Rapportdatum 15-11-2024
36-RZ-FD Blauwe Audi A6 Quattro stationwagen van bouwjaar 2005
36RZFD is het kenteken van een 4-deurs blauwe Audi A6 Quattro stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.780 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.163 cm3 benzine-motor met 246 kW (335 pk)-motor in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,8 l/100km (1:8,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 283 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op do 13 okt 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 14 nov 2025 herkeurd worden .
Op za 28 aug 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A6 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.435 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.780 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.163 cm3 benzine-motor met 246 kW (335 pk)-motor in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,8 l/100km (1:8,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 283 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op do 13 okt 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 14 nov 2025 herkeurd worden .
Op za 28 aug 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A6 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.435 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 36RZFD 
 |
36RZFD | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 Quattro | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A6 Audi S6 | ||||||||||||||
| typenaam | Quattro | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QA6L00R4F700GGS | ||||||||||||||
| variant | ABATQ1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 36RZFD | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 36RZFD | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 25.034,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-10-2020. | ||||||||||||||
| Status | 36RZFD | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 36RZFD | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0254*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 36RZFD | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 36RZFD | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 14 nov 2025 (over 364 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 28 aug 2021 18:33 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 13 okt 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 13 okt 2005 | ||||||||||||||
 Massa
|
36RZFD | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.780 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.880 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.435 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.545 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.265 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 36RZFD | ||||||||||||||
| lengte | 4,933 - 5,018 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
 Banden
|
36RZFD | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 36RZFD | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 25 jan 2023 (ref. code 69EQ) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 3 feb 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 2 feb 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-28344857 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 1.343.377 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 37.294 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 3 feb 2023 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 36RZFD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.163 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 246.00 kW (335 pk) bij 6.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BAT | ||||||||||||||
| Verbruik | 36RZFD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,929/l op ma 11 nov 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 16.70 l/100km (1:6) = €32,21 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 9.00 l/100km (1:11,1) = €17,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.80 l/100km (1:8,5) = €22,76 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 36RZFD | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.37700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 401 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 216 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 283 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 283 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.950 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 36RZFD | ||||||||||||||
| vr 11 nov 2022 09:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 283 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.780 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01LGJ7 | blauw | 26-10-1995 | € - | 8 | 4.172 |
| 2 | 1XLJ12 | rood | 29-09-1999 | € - | 8 | 4.172 |
| 3 | 04JNX6 | blauw | 27-07-2005 | € - | 6 | 3.123 |
| 4 | 05XNNF | grijs | 23-08-2006 | € - | 6 | 3.123 |
| 5 | N010PF | grijs | 10-03-2005 | € - | 6 | 2.393 |
| 6 | G178JP | blauw | 6-02-2017 | €94.640,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 10XXDS | zwart | 21-04-2006 | € - | 6 | 2.967 |
| 8 | 12XNJB | grijs | 19-05-2004 | € - | 6 | 2.393 |
| 9 | 13JPP7 | wit | 30-06-2007 | € - | 6 | 3.123 |
| 10 | 13ZRZX | paars | 4-05-1998 | € - | 6 | 2.771 |
| 11 | 14KVL3 | grijs | 28-02-2008 | € - | 6 | 3.123 |
| 12 | 14LPP2 | zwart | 1-01-2006 | € - | 6 | 3.123 |
| 13 | 14LSR2 | grijs | 9-01-2007 | € - | 6 | 2.698 |
| 14 | 55ZPXP | paars | 21-04-1999 | € - | 6 | 2.771 |
| 15 | 15GRB2 | zwart | 30-06-2006 | € - | 8 | 4.163 |
| 16 | GBT03V | grijs | 8-06-2006 | € - | 6 | 2.393 |
| 17 | T049PR | wit | 28-02-2016 | €87.870,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 20HXN4 | grijs | 7-02-2003 | € - | 6 | 2.671 |
| 19 | 20LKX9 | grijs | 3-11-2005 | € - | 6 | 3.123 |
| 20 | 20XRZG | blauw | 28-02-2007 | € - | 6 | 3.123 |
| 21 | 76KJN2 | zwart | 28-02-2007 | € - | 6 | 3.200 |
| 22 | 23HSR7 | grijs | 29-02-2004 | € - | 6 | 2.496 |
| 23 | 23HXB6 | blauw | 7-10-1999 | € - | 6 | 2.393 |
| 24 | 23KTH6 | zwart | 14-05-2003 | € - | 6 | 2.393 |
| 25 | 23LGR1 | grijs | 9-07-1999 | € - | 8 | 4.172 |
| 26 | 23TRK3 | zwart | 4-12-2000 | € - | 6 | 2.393 |
| 27 | 24HDB4 | grijs | 31-05-2005 | € - | 6 | 3.123 |
| 28 | R552BX | grijs | 23-08-2011 | €78.440,00 | 6 | 2.967 |
| 29 | 27STL1 | blauw | 17-08-2005 | €84.338,00 | 6 | 2.967 |
| 30 | GLG91K | zwart | 16-05-2006 | € - | 6 | 3.123 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.