Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Audi | ||||||||||||||
fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
geproduceerd in | Brussel, België | ||||||||||||||
handelsbenaming | E-tron 50 | ||||||||||||||
typenaam | E-TRON 50 Quattro | ||||||||||||||
variant | XBM2RQ1 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
platform | MLB | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
bagageruimte | 660-1.725 l. | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
max. snelheid | 190 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 6.8 sec | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 80.058,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jun 2020 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | QE1QE1G1Z01RT11C210GABEM0U | ||||||||||||||
type | GE | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/audi/e-tron/35869 | ||||||||||||||
Status | P122FN | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 1 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | P122FN | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1914*08 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*07/46*1914*08 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds wo 9 feb 2022 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 19 jun 2020 - wo 19 aug 2020 | ||||||||||||||
Tellerstand | P122FN | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | P122FN | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 22 feb 2022 14:49 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 12 nov 2020 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 22 feb 2022 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | P122FN | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.345 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.445 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 3.040 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 695 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 3.040 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.840 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.510 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 292,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 163,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.690 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 163,1 cm | ||||||||||||||
Maten | P122FN | ||||||||||||||
lengte | 4,90 - 5,01 m | ||||||||||||||
breedte | 1,98 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,58 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,93 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | P122FN | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | P122FN | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor | 115 kW (156 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
koppel | 540 Nm | ||||||||||||||
accu | 71 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | EAW (volgnr 2), type sinds vr 19 jun 2020 | ||||||||||||||
max. continu vermogen | 95 kW (129 pk) | ||||||||||||||
motor 2 motorcode | EAS (volgnr 1), type sinds vr 19 jun 2020 | ||||||||||||||
max. continu vermogen | 70 kW (95 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | P122FN | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 252.96 Wh/km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch WLTP | 288 km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 342 km | ||||||||||||||
Milieu | P122FN | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 2.345 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|