Rapportdatum 04-11-2024
GJD-16-K Grijze Audi A8 60 Tfsi Quattro hybride sedan van bouwjaar 2021
GJD16K is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A8 60 Tfsi Quattro plugin hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.270 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine/electro-motor met 250 kW (341 pk)/100.00 kW (136 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 2,07 l/100km (1:48,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 54 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 22 feb 2021) en moet vóór za 22 feb 2025 herkeurd worden De catalogusprijs was € 138.790. De Audi A8 60 Tfsi Quattro is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.910 kg belast worden.
Deze personenauto van 2.270 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine/electro-motor met 250 kW (341 pk)/100.00 kW (136 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 2,07 l/100km (1:48,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 54 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 22 feb 2021) en moet vóór za 22 feb 2025 herkeurd worden De catalogusprijs was € 138.790. De Audi A8 60 Tfsi Quattro is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.910 kg belast worden.
Alle voertuig data van GJD16K 
 |
GJD16K |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A8 60 Tfsi Quattro |
| handelsnamen | A8 |
| uitvoeringen | A8 60 TFSI e Quattro A8 60 TFSI Quattro |
| inrichting | sedan |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | sep 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8DY001RT31C20S54BIBEM9B3 |
| variant | LCZSEQ2 |
| type | F8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
| Prestaties | GJD16K |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| Financieel | GJD16K |
| catalogusprijs | € 138.790,00 |
| bruto BPM | € 1.075,00 |
| bijtelling | 22% is €30.534 (is €2.544 per maand), geldig van 01-03-2021 tot 01-03-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 7 aug 2024 |
| Status | GJD16K |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
| leeftijd | 3 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | GJD16K |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1751*16 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GJD16K |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GJD16K |
| vervaldatum APK | za 22 feb 2025 (over 110 dagen) |
| datum 1e toelating | ma 22 feb 2021 |
 Massa
|
GJD16K |
| massa ledig voertuig | 2.270 Kg |
| massa rijklaar | 2.370 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.910 Kg |
| max. te belasten met | 640 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.500 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 299,8 cm |
| - spoorbreedte | 162,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 161,7 cm |
| Maten | GJD16K |
| lengte | 5,17 m |
| breedte | 1,95 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 3,00 m |
 Banden
|
GJD16K |
| Terugroepactie | GJD16K |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GJD16K |
| electromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 100.00 kW (136 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) |
| motorcode | CZS |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 250.00 kW (341 pk) bij 5.000‐6.400 rpm |
| Verbruik | GJD16K |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik | 44 - 41 km |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,926/l op ma 28 okt 2024 |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 21,21 - 21,32 kW/100km |
| Milieu | GJD16K |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 56 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| emissie stikstofoxide NOx | 7.50 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.38 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.13 g/km |
| CO uitstoot | 176.40 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 54,0 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | GJD16K |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 2.270 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 517,43 | € 172,48 |
| Friesland | € 502,88 | € 167,63 |
| Drenthe | € 508,61 | € 169,54 |
| Overijssel | € 485,22 | € 161,74 |
| Flevoland | € 487,13 | € 162,38 |
| Gelderland | € 522,21 | € 174,07 |
| Utrecht | € 484,51 | € 161,50 |
| Noord-Holland | € 473,77 | € 157,92 |
| Zuid-Holland | € 524,59 | € 174,86 |
| Zeeland | € 490,47 | € 163,49 |
| Noord-Brabant | € 486,66 | € 162,22 |
| Limburg | € 487,37 | € 162,46 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6SVL37 | zwart | 24-01-2014 | €135.645,00 | 8 | 3.993 |
| 2 | 04KGV2 | grijs | 6-08-2003 | € - | 8 | 4.172 |
| 3 | S225JX | grijs | 9-11-2020 | €160.700,00 | 6 | 2.995 |
| 4 | P749ZG | zwart | 7-06-2021 | €152.624,00 | 6 | 2.995 |
| 5 | GNN23S | zwart | 10-05-2005 | € - | 8 | 3.697 |
| 6 | S798KV | grijs | 27-02-2023 | €146.362,00 | 6 | 2.995 |
| 7 | N662KV | grijs | 10-09-2018 | €152.282,00 | 6 | 2.995 |
| 8 | 11LGJ7 | zwart | 10-06-2005 | € - | 8 | 3.936 |
| 9 | Z486JR | zwart | 8-08-2022 | €181.604,00 | 6 | 2.995 |
| 10 | ZD215S | zwart | 30-05-2018 | €146.096,00 | 6 | 2.967 |
| 11 | SV947X | zwart | 17-01-2017 | €136.974,00 | 6 | 2.967 |
| 12 | T693ZK | zwart | 18-09-2020 | €133.278,00 | 6 | 2.995 |
| 13 | HG357R | zwart | 25-03-2014 | €147.742,00 | 8 | 4.134 |
| 14 | 18JPP8 | groen | 26-09-1996 | € - | 8 | 4.172 |
| 15 | TK790D | grijs | 28-08-2018 | €153.174,00 | 6 | 2.995 |
| 16 | GLL09K | zwart | 13-10-2023 | €185.535,00 | 6 | 2.995 |
| 17 | PX928S | blauw | 10-03-2014 | €114.353,00 | 6 | 2.967 |
| 18 | H938KK | grijs | 3-09-2018 | €158.011,00 | 6 | 2.995 |
| 19 | 1SGT21 | zwart | 27-09-2013 | €111.651,00 | 6 | 2.967 |
| 20 | 1SXG54 | grijs | 30-10-2012 | €140.089,00 | 6 | 2.967 |
| 21 | 1TDZ02 | zwart | 10-01-2014 | €117.244,00 | 6 | 2.967 |
| 22 | N620DV | grijs | 22-03-2004 | € - | 8 | 4.172 |
| 23 | 1XGR92 | blauw | 1-08-2014 | €119.385,00 | 6 | 2.967 |
| 24 | 1XND42 | zwart | 1-08-2013 | €200.065,00 | 8 | 4.134 |
| 25 | SB868Z | grijs | 16-03-2018 | €142.708,00 | 6 | 2.995 |
| 26 | 1ZRK62 | zwart | 1-04-2015 | €163.440,00 | 8 | 3.993 |
| 27 | SX541R | zwart | 21-06-2018 | €169.257,00 | 6 | 2.995 |
| 28 | X416RF | zwart | 20-08-2024 | €193.319,00 | 8 | 3.996 |
| 29 | 22KKG8 | grijs | 27-07-1994 | € - | 8 | 4.172 |
| 30 | 23HVD8 | blauw | 27-04-2000 | € - | 8 | 4.172 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.