Rapportdatum 02-10-2023
T-704-NJ Blauwe Audi A8 60 Tfsi Quattro E hybride Aut. sedan van bouwjaar 2022
T704NJ is het kenteken van een 4-deurs blauwe Audi A8 60 Tfsi Quattro E plugin hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.285 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine/electro-motor met 250.00 kW (341 pk)/100.00 kW (136 pk) en een koppel van 500 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.301 l/100km (1:43,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 52,4 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 11 aug 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 25 feb 2022) en moet vóór wo 25 feb 2026 herkeurd worden .
Op vr 11 aug 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 141.163. De Audi A8 60 Tfsi Quattro E is WAM-verzekerd en mag tot 2.910 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.285 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine/electro-motor met 250.00 kW (341 pk)/100.00 kW (136 pk) en een koppel van 500 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.301 l/100km (1:43,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 52,4 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 11 aug 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 25 feb 2022) en moet vóór wo 25 feb 2026 herkeurd worden .
Op vr 11 aug 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 141.163. De Audi A8 60 Tfsi Quattro E is WAM-verzekerd en mag tot 2.910 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T704NJ 
 |
T704NJ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| handelsbenaming | A8 60 Tfsi Quattro E |
| handelsnamen | A8 geregistreerd op di 8 feb 2022 |
| uitvoeringen | A8 60 TFSI e Quattro A8 60 TFSI Quattro |
| inrichting | sedan (AA) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | feb 2022 - jun 2022 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8DY001R101A20S54BIAEM9B3 |
| variant | LCZSEQ2 |
| type | F8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
 Prestaties
|
T704NJ |
 Financieel
|
T704NJ |
| catalogusprijs | € 141.163,00 |
| bruto BPM | € 1.295,00 |
| bijtelling | 22% is €31.056 (is €2.588 per maand), geldig van 01-03-2022 tot 01-03-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 17 jul 2023 |
 Status
|
T704NJ |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 1 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring
|
T704NJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1751*23 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
 Tellerstand
|
T704NJ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums
|
T704NJ |
| vervaldatum APK | wo 25 feb 2026 (over 877 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 11 aug 2023 15:35 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | vr 25 feb 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 11 aug 2023 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa
|
T704NJ |
| massa ledig voertuig | 2.285 Kg |
| massa rijklaar | 2.385 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.910 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.300 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.910 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.210 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.500 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 299,8 cm |
| - spoorbreedte | 162,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 161,7 cm |
 Maten
|
T704NJ |
| lengte | 5,19 m |
| breedte | 1,95 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 3,00 m |
 Banden
|
T704NJ |
| banden; velgen en ET | 235/55R18 104Y/104H M+S; 8x18 ET29 |
 Terugroepactie
|
T704NJ |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof
|
T704NJ |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Audi |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 100.00 kW (136 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 60.00 kW (82 pk) |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 250.00 kW (341 pk) bij 5.000‐6.400 rpm |
| koppel | 500 Nm bij 1.370 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CZS |
| motortype sinds | di 8 feb 2022 |
| brandstof 2 | Benzine |
| max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) |
 Verbruik
|
T704NJ |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecombineerd | 2.301 l/100km (1:43,5) = €4,90 |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,129/l op ma 25 sep 2023 |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 224.00 |
| actieradius extern opladen WLTP | 59 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 55 km |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.900 |
 Milieu
|
T704NJ |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 42 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 52.43000 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 45,0 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
T704NJ |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 2.285 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 216,82 | € 72,27 |
| Friesland | € 208,31 | € 69,44 |
| Drenthe | € 213,20 | € 71,07 |
| Overijssel | € 201,36 | € 67,12 |
| Flevoland | € 203,61 | € 67,87 |
| Gelderland | € 214,18 | € 71,39 |
| Utrecht | € 200,87 | € 66,96 |
| Noord-Holland | € 189,61 | € 63,20 |
| Zuid-Holland | € 216,82 | € 72,27 |
| Zeeland | € 203,71 | € 67,90 |
| Noord-Brabant | € 202,24 | € 67,41 |
| Limburg | € 202,04 | € 67,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01HPV4 | blauw | 10-12-2002 | € - | 8 | 4.172 |
| 2 | 02ZTP7 | blauw | 12-02-2013 | €141.106,00 | 8 | 3.993 |
| 3 | 04KGV2 | grijs | 6-08-2003 | € - | 8 | 4.172 |
| 4 | 11LGJ7 | zwart | 10-06-2005 | € - | 8 | 3.936 |
| 5 | 11NZX1 | zwart | 17-10-1995 | € - | 8 | 4.172 |
| 6 | 18JPP8 | groen | 26-09-1996 | € - | 8 | 4.172 |
| 7 | 1SGT21 | zwart | 27-09-2013 | €111.651,00 | 6 | 2.967 |
| 8 | 1SXG54 | grijs | 30-10-2012 | €140.089,00 | 6 | 2.967 |
| 9 | 1TDZ02 | zwart | 10-01-2014 | €117.244,00 | 6 | 2.967 |
| 10 | 1THB85 | zwart | 16-01-2013 | €124.810,00 | 6 | 2.967 |
| 11 | 1XGR92 | blauw | 1-08-2014 | €119.385,00 | 6 | 2.967 |
| 12 | 1XND42 | zwart | 1-08-2013 | €200.065,00 | 8 | 4.134 |
| 13 | 1ZRK62 | zwart | 1-04-2015 | €163.440,00 | 8 | 3.993 |
| 14 | 22KKG8 | grijs | 27-07-1994 | € - | 8 | 4.172 |
| 15 | 23HVD8 | blauw | 27-04-2000 | € - | 8 | 4.172 |
| 16 | 23XBL3 | grijs | 9-05-2012 | €65.765,00 | 6 | 2.967 |
| 17 | 24LGV1 | zwart | 29-08-2001 | € - | 12 | 5.998 |
| 18 | 25RHB2 | zwart | 2-08-2005 | € - | 6 | 2.967 |
| 19 | 27JXS4 | zwart | 16-05-2003 | € - | 8 | 3.697 |
| 20 | 28JND9 | grijs | 12-07-2001 | € - | 8 | 4.172 |
| 21 | 28XBL3 | grijs | 9-05-2012 | €65.765,00 | 6 | 2.967 |
| 22 | 2SKF28 | grijs | 16-02-1999 | €100.821,00 | 8 | 4.172 |
| 23 | 2TDZ74 | grijs | 22-01-2014 | €80.937,00 | 6 | 2.967 |
| 24 | 2TDZ75 | zwart | 22-01-2014 | €81.697,00 | 6 | 2.967 |
| 25 | 2TKD89 | zwart | 19-11-2013 | €139.298,00 | 6 | 2.967 |
| 26 | 2TXR60 | zwart | 7-08-2013 | €109.854,00 | 6 | 2.967 |
| 27 | 2XNJ68 | bruin | 13-11-2013 | €165.692,00 | 8 | 4.134 |
| 28 | 2XPN74 | zwart | 9-04-2013 | €155.939,00 | 8 | 4.134 |
| 29 | 2XZJ62 | grijs | 10-09-2013 | €154.949,00 | 6 | 2.967 |
| 30 | 2ZBG48 | zwart | 15-01-2014 | €141.574,00 | 6 | 2.967 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.