6ZSV47 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Audi | ||||||||||||||
moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Pon | ||||||||||||||
handelsbenaming | A8 3.0 Tdi Quattro Tiptronic | ||||||||||||||
handelsnamen | A8 | ||||||||||||||
uitvoeringen | Audi A8 3.0 TDI quattro tiptronic | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | bruin | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | sep 2013 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | QA8BK003R4H71S57MMEM2 | ||||||||||||||
variant | LCTBAQ1 | ||||||||||||||
type | 4H | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. bodemplaat onder voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
Prestaties | 6ZSV47 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 6ZSV47 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 125.271,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 9.842,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 6ZSV47 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 10 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 6ZSV47 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0284*13 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 6ZSV47 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 6ZSV47 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 18 jun 2025 (over 223 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 23 okt 2024 12:42 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 9 dec 2013 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 19 mrt 2015 Import | ||||||||||||||
Massa | 6ZSV47 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.855 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.955 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.570 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 715 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.200 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.815 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.290 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 299,2 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.430 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
Maten | 6ZSV47 | ||||||||||||||
lengte | 5,135 - 5,250 m | ||||||||||||||
breedte | 1,95 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,45 - 1,47 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,99 m | ||||||||||||||
Banden | 6ZSV47 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/60R17 102Y; 8x17 ET30 / 235/55R18 104Y; 8x18 ET28 / 255/45R19 104Y; 9X19 ET32/ET33 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 265/40R20 104Y; 9x20 ET37 / 275/35R21 103Y; 9x21 ET35 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/60R17 102H M+S; 7.5x17 ET26 / 235/55R18 104H M+S; 7.5x18 ET26 / 235/50R19 103H M+S; 7.5x19 ET29 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 6ZSV47 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 6ZSV47 | ||||||||||||||
layout | V-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Audi | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 190.00 kW (259 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 580 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | CTB | ||||||||||||||
Verbruik | 6ZSV47 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,66/l op ma 28 okt 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.30 l/100km (1:13,7) = €12,12 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €8,47 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €9,79 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 6ZSV47 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.05340 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.21760 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 192 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 134 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 155 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00051 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.07670 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 67 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 6ZSV47 | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 155 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.855 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A8 3.0 Tdi Quattro Tiptronic heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 6ZSV47 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00051 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 9 dec 2013. Kenteken 6ZSV47 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
Friesland | € 523,84 | € 174,61 |
Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
Overijssel | € 505,37 | € 168,46 |
Flevoland | € 507,37 | € 169,12 |
Gelderland | € 544,07 | € 181,36 |
Utrecht | € 504,62 | € 168,21 |
Noord-Holland | € 493,38 | € 164,46 |
Zuid-Holland | € 546,56 | € 182,19 |
Zeeland | € 510,86 | € 170,29 |
Noord-Brabant | € 506,87 | € 168,96 |
Limburg | € 507,61 | € 169,20 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | NG064B | zwart | 14-05-2014 | €141.854,00 | 6 | 2.967 |
2 | 01HPV4 | blauw | 10-12-2002 | € - | 8 | 4.172 |
3 | Z486JR | zwart | 8-08-2022 | €181.604,00 | 6 | 2.995 |
4 | 02ZTP7 | blauw | 12-02-2013 | €141.106,00 | 8 | 3.993 |
5 | 8KBF21 | zwart | 27-03-2013 | €77.630,00 | 6 | 2.967 |
6 | 04KGV2 | grijs | 6-08-2003 | € - | 8 | 4.172 |
7 | GSF31T | zwart | 7-03-2023 | €153.082,00 | 6 | 2.995 |
8 | R196JX | zwart | 29-01-2021 | €135.816,00 | 6 | 2.995 |
9 | J625FL | grijs | 4-12-2018 | €157.805,00 | 6 | 2.995 |
10 | GKR77K | grijs | 25-02-2022 | €196.960,00 | 6 | 2.995 |
11 | GKZ73N | zwart | 12-01-2024 | €171.783,00 | 6 | 2.995 |
12 | GL757T | zwart | 26-06-2015 | €96.982,00 | 6 | 2.967 |
13 | TP762Z | blauw | 3-12-2003 | €119.011,00 | 8 | 4.172 |
14 | P473HG | grijs | 28-03-2022 | €129.879,00 | 6 | 2.995 |
15 | XD193S | grijs | 27-12-2018 | €148.319,00 | 6 | 2.995 |
16 | 11LGJ7 | zwart | 10-06-2005 | € - | 8 | 3.936 |
17 | X037PB | zwart | 5-01-2024 | €167.659,00 | 6 | 2.995 |
18 | KB331X | blauw | 30-07-2016 | €93.668,00 | 6 | 2.967 |
19 | GNT81F | zwart | 29-12-2023 | €160.610,00 | 6 | 2.995 |
20 | 18JPP8 | groen | 26-09-1996 | € - | 8 | 4.172 |
21 | P408RT | zwart | 19-10-2020 | €123.039,00 | 6 | 2.995 |
22 | 7TDG49 | zwart | 2-01-2015 | €100.928,00 | 6 | 2.967 |
23 | N620DV | grijs | 22-03-2004 | € - | 8 | 4.172 |
24 | 1SGT21 | zwart | 27-09-2013 | €111.651,00 | 6 | 2.967 |
25 | 1SXG54 | grijs | 30-10-2012 | €140.089,00 | 6 | 2.967 |
26 | 1TDZ02 | zwart | 10-01-2014 | €117.244,00 | 6 | 2.967 |
27 | P927FF | geel | 31-03-2014 | €135.665,00 | 8 | 4.134 |
28 | 1XGR92 | blauw | 1-08-2014 | €119.385,00 | 6 | 2.967 |
29 | GJD16K | grijs | 22-02-2021 | €138.790,00 | 6 | 2.995 |
30 | 1ZRK62 | zwart | 1-04-2015 | €163.440,00 | 8 | 3.993 |