![]() |
P749ZG |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Ag |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| handelsbenaming | A8 Quattro |
| handelsnamen | A8 geregistreerd op wo 16 dec 2020 |
| typenaam | A8 Quattro |
| inrichting | sedan (AA) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | dec 2020 - sep 2022 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8DY001RT31C20S54BIBEM9B3 |
| variant | LCZSEQ1 |
| type | F8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
| P749ZG | |
| max. snelheid | 250 km/u |
| P749ZG | |
| catalogusprijs | € 152.624,00 |
| bruto BPM | € 1.929,00 |
| bijtelling | 22% is €33.577 (is €2.798 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 30 jun 2022 |
| P749ZG | |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 2 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| P749ZG | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1751*17 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 |
| P749ZG | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| P749ZG | |
| vervaldatum APK | za 7 jun 2025 (over 671 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 18 jul 2022 11:36 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | ma 7 jun 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 18 jul 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| P749ZG | |
| massa ledig voertuig | 2.270 Kg |
| massa rijklaar | 2.370 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.910 Kg |
| max. te belasten met | 640 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.910 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.500 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 299,8 cm |
| - spoorbreedte | 162,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 161,7 cm |
| P749ZG | |
| lengte | 5,17 - 5,29 m |
| breedte | 1,95 m |
| hoogte | 1,44 - 1,50 m |
| wielbasis | 3,00 - 3,00 m |
| P749ZG | |
| P749ZG | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| P749ZG | |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 100.00 kW (136 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 250.00 kW (341 pk) bij 5.000‐6.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CZS |
| motortype sinds | wo 16 dec 2020 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) |
| P749ZG | |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 2.560 l/100km (1:39,1) = €0,00 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| P749ZG | |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.13 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 56 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 58.38000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 54,0 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| P749ZG | |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| 2023 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 2.270 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 517,43 | € 172,48 |
| Friesland | € 496,68 | € 165,56 |
| Drenthe | € 508,61 | € 169,54 |
| Overijssel | € 479,74 | € 159,91 |
| Flevoland | € 485,22 | € 161,74 |
| Gelderland | € 510,99 | € 170,33 |
| Utrecht | € 478,54 | € 159,51 |
| Noord-Holland | € 451,10 | € 150,37 |
| Zuid-Holland | € 517,43 | € 172,48 |
| Zeeland | € 485,46 | € 161,82 |
| Noord-Brabant | € 481,88 | € 160,63 |
| Limburg | € 481,41 | € 160,47 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01HPV4 | blauw | 10-12-2002 | € - | 8 | 4.172 |
| 2 | 02ZTP7 | blauw | 12-02-2013 | €141.106,00 | 8 | 3.993 |
| 3 | 04KGV2 | grijs | 6-08-2003 | € - | 8 | 4.172 |
| 4 | 11LGJ7 | zwart | 10-06-2005 | € - | 8 | 3.936 |
| 5 | 11NZX1 | zwart | 17-10-1995 | € - | 8 | 4.172 |
| 6 | 18JPP8 | groen | 26-09-1996 | € - | 8 | 4.172 |
| 7 | 1SGT21 | zwart | 27-09-2013 | €111.651,00 | 6 | 2.967 |
| 8 | 1SXG54 | grijs | 30-10-2012 | €140.089,00 | 6 | 2.967 |
| 9 | 1TDZ02 | zwart | 10-01-2014 | €117.244,00 | 6 | 2.967 |
| 10 | 1THB85 | zwart | 16-01-2013 | €124.810,00 | 6 | 2.967 |
| 11 | 1XGR92 | blauw | 1-08-2014 | €119.385,00 | 6 | 2.967 |
| 12 | 1XND42 | zwart | 1-08-2013 | €200.065,00 | 8 | 4.134 |
| 13 | 1ZRK62 | zwart | 1-04-2015 | €163.440,00 | 8 | 3.993 |
| 14 | 22KKG8 | grijs | 27-07-1994 | € - | 8 | 4.172 |
| 15 | 23HVD8 | blauw | 27-04-2000 | € - | 8 | 4.172 |
| 16 | 23XBL3 | grijs | 9-05-2012 | €65.765,00 | 6 | 2.967 |
| 17 | 24LGV1 | zwart | 29-08-2001 | € - | 12 | 5.998 |
| 18 | 25RHB2 | zwart | 2-08-2005 | € - | 6 | 2.967 |
| 19 | 27JXS4 | zwart | 16-05-2003 | € - | 8 | 3.697 |
| 20 | 28JND9 | grijs | 12-07-2001 | € - | 8 | 4.172 |
| 21 | 28XBL3 | grijs | 9-05-2012 | €65.765,00 | 6 | 2.967 |
| 22 | 2SKF28 | grijs | 16-02-1999 | €100.821,00 | 8 | 4.172 |
| 23 | 2TDZ74 | grijs | 22-01-2014 | €80.937,00 | 6 | 2.967 |
| 24 | 2TDZ75 | zwart | 22-01-2014 | €81.697,00 | 6 | 2.967 |
| 25 | 2TKD89 | zwart | 19-11-2013 | €139.298,00 | 6 | 2.967 |
| 26 | 2TXR60 | zwart | 7-08-2013 | €109.854,00 | 6 | 2.967 |
| 27 | 2XNJ68 | bruin | 13-11-2013 | €165.692,00 | 8 | 4.134 |
| 28 | 2XPN74 | zwart | 9-04-2013 | €155.939,00 | 8 | 4.134 |
| 29 | 2XZJ62 | grijs | 10-09-2013 | €154.949,00 | 6 | 2.967 |
| 30 | 2ZBG48 | zwart | 15-01-2014 | €141.574,00 | 6 | 2.967 |