Rapportdatum 18-02-2024
N-185-GL Zwarte Audi E-TRON 50 Quattro EV stationwagen van bouwjaar 2020
€79.078
28 mrt 2023
? km
313 pk / 664 Nm
6.8 sec
190 km/u
120 kW DC
11 kW AC
9 apr 2024
6 okt 2021 Import
71 KWh
AWD
2.345 Kg
1.800 Kg
N185GL is het kenteken van een 4-deurs zwarte Audi E-TRON 50 Quattro EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.345 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 70.00 kW (95 pk)/115.00 kW (157 pk) en een koppel van 664 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 6 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 9 apr 2020) en moet vóór di 9 apr 2024 herkeurd worden .
Op di 28 mrt 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 79.078. De Audi E-TRON 50 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 3.040 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.345 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 70.00 kW (95 pk)/115.00 kW (157 pk) en een koppel van 664 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 6 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 9 apr 2020) en moet vóór di 9 apr 2024 herkeurd worden .
Op di 28 mrt 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 79.078. De Audi E-TRON 50 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 3.040 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N185GL 
 |
N185GL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Brussel, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E-Tron 50 Quattro | ||||||||||||||
| handelsnamen | E-Tron 50 geregistreerd op vr 15 nov 2019 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | e-tron 50 quattro | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| platform | MLB | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2019 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QE1QE1G1Z01RT11C210GABEM0 | ||||||||||||||
| variant | XBM2RQ1 | ||||||||||||||
| type | GE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/audi/e-tron/35869 | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | N185GL | ||||||||||||||
| max. snelheid | 190 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.8 sec | ||||||||||||||
| Financieel | N185GL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 79.078,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 8% bijtelling over €0 tot plafond van €45.000 is €3.600, 22% bijtelling vanaf plafond €45.000 tot €79.078 is €7.497, bijtelling totaal is €11.097 (is €925 per maand), geldig van 01-05-2020 tot 01-05-2025 | ||||||||||||||
| Status | N185GL | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N185GL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1914*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N185GL | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N185GL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 9 apr 2024 Verloopt over 50 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 28 mrt 2023 15:42 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 9 apr 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 6 okt 2021 Import | ||||||||||||||
|
Massa
|
N185GL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.345 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.445 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.040 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 695 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.040 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.840 Kg | ||||||||||||||
| remmen | force externe elektromechanisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 292,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.690 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | N185GL | ||||||||||||||
| lengte | 4,90 - 5,01 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,94 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,58 - 1,69 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,93 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 660-1.725 l. | ||||||||||||||
|
Banden
|
N185GL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/55R19 111H; 8.5x19 ET36 / 255/50R20 109H; 9x20 ET38 / 265/45R21 108H; 9.5x21 ET36 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/55R19 111H M+S; 8x19 ET34 / 255/50R20 109H M+S; 9x20 ET38 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N185GL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 23 apr 2021 | De rubbers van de achterste draagarm kunnen mogelijk door spanning uitscheuren en de bevestigingsbouten daarvan kunnen breken, | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N185GL | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 115.00 kW (156 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 664 Nm | ||||||||||||||
| accu | 71 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EAS (volgnr 1), type sinds vr 15 nov 2019 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | EAW (volgnr 2), type sinds vr 15 nov 2019 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 95.00 kW (129 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | N185GL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 120 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 40.00 | ||||||||||||||
| N185GL | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | N185GL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | N185GL | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.345 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G001VL | wit | 12-12-2019 | €77.451,00 | - | - |
| 2 | G001XR | zwart | 30-12-2019 | €77.451,00 | - | - |
| 3 | G002XR | grijs | 27-12-2019 | €77.451,00 | - | - |
| 4 | G003XR | zwart | 28-12-2019 | €77.451,00 | - | - |
| 5 | G004XR | zwart | 24-12-2019 | €70.450,00 | - | - |
| 6 | G004ZH | grijs | 27-12-2019 | €73.451,00 | - | - |
| 7 | G005XG | grijs | 19-12-2019 | €77.451,00 | - | - |
| 8 | G005XR | grijs | 27-12-2019 | €73.451,00 | - | - |
| 9 | G010ZL | zwart | 24-12-2019 | €73.451,00 | - | - |
| 10 | G011ZL | zwart | 24-12-2019 | €73.451,00 | - | - |
| 11 | G012ZL | grijs | 27-12-2019 | €73.451,00 | - | - |
| 12 | G013ZL | zwart | 27-12-2019 | €73.451,00 | - | - |
| 13 | G014XR | grijs | 24-12-2019 | €73.451,00 | - | - |
| 14 | G014ZL | zwart | 24-12-2019 | €73.451,00 | - | - |
| 15 | G015ZL | zwart | 31-12-2019 | €70.450,00 | - | - |
| 16 | G016ZL | grijs | 24-12-2019 | €70.450,00 | - | - |
| 17 | G017ZH | wit | 24-12-2019 | €77.451,00 | - | - |
| 18 | G017ZL | zwart | 27-12-2019 | €77.451,00 | - | - |
| 19 | G018XR | grijs | 20-12-2019 | €77.451,00 | - | - |
| 20 | G018ZH | blauw | 27-12-2019 | €77.451,00 | - | - |
| 21 | G018ZL | zwart | 24-12-2019 | €73.451,00 | - | - |
| 22 | G019XR | blauw | 21-12-2019 | €73.451,00 | - | - |
| 23 | G019ZH | grijs | 27-12-2019 | €77.451,00 | - | - |
| 24 | G019ZL | grijs | 24-12-2019 | €70.450,00 | - | - |
| 25 | G020ZL | zwart | 24-12-2019 | €70.450,00 | - | - |
| 26 | G022XR | zwart | 27-12-2019 | €77.451,00 | - | - |
| 27 | G023XG | zwart | 20-12-2019 | €73.451,00 | - | - |
| 28 | G023ZL | zwart | 24-12-2019 | €73.451,00 | - | - |
| 29 | G024XR | zwart | 27-12-2019 | €73.451,00 | - | - |
| 30 | G024ZL | zwart | 24-12-2019 | €70.450,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.