Rapportdatum 05-07-2022
8XRD27 Grijze Audi A7 Sportback 3.0 Tdi Quattro Aut. hatchback van bouwjaar 2015
8XRD27 is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A7 Sportback 3.0 Tdi Quattro hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.870 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 235.00 kW (320 pk) en een koppel van 650 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.10 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 162 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op di 19 mei 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 25 mei 2023 herkeurd worden.
Op do 24 sep 2015 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 110.154. De Audi A7 Sportback 3.0 Tdi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.505 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.870 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 235.00 kW (320 pk) en een koppel van 650 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.10 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 162 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op di 19 mei 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 25 mei 2023 herkeurd worden.
Op do 24 sep 2015 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 110.154. De Audi A7 Sportback 3.0 Tdi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.505 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 8XRD27 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A7 Sportback | ||||||||||||||
| typenaam | A7 Sportback 3.0 Tdi Quattro | ||||||||||||||
| variant | SCVUAQ1 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| bagageruimte | 535-1.390 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.2 sec | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 65 l | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 110.154,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 16.545,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2014 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QA8BK021R4G70S57MMEM2 | ||||||||||||||
| type | 4G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/audi/a7/38530 | ||||||||||||||
| Status | 8XRD27 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 8XRD27 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*17 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0436*17 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds ma 9 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 27 jun 2014 - do 14 aug 2014 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 8XRD27 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 8XRD27 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 24 sep 2015 16:33 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 19 mei 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 19 mei 2015 | ||||||||||||||
| Massa | 8XRD27 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.870 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.970 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.665 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 292,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.340 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 8XRD27 | ||||||||||||||
| lengte | 4,97 - 5,07 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,91 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,39 - 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 8XRD27 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 8XRD27 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 83 mm | ||||||||||||||
| slag | 91.4 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 235.00 kW (320 pk) bij 3.900 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 650 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 680 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CVU | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 27 jun 2014 | ||||||||||||||
| Verbruik | 8XRD27 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 8XRD27 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 195 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 142 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 162 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00046 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1544 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0686 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0889 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.03 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 8XRD27 |
|---|---|
| ma 4 mei 2020 16:26 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |
| ma 4 mei 2020 16:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 19 mei 2021 |
| di 25 mei 2021 09:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 25 mei 2022 |
| vr 20 mei 2022 15:03 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| vr 20 mei 2022 15:03 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |
| vr 20 mei 2022 15:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 25 mei 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 162 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.870 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A7 Sportback 3.0 Tdi Quattro heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 8XRD27 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00046 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 19 mei 2015. Kenteken 8XRD27 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 509,67 | € 169,89 |
| Friesland | € 494,71 | € 164,90 |
| Drenthe | € 506,59 | € 168,86 |
| Overijssel | € 477,84 | € 159,28 |
| Flevoland | € 481,41 | € 160,47 |
| Gelderland | € 500,65 | € 166,88 |
| Utrecht | € 465,96 | € 155,32 |
| Noord-Holland | € 449,34 | € 149,78 |
| Zuid-Holland | € 502,79 | € 167,60 |
| Zeeland | € 499,70 | € 166,57 |
| Noord-Brabant | € 474,28 | € 158,09 |
| Limburg | € 473,09 | € 157,70 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 8XRD27
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.