Rapportdatum 27-11-2024
H-906-GK Witte Audi E-TRON 55 Quattro EV stationwagen van bouwjaar 2019
€102.523
5 nov 2024
333 km
408 pk /
561 Nm
5.7 sec
200 km/u
4
5
155 kW DC
11 kW AC
10 sep 2025
4 feb 2020 Import
95 KWh
AWD
2.465 Kg
1.800 Kg
H906GK is het kenteken van een 4-deurs witte Audi E-TRON 55 Quattro EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.465 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 300 kW (409 pk)/172.00 kW (234 pk) en een koppel van 561 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 4 feb 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 10 sep 2019) en moet vóór wo 10 sep 2025 herkeurd worden.
Op di 5 nov 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 102.523. De Audi E-TRON 55 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 3.130 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.465 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 300 kW (409 pk)/172.00 kW (234 pk) en een koppel van 561 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 4 feb 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 10 sep 2019) en moet vóór wo 10 sep 2025 herkeurd worden.
Op di 5 nov 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 102.523. De Audi E-TRON 55 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 3.130 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van H906GK 
 |
H906GK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Brussel, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E-Tron 55 Quattro | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi E-Tron | ||||||||||||||
| uitvoeringen | e-tron 55 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| platform | MLB | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2019 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QE1QE1G1Z01RT11C210GABEM0 | ||||||||||||||
| variant | XBM1JQ1 | ||||||||||||||
| type | GE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/audi/e-tron/35869 | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | H906GK | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | H906GK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 102.523,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | H906GK | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| lakgarantie | 3 jaar (2 jaar, 2 maanden en 17 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H906GK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1914*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H906GK | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | H906GK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 10 sep 2025 (over 286 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 5 nov 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 10 sep 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 4 feb 2020 Import | ||||||||||||||
|
Massa
|
H906GK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.465 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.565 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.130 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.930 Kg | ||||||||||||||
| remmen | force externe elektromechanisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.515 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 292,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.740 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | H906GK | ||||||||||||||
| lengte | 4,901 - 5,014 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,94 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,58 - 1,69 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,93 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 660-1.725 l. | ||||||||||||||
|
Banden
|
H906GK | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/55R19 111H; 8.5x19 ET36 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H906GK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H906GK | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 172.00 kW (234 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 95.00 kW (129 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 561 Nm | ||||||||||||||
| accu | 95 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EAS (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | EAW (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| Verbruik | H906GK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 333 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 28,1 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 155 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| bereik | 441 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 60.00 | ||||||||||||||
| H906GK | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | H906GK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
H906GK | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.465 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K192BT | blauw | 28-11-2018 | €112.767,00 | - | - |
| 2 | J148RZ | rood | 21-12-2018 | €119.661,00 | - | - |
| 3 | J514ZS | rood | 10-12-2018 | €106.492,00 | - | - |
| 4 | J519PJ | blauw | 3-12-2018 | €101.866,00 | - | - |
| 5 | K652VJ | blauw | 13-12-2018 | €113.920,00 | - | - |
| 6 | K866PF | blauw | 29-11-2018 | €107.012,00 | - | - |
| 7 | N900DR | grijs | 16-12-2020 | €87.490,00 | - | - |
| 8 | P989GK | blauw | 28-02-2019 | €69.950,00 | - | - |
| 9 | R388KZ | wit | 28-02-2021 | €81.129,00 | - | - |
| 10 | R573SK | grijs | 28-02-2019 | €103.544,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.