Rapportdatum 26-05-2025
ZP-487-N Grijze Audi A7 3.0tdi hatchback van bouwjaar 2011
ZP487N is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A7 3.0tdi hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.670 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 150 kW (204 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 135 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 8 jul. 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 18 jul. 2011) en moet vóór di 14 apr. 2026 herkeurd worden.
Op vr 14 jun. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 77.521. De Audi A7 3.0tdi is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.305 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.670 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 150 kW (204 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 135 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 8 jul. 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 18 jul. 2011) en moet vóór di 14 apr. 2026 herkeurd worden.
Op vr 14 jun. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 77.521. De Audi A7 3.0tdi is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.305 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van ZP487N 
 |
ZP487N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A7 3.0tdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A7 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A7 3.0TDI | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | S-Tronic | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 21 apr. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FAVAW008R4G70S47MGEM2 | ||||||||||||||
| variant | SCLABF1 | ||||||||||||||
| type | 4G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | ZP487N | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 235 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | ZP487N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 77.521,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.323,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | ZP487N | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | ZP487N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,922 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | ZP487N | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | ZP487N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 14 apr. 2026 (over 323 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 14 jun. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 18 jul. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 8 jul. 2019 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
ZP487N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.670 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.770 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.305 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 90 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.165 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.205 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 292,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.225 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | ZP487N | ||||||||||||||
| lengte | 4,969 - 5,070 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,91 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 - 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
 Banden
|
ZP487N | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94Y; 7.5x17 ET28 / 245/45R17 95Y; 8x17 ET26 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/40R18 97Y; 8.5x18 ET29 / 255/35R19 96Y; 8.5x19 ET32, 9x19 ET33 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 265/30R20 94Y; 9x20 ET29 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | ZP487N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | ZP487N | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 150 kW (204 pk) bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CLA | ||||||||||||||
| Verbruik | ZP487N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | ZP487N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.17260 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.32350 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 154 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 135 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 135 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00079 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.19490 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
ZP487N | ||||||||||||||
| di 13 dec. 2022 12:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 13 dec. 2023 | |||||||||||||||
| do 4 apr. 2024 15:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage RA7 - Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op vr 4 apr. 2025 | |||||||||||||||
| ma 14 apr. 2025 13:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA7 - Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op di 14 apr. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 135 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.670 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A7 3.0tdi heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken ZP487N heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00079 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 18 jul. 2011. Kenteken ZP487N hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
| Friesland | € 477,47 | € 159,16 |
| Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
| Overijssel | € 455,47 | € 151,82 |
| Flevoland | € 459,25 | € 153,08 |
| Gelderland | € 497,70 | € 165,90 |
| Utrecht | € 459,91 | € 153,30 |
| Noord-Holland | € 444,80 | € 148,27 |
| Zuid-Holland | € 498,36 | € 166,12 |
| Zeeland | € 460,36 | € 153,45 |
| Noord-Brabant | € 461,47 | € 153,82 |
| Limburg | € 463,47 | € 154,49 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00NRT4 | grijs | ma 3 jan. 2011 | €94.491,00 | 6 | 2.995 |
| 2 | 00NSV7 | blauw | wo 10 nov. 2010 | €78.914,00 | 6 | 2.773 |
| 3 | 00PPV8 | blauw | di 8 mrt. 2011 | €98.425,00 | 6 | 2.995 |
| 4 | 00TFS7 | grijs | di 17 jan. 2012 | €105.454,00 | 6 | 2.995 |
| 5 | 00THZ9 | grijs | wo 18 jan. 2012 | €89.801,00 | 6 | 2.967 |
| 6 | 00ZSP9 | geel | vr 27 aug. 2010 | €106.699,00 | 6 | 2.967 |
| 7 | 01NSV7 | bruin | di 9 nov. 2010 | €75.183,00 | 6 | 2.773 |
| 8 | 01PPG5 | grijs | do 10 mrt. 2011 | €78.226,00 | 6 | 2.773 |
| 9 | 01RTD8 | grijs | ma 1 aug. 2011 | €74.626,00 | 6 | 2.773 |
| 10 | 01RVN5 | blauw | do 11 aug. 2011 | €89.672,00 | 6 | 2.773 |
| 11 | 01TZZ2 | grijs | wo 19 jan. 2011 | €104.315,00 | 6 | 2.995 |
| 12 | 01ZPK8 | bruin | vr 4 jan. 2013 | €77.505,00 | 6 | 2.995 |
| 13 | 02NRT5 | bruin | do 4 nov. 2010 | €86.170,00 | 6 | 2.995 |
| 14 | 03NRT7 | bruin | wo 5 jan. 2011 | €86.170,00 | 6 | 2.995 |
| 15 | 03PLD2 | grijs | za 26 feb. 2011 | €104.921,00 | 6 | 2.995 |
| 16 | 03PSH9 | grijs | vr 25 mrt. 2011 | €118.899,00 | 6 | 2.995 |
| 17 | 03PSR8 | grijs | ma 21 mrt. 2011 | €113.538,00 | 6 | 2.995 |
| 18 | 03SLF1 | grijs | do 20 okt. 2011 | €72.096,00 | 6 | 2.773 |
| 19 | 03SVR7 | grijs | vr 29 apr. 2011 | €99.399,00 | 6 | 2.967 |
| 20 | 03XJX4 | bruin | ma 7 mrt. 2011 | €112.597,00 | 6 | 2.995 |
| 21 | 03ZGZ2 | zwart | di 5 jul. 2011 | €128.600,00 | 6 | 2.995 |
| 22 | 04PSN4 | beige | vr 25 mrt. 2011 | €87.192,00 | 6 | 2.773 |
| 23 | 04RSF8 | grijs | do 14 jul. 2011 | €83.714,00 | 6 | 2.773 |
| 24 | 04RSF9 | grijs | vr 15 jul. 2011 | €66.624,00 | 6 | 2.773 |
| 25 | 04ZLK1 | bruin | wo 2 jan. 2013 | €75.170,00 | 6 | 2.773 |
| 26 | 05RJT5 | grijs | vr 3 jun. 2011 | €73.101,00 | 6 | 2.773 |
| 27 | 05RZG7 | grijs | vr 26 aug. 2011 | €109.931,00 | 6 | 2.967 |
| 28 | 05SNX4 | grijs | wo 2 nov. 2011 | €97.711,00 | 6 | 2.967 |
| 29 | 05TFX6 | grijs | wo 4 jan. 2012 | €84.868,00 | 6 | 2.967 |
| 30 | 06PZT4 | grijs | za 16 apr. 2011 | €110.434,00 | 6 | 2.967 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.