![]() |
7TGX85 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A7 Sportback Quattro 3.0tdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | A7 Sportback geregistreerd op ma 10 sep 2012 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A7 Quattro 3.0TDI | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2012 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QA8BK033R4G7BS57MGEM2 | ||||||||||||||
| variant | SCDUDQ1 | ||||||||||||||
| type | 4G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| 7TGX85 | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| 7TGX85 | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 81.652,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 14.482,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| 7TGX85 | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| 7TGX85 | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
| 7TGX85 | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| 7TGX85 | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 2 feb 2024 (over 137 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 1 sep 2017 09:42 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 30 jun 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 30 jun 2014 | ||||||||||||||
| 7TGX85 | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.760 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.860 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.395 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.395 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.455 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 292,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.285 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,5 cm | ||||||||||||||
| 7TGX85 | |||||||||||||||
| lengte | 4,97 - 5,07 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,91 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,39 - 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
| 7TGX85 | |||||||||||||||
| 7TGX85 | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| 7TGX85 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 180.00 kW (245 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 600 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CDU | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 10 sep 2012 | ||||||||||||||
| 7TGX85 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,885/l op ma 11 sep 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.20 l/100km (1:13,9) = €13,57 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,99 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,12 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| 7TGX85 | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 188 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 156 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00042 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.20250 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.14560 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16690 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.07000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
| 7TGX85 | |||||||||||||||
| ma 11 jan 2021 09:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 2 feb 2022 | ||||||||||||||
| do 20 jan 2022 15:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 2 feb 2023 | ||||||||||||||
| vr 27 jan 2023 10:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 2 feb 2024 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 156 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.760 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A7 Sportback Quattro 3.0tdi heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 7TGX85 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00042 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 30 jun 2014. Kenteken 7TGX85 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 512,27 | € 170,76 |
| Friesland | € 491,74 | € 163,91 |
| Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
| Overijssel | € 474,99 | € 158,33 |
| Flevoland | € 480,42 | € 160,14 |
| Gelderland | € 505,90 | € 168,63 |
| Utrecht | € 473,81 | € 157,94 |
| Noord-Holland | € 446,67 | € 148,89 |
| Zuid-Holland | € 512,27 | € 170,76 |
| Zeeland | € 480,65 | € 160,22 |
| Noord-Brabant | € 477,11 | € 159,04 |
| Limburg | € 476,64 | € 158,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TXB7 | grijs | 20-04-2012 | €76.308,00 | 6 | 2.773 |
| 2 | 00ZNX6 | grijs | 18-01-2013 | €72.918,00 | 6 | 2.773 |
| 3 | 01ZXN8 | groen | 21-08-2012 | €76.110,00 | 6 | 2.967 |
| 4 | 02ZGL6 | grijs | 9-11-2012 | €89.220,00 | 6 | 2.995 |
| 5 | 03ZLK1 | grijs | 2-01-2013 | €74.181,00 | 6 | 2.773 |
| 6 | 04TVG1 | bruin | 13-04-2012 | €89.708,00 | 6 | 2.773 |
| 7 | 04ZNX6 | bruin | 5-01-2013 | €98.506,00 | 6 | 2.967 |
| 8 | 05TLN4 | zwart | 1-03-2012 | €94.723,00 | 6 | 2.995 |
| 9 | 05XBX9 | grijs | 16-05-2012 | €82.361,00 | 6 | 2.773 |
| 10 | 05ZDB4 | grijs | 11-10-2012 | €95.422,00 | 6 | 2.995 |
| 11 | 06XZS1 | grijs | 5-03-2012 | €73.610,00 | 6 | 2.967 |
| 12 | 06ZNX6 | grijs | 2-01-2013 | €105.823,00 | 6 | 2.967 |
| 13 | 09THT8 | grijs | 7-02-2012 | €98.910,00 | 6 | 2.995 |
| 14 | 09XNV1 | zwart | 6-08-2012 | €95.028,00 | 6 | 2.773 |
| 15 | 10TVJ9 | grijs | 17-04-2012 | €93.181,00 | 6 | 2.995 |
| 16 | 10XDD4 | blauw | 15-05-2012 | €67.831,00 | 6 | 2.773 |
| 17 | 11XDH5 | grijs | 23-05-2012 | €71.760,00 | 6 | 2.773 |
| 18 | 12ZFR7 | zwart | 30-10-2012 | €86.838,00 | 6 | 2.967 |
| 19 | 13TXJ5 | zwart | 27-04-2012 | €72.285,00 | 6 | 2.773 |
| 20 | 14ZJL7 | zwart | 7-12-2012 | €77.896,00 | 6 | 2.773 |
| 21 | 15XFV4 | zwart | 31-05-2012 | €69.294,00 | 6 | 2.773 |
| 22 | 15ZLK1 | zwart | 7-01-2013 | €65.468,00 | 6 | 2.773 |
| 23 | 17XHP8 | grijs | 12-06-2012 | €82.057,00 | 6 | 2.773 |
| 24 | 18TPB5 | zwart | 16-03-2012 | €93.751,00 | 6 | 2.995 |
| 25 | 1KBX76 | bruin | 12-04-2012 | €85.410,00 | 6 | 2.967 |
| 26 | 1KHZ49 | grijs | 29-04-2013 | €87.685,00 | 6 | 2.995 |
| 27 | 1SHP37 | grijs | 29-10-2012 | €118.137,00 | 6 | 2.967 |
| 28 | 1SLF04 | zwart | 26-06-2013 | €119.882,00 | 6 | 2.995 |
| 29 | 1TRR13 | grijs | 22-04-2014 | €71.586,00 | 6 | 2.773 |
| 30 | 1TSK64 | blauw | 12-01-2015 | €92.608,00 | 6 | 2.967 |