 13 aug. 2019 | €41.525,00 | 3 | 999 |
| 6 | GKS10F | grijs | do 13 jul. 2023 | €48.152,00 | 4 | 1.498 |
| 7 | GLH50J | grijs | wo 12 dec. 2018 | €44.203,00 | 4 | 1.498 |
| 8 | L271TD | grijs | wo 16 dec. 2020 | €44.993,00 | 4 | 1.498 |
| 9 | GSX79R | grijs | wo 20 nov. 2024 | €39.630,00 | 3 | 999 |
| 10 | GTL48V | grijs | do 5 dec. 2024 | €44.937,00 | 4 | 1.498 |
| 11 | H694BS | zwart | za 4 jan. 2020 | €40.714,00 | 4 | 1.498 |
| 12 | P038DF | zwart | do 10 nov. 2016 | €36.865,00 | 4 | 1.395 |
| 13 | P118DX | rood | di 14 nov. 2017 | €50.219,00 | 4 | 1.395 |
| 14 | L376LK | zwart | vr 2 feb. 2018 | €49.598,00 | 4 | 1.395 |
| 15 | GHN39N | zwart | do 5 aug. 2021 | €45.974,00 | 4 | 1.498 |
| 16 | GHN05S | zwart | di 1 jun. 2021 | €37.105,00 | 3 | 999 |
| 17 | J832RX | grijs | ma 5 okt. 2020 | €62.628,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | GHT95D | zwart | do 22 apr. 2021 | €41.184,00 | 4 | 1.498 |
| 19 | ND666L | wit | vr 6 jan. 2017 | €44.411,00 | 4 | 1.395 |
| 20 | K628SX | zwart | vr 19 mrt. 2021 | €41.156,00 | 4 | 1.498 |
| 21 | K922RH | grijs | di 28 nov. 2017 | €57.939,00 | 4 | 1.984 |
| 22 | T269RX | grijs | di 12 sep. 2023 | €44.497,00 | 4 | 1.498 |
| 23 | PX492L | grijs | vr 16 feb. 2018 | €39.120,00 | 3 | 999 |
| 24 | TJ400D | grijs | wo 15 aug. 2018 | €44.127,00 | 4 | 1.395 |
| 25 | PZ465Z | grijs | ma 3 apr. 2017 | €50.527,00 | 4 | 1.395 |
| 26 | J146LP | zwart | ma 5 aug. 2019 | €38.760,00 | 3 | 999 |
| 27 | J876GH | zwart | wo 29 jul. 2020 | €33.393,00 | 3 | 999 |
| 28 | X344BK | grijs | wo 20 feb. 2019 | €64.646,00 | 4 | 1.984 |
| 29 | R358GH | zwart | vr 26 aug. 2022 | €45.861,00 | 4 | 1.498 |
| 30 | J767JP | zwart | vr 21 aug. 2020 | €37.118,00 | 3 | 999 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.