Rapportdatum 24-02-2024
X-307-DB Blauwe Audi E-TRON 55 Quattro EV stationwagen van bouwjaar 2019
€116.197
12 okt 2023
362 km
408 pk / 561 Nm
5.7 sec
200 km/u
155 kW DC
11 kW AC
1 mrt 2026
12 okt 2023 Import
95 KWh
AWD
2.465 Kg
1.800 Kg
1
X307DB is het kenteken van een 4-deurs blauwe Audi E-TRON 55 Quattro EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.465 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 70.00 kW (95 pk)/141.00 kW (192 pk) en een koppel van 561 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 12 okt 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 1 mrt 2019) en moet vóór zo 1 mrt 2026 herkeurd worden .
Op do 12 okt 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 116.197. De Audi E-TRON 55 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 3.130 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.465 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 70.00 kW (95 pk)/141.00 kW (192 pk) en een koppel van 561 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 12 okt 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 1 mrt 2019) en moet vóór zo 1 mrt 2026 herkeurd worden .
Op do 12 okt 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 116.197. De Audi E-TRON 55 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 3.130 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X307DB 
 |
X307DB | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Brussel, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E-Tron 55 Quattro | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi E-Tron geregistreerd op vr 14 dec 2018 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | e-tron 55 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| platform | MLB | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2018 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QE1QE1G1Z01RT11C210GABEM0 | ||||||||||||||
| variant | XBM1JQ1 | ||||||||||||||
| type | GE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/audi/e-tron/35869 | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | X307DB | ||||||||||||||
| max. snelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | X307DB | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 116.197,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 4% bijtelling over €0 tot plafond van €50.000 is €2.000, 22% bijtelling vanaf plafond €50.000 tot €116.197 is €14.563, bijtelling totaal is €16.563 (is €1.380 per maand), geldig van 01-04-2019 tot 01-04-2024 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 11 okt 2023 | ||||||||||||||
| Status | X307DB | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | X307DB | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1914*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | X307DB | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | X307DB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 1 mrt 2026 (over 736 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 12 okt 2023 10:19 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 1 mrt 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 12 okt 2023 Import | ||||||||||||||
|
Massa
|
X307DB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.465 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.565 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.130 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.130 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.930 Kg | ||||||||||||||
| remmen | force externe elektromechanisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.515 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 292,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.740 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | X307DB | ||||||||||||||
| lengte | 4,90 - 5,01 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,94 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,58 - 1,69 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,93 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 660-1.725 l. | ||||||||||||||
|
Banden
|
X307DB | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/55R19 111H; 8.5x19 ET36 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | X307DB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Een doorvoerrubber voor het afdichten van de bedrading aan het laadstopcontact van het voertuig dicht mogelijk niet goed af. Als gevolg kan water binnendringen via de oplaadkabel naar het hoog-voltage-accupakket. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Kortsluiting. Treedt het defect op, dan wordt de bestuurder gewaarschuwd op het instrumentenpaneel. | ||||||||||||||
| herstel | e voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het voertuig controleren en de afdichting vervangen. Indien noodzakelijk worden componenten van het hoogvoltsysteem vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 6 jun 2019 (ref. code 93E8) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 7 aug 2019 | ||||||||||||||
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 13 jun 2019 middels (nog) niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-28344857 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 8.688 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 510 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 6 jun 2019 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | X307DB | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 141.00 kW (192 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 561 Nm | ||||||||||||||
| accu | 95 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EAS (volgnr 1), type sinds vr 14 dec 2018 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | EAW (volgnr 2), type sinds vr 14 dec 2018 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 95.00 kW (129 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | X307DB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 155 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 258.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 362 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 404 km | ||||||||||||||
| bereik | 441 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 40.00 | ||||||||||||||
| X307DB | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | X307DB | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | X307DB | ||||||||||||||
| do 11 jan 2024 13:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 1 mrt 2026 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.465 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J148RZ | rood | 21-12-2018 | €119.661,00 | - | - |
| 2 | J514ZS | rood | 10-12-2018 | €106.492,00 | - | - |
| 3 | J519PJ | blauw | 3-12-2018 | €101.866,00 | - | - |
| 4 | K192BT | blauw | 28-11-2018 | €112.767,00 | - | - |
| 5 | K652VJ | blauw | 13-12-2018 | €113.920,00 | - | - |
| 6 | K866PF | blauw | 29-11-2018 | €107.012,00 | - | - |
| 7 | N900DR | grijs | 16-12-2020 | €87.490,00 | - | - |
| 8 | P989GK | blauw | 28-02-2019 | €69.950,00 | - | - |
| 9 | R388KZ | wit | 28-02-2021 | €81.129,00 | - | - |
| 10 | R573SK | grijs | 28-02-2019 | €103.544,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.