Rapportdatum 18-02-2025
GDS-62-F Zwarte Audi A8 Quattro hybride sedan van bouwjaar 2022
GDS62F is het kenteken van een 4-deurs zwarte Audi A8 Quattro plugin hybride sedan met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.365 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine/elektro-motor met 250 kW (341 pk)/100.00 kW (136 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 2,07 l/100km (1:48,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 55 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 10 jul. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 4 mrt. 2022) en moet vóór di 30 jun. 2026 herkeurd worden.
Op wo 10 jul. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 160.960. De Audi A8 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.950 kg belast worden.
Deze personenauto van 2.365 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine/elektro-motor met 250 kW (341 pk)/100.00 kW (136 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 2,07 l/100km (1:48,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 55 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 10 jul. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 4 mrt. 2022) en moet vóór di 30 jun. 2026 herkeurd worden.
Op wo 10 jul. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 160.960. De Audi A8 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.950 kg belast worden.
Alle voertuig data van GDS62F 
 |
GDS62F |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A8 Quattro |
| handelsnamen | A8 |
| typenaam | Quattro |
| inrichting | sedan |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 29 jun. 2021 - |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8DY001RT31C21S44BIBEM9B3 |
| variant | GCZSEQ1 |
| type | F8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
| Prestaties | GDS62F |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| Financieel | GDS62F |
| catalogusprijs | € 160.960,00 |
| bruto BPM | € 2.296,00 |
| bijtelling | 22% is €35.411 (is €2.951 per maand), geldig van 01-04-2022 tot 01-04-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 24 jun. 2024 |
| Status | GDS62F |
| leeftijd | 2 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GDS62F |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1751*19 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GDS62F |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GDS62F |
| vervaldatum APK | di 30 jun. 2026 (over 496 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 10 jul. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | vr 4 mrt. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 10 jul. 2024 Import |
 Massa
|
GDS62F |
| massa ledig voertuig | 2.365 Kg |
| massa rijklaar | 2.465 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.950 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.500 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 312,8 cm |
| - spoorbreedte | 162,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 161,7 cm |
| Maten | GDS62F |
| lengte | 5,30 m |
| breedte | 1,95 m |
| hoogte | 1,46 m |
| wielbasis | 3,13 m |
 Banden
|
GDS62F |
| Terugroepactie | GDS62F |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GDS62F |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 100.00 kW (136 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 60.00 kW (82 pk) |
| motorcode | CZS |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 250.00 kW (341 pk) bij 5.000‐6.400 rpm |
| Verbruik | GDS62F |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 2.406 l/100km (1:41,6) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.804 l/100km (1:35,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 2.070 l/100km (1:48,3) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik | 44 - 41 km |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 10 feb. 2025 |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 21,21 - 21,32 kW/100km |
| Milieu | GDS62F |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 60 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 47.36000 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 7.50 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.38 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.13 g/km |
| CO uitstoot | 176.40 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 55,0 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GDS62F |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 2.365 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 545,37 | € 181,79 |
| Friesland | € 536,26 | € 178,75 |
| Drenthe | € 536,01 | € 178,67 |
| Overijssel | € 511,23 | € 170,41 |
| Flevoland | € 515,53 | € 171,84 |
| Gelderland | € 559,27 | € 186,42 |
| Utrecht | € 516,29 | € 172,10 |
| Noord-Holland | € 499,09 | € 166,36 |
| Zuid-Holland | € 560,03 | € 186,68 |
| Zeeland | € 516,79 | € 172,26 |
| Noord-Brabant | € 518,06 | € 172,69 |
| Limburg | € 520,33 | € 173,44 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5ZKB17 | zwart | wo 14 jan. 2015 | €111.535,00 | 6 | 2.995 |
| 2 | HFK33G | blauw | ma 21 aug. 2023 | €125.680,00 | 6 | 2.995 |
| 3 | J553PH | grijs | ma 28 sep. 2020 | €130.822,00 | 6 | 2.995 |
| 4 | J858TF | zwart | wo 27 mrt. 2019 | €126.629,00 | 6 | 2.967 |
| 5 | K140ZS | grijs | di 24 mrt. 2020 | €145.282,00 | 6 | 2.967 |
| 6 | RJ932N | grijs | di 16 jan. 2018 | €145.761,00 | 6 | 2.967 |
| 7 | TJ761S | bruin | ma 16 apr. 2012 | €143.385,00 | 8 | 4.163 |
| 8 | 6ZSV47 | bruin | ma 9 dec. 2013 | €125.271,00 | 6 | 2.967 |
| 9 | 7TFX34 | zwart | ma 20 jan. 2014 | €95.000,00 | 6 | 2.967 |
| 10 | GX901Z | zwart | vr 30 okt. 2015 | €97.069,00 | 6 | 2.967 |
| 11 | NL712H | grijs | ma 31 aug. 2015 | €138.266,00 | 6 | 2.967 |
| 12 | HFK78G | blauw | vr 29 dec. 2023 | €151.744,00 | 6 | 2.995 |
| 13 | KX550T | grijs | ma 14 dec. 2015 | €146.768,00 | 6 | 2.967 |
| 14 | PP133J | zwart | wo 13 feb. 2013 | €142.353,00 | 6 | 2.967 |
| 15 | RV440H | zwart | di 15 sep. 2015 | €125.475,00 | 6 | 2.967 |
| 16 | SB447J | zwart | di 6 mei 2014 | €145.869,00 | 8 | 4.134 |
| 17 | Z021KS | zwart | di 7 mei 2019 | €171.830,00 | 6 | 2.967 |
| 18 | Z142PR | zwart | di 21 dec. 2021 | €125.714,00 | 6 | 2.995 |
| 19 | ZF202D | zwart | di 29 mei 2018 | €146.096,00 | 6 | 2.967 |
| 20 | GK922J | grijs | ma 15 jun. 2015 | €119.588,00 | 6 | 2.967 |
| 21 | K758DN | grijs | vr 1 mrt. 2019 | €157.132,00 | 6 | 2.967 |
| 22 | R514LP | zwart | di 9 mrt. 2021 | €137.394,00 | 6 | 2.995 |
| 23 | L606HV | zwart | ma 10 feb. 2020 | €180.738,00 | 6 | 2.967 |
| 24 | RG642R | zwart | vr 1 dec. 2017 | €127.854,00 | 8 | 4.134 |
| 25 | 3TGP41 | zwart | wo 29 jan. 2014 | €129.969,00 | 6 | 2.967 |
| 26 | RV391G | wit | do 8 feb. 2018 | €136.646,00 | 6 | 2.967 |
| 27 | S166BN | grijs | ma 16 jan. 2023 | €139.293,00 | 6 | 2.995 |
| 28 | S404BR | grijs | do 19 jan. 2023 | €167.189,00 | 6 | 2.995 |
| 29 | J893TF | zwart | do 20 jun. 2019 | €122.100,00 | 6 | 2.967 |
| 30 | SN515Z | grijs | vr 18 mei 2018 | €131.069,00 | 6 | 2.995 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.