Rapportdatum 28-05-2023
P-227-XS Blauwe Audi A8 Quattro Aut. sedan van bouwjaar 2006
P227XS is het kenteken van een 4-deurs blauwe Audi A8 Quattro sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.805 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 171.00 kW (233 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.50 l/100km (1:11,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 227,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 4 jul 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 30 okt 2006) en moet vóór di 4 jul 2023 herkeurd worden .
Op wo 24 aug 2022 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A8 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.430 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.805 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 171.00 kW (233 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.50 l/100km (1:11,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 227,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 4 jul 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 30 okt 2006) en moet vóór di 4 jul 2023 herkeurd worden .
Op wo 24 aug 2022 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A8 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.430 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P227XS 
 |
P227XS |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Ag |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| handelsbenaming | A8 Quattro |
| handelsnamen | Audi A8 geregistreerd op di 25 apr 2006 |
| typenaam | A8 Quattro |
| inrichting | sedan (AA) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | apr 2006 - jan 2011 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA6L00R4E60S57GG |
| variant | LASBQ1 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
 Prestaties | P227XS |
| max. snelheid constructie | 243 km/u |
 Financieel | P227XS |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 15.178,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-10-2021. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 22 jun 2022 |
 Status | P227XS |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 16 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | P227XS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0198*16 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | di 26 jan 2010 - wo 26 jan 2011 |
 Tellerstand | P227XS |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | P227XS |
| vervaldatum APK | di 4 jul 2023 (over 37 dagen) |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | wo 24 aug 2022 07:27 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | ma 30 okt 2006 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 4 jul 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | P227XS |
| massa ledig voertuig | 1.805 Kg |
| massa rijklaar | 1.905 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.430 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.430 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.700 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.335 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 161,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.270 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 160,5 cm |
 Maten | P227XS |
| lengte | 5,06 - 5,16 m |
| breedte | 1,89 m |
| hoogte | 1,42 - 1,46 m |
| wielbasis | 2,94 m |
 Banden | P227XS |
 Terugroepactie | P227XS |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | P227XS |
| brandstof 1 | Diesel |
| katalysator | ja |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 |
| netto max. vermogen | 171.00 kW (233 pk) bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | direct |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| stationair toerental | 770 tpm |
| motorcode | ASB |
| motortype sinds | di 25 apr 2006 |
 Verbruik | P227XS |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,506/l op ma 22 mei 2023 |
| brandstofverbruik stad | 12.10 l/100km (1:8,3) = €18,22 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) = €9,79 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.50 l/100km (1:11,8) = €12,80 |
| WLTP | |
 Milieu | P227XS |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 323 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 174 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 227 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| emissie koolmonoxide | 0.168 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.178 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.21300 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
 Keuringen | P227XS |
| ma 4 jul 2022 14:48 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | |
| ma 4 jul 2022 14:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 4 jul 2023 |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 227 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.805 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A8 Quattro heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken P227XS heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 30 okt 2006. Kenteken P227XS hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
| Friesland | € 517,35 | € 172,45 |
| Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
| Overijssel | € 499,63 | € 166,54 |
| Flevoland | € 505,37 | € 168,46 |
| Gelderland | € 532,33 | € 177,44 |
| Utrecht | € 498,38 | € 166,13 |
| Noord-Holland | € 469,67 | € 156,56 |
| Zuid-Holland | € 539,07 | € 179,69 |
| Zeeland | € 505,62 | € 168,54 |
| Noord-Brabant | € 501,87 | € 167,29 |
| Limburg | € 501,37 | € 167,12 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01HPV4 | blauw | 10-12-2002 | € - | 8 | 4.172 |
| 2 | 02ZTP7 | blauw | 12-02-2013 | €141.106,00 | 8 | 3.993 |
| 3 | 04KGV2 | grijs | 6-08-2003 | € - | 8 | 4.172 |
| 4 | 11LGJ7 | zwart | 10-06-2005 | € - | 8 | 3.936 |
| 5 | 11NZX1 | zwart | 17-10-1995 | € - | 8 | 4.172 |
| 6 | 18JPP8 | groen | 26-09-1996 | € - | 8 | 4.172 |
| 7 | 1SGT21 | zwart | 27-09-2013 | €111.651,00 | 6 | 2.967 |
| 8 | 1SXG54 | grijs | 30-10-2012 | €140.089,00 | 6 | 2.967 |
| 9 | 1TDZ02 | zwart | 10-01-2014 | €117.244,00 | 6 | 2.967 |
| 10 | 1THB85 | zwart | 16-01-2013 | €124.810,00 | 6 | 2.967 |
| 11 | 1XGR92 | blauw | 1-08-2014 | €119.385,00 | 6 | 2.967 |
| 12 | 1XND42 | zwart | 1-08-2013 | €200.065,00 | 8 | 4.134 |
| 13 | 1ZRK62 | zwart | 1-04-2015 | €163.440,00 | 8 | 3.993 |
| 14 | 22KKG8 | grijs | 27-07-1994 | € - | 8 | 4.172 |
| 15 | 23HVD8 | blauw | 27-04-2000 | € - | 8 | 4.172 |
| 16 | 23XBL3 | grijs | 9-05-2012 | €65.765,00 | 6 | 2.967 |
| 17 | 24LGV1 | zwart | 29-08-2001 | € - | 12 | 5.998 |
| 18 | 25RHB2 | zwart | 2-08-2005 | € - | 6 | 2.967 |
| 19 | 27JXS4 | zwart | 16-05-2003 | € - | 8 | 3.697 |
| 20 | 28JND9 | grijs | 12-07-2001 | € - | 8 | 4.172 |
| 21 | 28XBL3 | grijs | 9-05-2012 | €65.765,00 | 6 | 2.967 |
| 22 | 2SKF28 | grijs | 16-02-1999 | €100.821,00 | 8 | 4.172 |
| 23 | 2TDZ74 | grijs | 22-01-2014 | €80.937,00 | 6 | 2.967 |
| 24 | 2TDZ75 | zwart | 22-01-2014 | €81.697,00 | 6 | 2.967 |
| 25 | 2TKD89 | zwart | 19-11-2013 | €139.298,00 | 6 | 2.967 |
| 26 | 2TXR60 | zwart | 7-08-2013 | €109.854,00 | 6 | 2.967 |
| 27 | 2XNJ68 | bruin | 13-11-2013 | €165.692,00 | 8 | 4.134 |
| 28 | 2XPN74 | zwart | 9-04-2013 | €155.939,00 | 8 | 4.134 |
| 29 | 2XZJ62 | grijs | 10-09-2013 | €154.949,00 | 6 | 2.967 |
| 30 | 2ZBG48 | zwart | 15-01-2014 | €141.574,00 | 6 | 2.967 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.