| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A6 Quattro 3.0tfsi |
| handelsnamen | Audi A6
|
| uitvoeringen | A6 Quattro 3.0TFSI
|
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QD7B5037R4G727MGEM2 |
| variant | LCGWBQ1 |
| type | 4G |
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
|
Prestaties
|
07SKF6 |
|
max. snelheid constructie |
250 km/u |
|
Financieel
|
07SKF6 |
| catalogusprijs | € 85.605,00 |
| bruto BPM | € 16.499,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM |
wo 29 mei 2024 |
|
Status
|
07SKF6 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 12 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
07SKF6 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
07SKF6 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
07SKF6 |
| vervaldatum APK | vr 17 okt 2025 (over 382 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 5 jul 2024 09:23 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 12 okt 2011 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 12 okt 2011 |
Massa
|
07SKF6 |
| massa ledig voertuig | 1.715 Kg |
| massa rijklaar | 1.815 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.350 Kg |
| max. te belasten met | 635 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.530 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.230 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 292,1 cm |
| - spoorbreedte | 161,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.250 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 161,0 cm |
|
Maten
|
07SKF6 |
| lengte | 4,915 - 5,047 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,45 - 1,47 m |
| wielbasis | 2,92 m |
Banden
|
07SKF6 |
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97H M+S; 7.5x17 ET37 / 225/50R18 99H M+S; 7.5x18 ET37 / 235/45R19 99V M+S; 7.5x19 ET33 |
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97Y; 8x17 ET39 / 245/45R18 100Y; 8x18 ET39 |
| banden; velgen en ET | 255/40R19 100Y; 8.5x19 ET45 / 255/35R20 97Y; 8.5x20 ET45 |
|
Terugroepactie
|
07SKF6 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 20 jan 2015 | De brandstofverdeler is geproduceerd met een te dunne wanddikte. Hierdoor kan de brandstofverdeler lekraken. |
|
Motor & Brandstof
|
07SKF6 |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Audi |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 220.00 kW (300 pk) bij 5.250 rpm |
| koppel | 440 Nm bij 2.900 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CGW |
| Verbruik |
07SKF6 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,875/l op ma 23 sep 2024 |
| brandstofverbruik stad | 10.80 l/100km (1:9,3) = €20,25 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.60 l/100km (1:15,2) = €12,38 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.20 l/100km (1:12,2) = €15,38 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
07SKF6 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
| emissie koolwaterstof | 0.02930 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02210 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.26450 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 252 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 153 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 190 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 190 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00295 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
07SKF6 |
| do 14 okt 2021 14:54 | apk lichte voertuigen |
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
|
| ma 17 okt 2022 13:54 | apk lichte voertuigen |
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
|
| ma 16 okt 2023 16:09 | apk lichte voertuigen |
- Band beschadigd
- Band onvoldoende profiel
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 190 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.715 Kg |