Rapportdatum 10-07-2023
XD193S Grijze Audi A8 Quattro hybride Aut. sedan van bouwjaar 2018
XD193S is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A8 Quattro hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.895 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine/electro-motor met 250.00 kW (341 pk)/8.40 kW (11 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.00 l/100km (1:12,5) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 182,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 27 dec 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 27 dec 2024 herkeurd worden .
Op wo 30 okt 2019 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 148.319. De Audi A8 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.680 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.895 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine/electro-motor met 250.00 kW (341 pk)/8.40 kW (11 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.00 l/100km (1:12,5) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 182,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 27 dec 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 27 dec 2024 herkeurd worden .
Op wo 30 okt 2019 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 148.319. De Audi A8 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.680 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van XD193S 
 |
XD193S | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A8 Quattro | ||||||||||||||
| handelsnamen | A8 geregistreerd op wo 29 nov 2017 | ||||||||||||||
| typenaam | A8 Quattro | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QA8QA8D5011PF807S57MM0EM1 | ||||||||||||||
| variant | LCZSEQ1 | ||||||||||||||
| type | F8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
 Prestaties | XD193S | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | XD193S | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 148.319,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 21.753,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €32.630 (is €2.719 per maand), geldig van 01-01-2019 tot 01-01-2024 | ||||||||||||||
 Status | XD193S | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | XD193S | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1751*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | XD193S | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | XD193S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 27 dec 2024 (over 536 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 30 okt 2019 21:01 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 27 dec 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 27 dec 2018 | ||||||||||||||
 Massa | XD193S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.895 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.995 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.680 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 785 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.980 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 299,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.435 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | XD193S | ||||||||||||||
| lengte | 5,17 - 5,29 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,95 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
 Banden | XD193S | ||||||||||||||
 Terugroepactie | XD193S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | XD193S | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 8.40 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 0.00 kW (0 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 250.00 kW (341 pk) bij 5.000‐6.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CZS | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 29 nov 2017 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 0.00 kW (0 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | XD193S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.50 l/100km (1:9,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.00 l/100km (1:12,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,976/l op ma 3 jul 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.50 l/100km (1:9,5) = €20,75 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,84 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.00 l/100km (1:12,5) = €15,81 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | XD193S | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 240 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 148 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 182 g/km | ||||||||||||||
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00044 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.23000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03350 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.25000 -1m | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1221W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 182 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00044 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | XD193S | ||||||||||||||
| ma 19 dec 2022 11:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 27 dec 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 182 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.895 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 389,92 | € 129,97 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 377,03 | € 125,68 |
| Flevoland | € 381,21 | € 127,07 |
| Gelderland | € 400,81 | € 133,60 |
| Utrecht | € 376,13 | € 125,38 |
| Noord-Holland | € 355,25 | € 118,42 |
| Zuid-Holland | € 405,71 | € 135,24 |
| Zeeland | € 381,39 | € 127,13 |
| Noord-Brabant | € 378,67 | € 126,22 |
| Limburg | € 378,30 | € 126,10 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01HPV4 | blauw | 10-12-2002 | € - | 8 | 4.172 |
| 2 | 02ZTP7 | blauw | 12-02-2013 | €141.106,00 | 8 | 3.993 |
| 3 | 04KGV2 | grijs | 6-08-2003 | € - | 8 | 4.172 |
| 4 | 11LGJ7 | zwart | 10-06-2005 | € - | 8 | 3.936 |
| 5 | 11NZX1 | zwart | 17-10-1995 | € - | 8 | 4.172 |
| 6 | 18JPP8 | groen | 26-09-1996 | € - | 8 | 4.172 |
| 7 | 1SGT21 | zwart | 27-09-2013 | €111.651,00 | 6 | 2.967 |
| 8 | 1SXG54 | grijs | 30-10-2012 | €140.089,00 | 6 | 2.967 |
| 9 | 1TDZ02 | zwart | 10-01-2014 | €117.244,00 | 6 | 2.967 |
| 10 | 1THB85 | zwart | 16-01-2013 | €124.810,00 | 6 | 2.967 |
| 11 | 1XGR92 | blauw | 1-08-2014 | €119.385,00 | 6 | 2.967 |
| 12 | 1XND42 | zwart | 1-08-2013 | €200.065,00 | 8 | 4.134 |
| 13 | 1ZRK62 | zwart | 1-04-2015 | €163.440,00 | 8 | 3.993 |
| 14 | 22KKG8 | grijs | 27-07-1994 | € - | 8 | 4.172 |
| 15 | 23HVD8 | blauw | 27-04-2000 | € - | 8 | 4.172 |
| 16 | 23XBL3 | grijs | 9-05-2012 | €65.765,00 | 6 | 2.967 |
| 17 | 24LGV1 | zwart | 29-08-2001 | € - | 12 | 5.998 |
| 18 | 25RHB2 | zwart | 2-08-2005 | € - | 6 | 2.967 |
| 19 | 27JXS4 | zwart | 16-05-2003 | € - | 8 | 3.697 |
| 20 | 28JND9 | grijs | 12-07-2001 | € - | 8 | 4.172 |
| 21 | 28XBL3 | grijs | 9-05-2012 | €65.765,00 | 6 | 2.967 |
| 22 | 2SKF28 | grijs | 16-02-1999 | €100.821,00 | 8 | 4.172 |
| 23 | 2TDZ74 | grijs | 22-01-2014 | €80.937,00 | 6 | 2.967 |
| 24 | 2TDZ75 | zwart | 22-01-2014 | €81.697,00 | 6 | 2.967 |
| 25 | 2TKD89 | zwart | 19-11-2013 | €139.298,00 | 6 | 2.967 |
| 26 | 2TXR60 | zwart | 7-08-2013 | €109.854,00 | 6 | 2.967 |
| 27 | 2XNJ68 | bruin | 13-11-2013 | €165.692,00 | 8 | 4.134 |
| 28 | 2XPN74 | zwart | 9-04-2013 | €155.939,00 | 8 | 4.134 |
| 29 | 2XZJ62 | grijs | 10-09-2013 | €154.949,00 | 6 | 2.967 |
| 30 | 2ZBG48 | zwart | 15-01-2014 | €141.574,00 | 6 | 2.967 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.