![]() |
01XPL6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A6 geregistreerd op do 29 sep 2011 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2011 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FAVAW008R4G60S57MGEM2 | ||||||||||||||
| variant | LCGLCF1 | ||||||||||||||
| type | 4G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| 01XPL6 | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 222 km/u | ||||||||||||||
| 01XPL6 | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 61.093,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.131,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| 01XPL6 | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 4 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| 01XPL6 | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
| 01XPL6 | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| 01XPL6 | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 4 jun 2023 (over 119 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 19 jul 2017 10:10 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 1 mei 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 1 mei 2013 | ||||||||||||||
| 01XPL6 | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.660 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.165 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 605 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.165 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.845 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.155 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 292,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.155 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,0 cm | ||||||||||||||
| 01XPL6 | |||||||||||||||
| lengte | 4,92 - 5,05 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
| 01XPL6 | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| 01XPL6 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 130.00 kW (177 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 730 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CGL | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 29 sep 2011 | ||||||||||||||
| 01XPL6 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,819/l op ma 30 jan 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.00 l/100km (1:16,7) = €10,91 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €9,10 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| 01XPL6 | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 157 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 132 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00010 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.12000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.14300 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.15470 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.02000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
| 01XPL6 | |||||||||||||||
| vr 24 apr 2020 13:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 4 jun 2021 | ||||||||||||||
| vr 14 mei 2021 16:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 4 jun 2022 | ||||||||||||||
| di 17 mei 2022 14:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 4 jun 2023 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 132 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A6 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 01XPL6 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00010 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 1 mei 2013. Kenteken 01XPL6 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
| Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
| Gelderland | € 453,04 | € 151,01 |
| Utrecht | € 424,68 | € 141,56 |
| Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
| Zuid-Holland | € 458,67 | € 152,89 |
| Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
| Noord-Brabant | € 427,60 | € 142,53 |
| Limburg | € 427,18 | € 142,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GJT5 | blauw | 8-07-2008 | €45.818,00 | 4 | 1.984 |
| 2 | 00GVS3 | zwart | 3-10-2008 | €49.704,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | 00GXL2 | groen | 1-10-2008 | €60.087,00 | 6 | 2.393 |
| 4 | 00HFH8 | grijs | 29-10-2008 | €58.160,00 | 6 | 2.773 |
| 5 | 00HJP2 | blauw | 27-01-2009 | €65.684,00 | 6 | 2.773 |
| 6 | 00HPS2 | groen | 30-01-2009 | €98.982,00 | 6 | 2.995 |
| 7 | 00HSG9 | zwart | 5-03-2009 | €54.140,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | 00HZV2 | zwart | 28-04-2009 | €54.959,00 | 6 | 2.773 |
| 9 | 00JJB5 | grijs | 11-06-2009 | €46.730,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | 00JJR8 | blauw | 12-06-2009 | €91.747,00 | 6 | 2.995 |
| 11 | 00KNF7 | grijs | 5-01-2010 | €66.029,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | 00KPZ7 | grijs | 20-01-2010 | €43.371,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | 00KZP8 | grijs | 10-03-2010 | €50.179,00 | 4 | 1.984 |
| 14 | 00LBT5 | grijs | 29-03-2010 | €49.174,00 | 4 | 1.984 |
| 15 | 00LBV2 | zwart | 26-03-2010 | €51.681,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 00LGR1 | zwart | 2-03-2009 | € - | 4 | 1.984 |
| 17 | 00LJN8 | grijs | 10-05-2010 | €51.723,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 00LRF8 | grijs | 11-06-2010 | €59.334,00 | 6 | 2.698 |
| 19 | 00LRZ8 | grijs | 18-06-2010 | €51.892,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | 00LXP9 | grijs | 16-07-2010 | €75.423,00 | 6 | 2.698 |
| 21 | 00NDR5 | groen | 3-11-1998 | € - | 6 | 2.393 |
| 22 | 00NHX8 | grijs | 23-09-2010 | €54.155,00 | 4 | 1.984 |
| 23 | 00NKJ1 | zwart | 29-09-2010 | €58.778,00 | 6 | 2.773 |
| 24 | 00NPD8 | zwart | 1-04-2010 | € - | 6 | 2.995 |
| 25 | 00NPZ2 | zwart | 27-10-2010 | €52.800,00 | 4 | 1.968 |
| 26 | 00PKP4 | grijs | 11-02-2011 | €54.145,00 | 4 | 1.984 |
| 27 | 00PNP7 | zwart | 21-04-2010 | €64.011,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | 00PZZ6 | zwart | 26-10-2009 | € - | 4 | 1.968 |
| 29 | 00RDH5 | grijs | 3-05-2011 | €49.865,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | 00SFD6 | zwart | 26-10-2011 | €74.015,00 | 6 | 2.967 |