Rapportdatum 03-09-2023
H-691-ZP Grijze Audi A6 Limousine hybride Aut. sedan van bouwjaar 2020
H691ZP is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A6 Limousine hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.615 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/electro-motor met 180.00 kW (245 pk)/1.50 kW (2 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.30 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 143,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 25 jun 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 25 jun 2024 herkeurd worden .
Op za 16 jan 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 66.482. De Audi A6 Limousine is WAM-verzekerd en mag tot 2.230 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.615 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/electro-motor met 180.00 kW (245 pk)/1.50 kW (2 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.30 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 143,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 25 jun 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 25 jun 2024 herkeurd worden .
Op za 16 jan 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 66.482. De Audi A6 Limousine is WAM-verzekerd en mag tot 2.230 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van H691ZP 
 |
H691ZP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 Limousine | ||||||||||||||
| handelsnamen | A6 Limousine geregistreerd op ma 19 nov 2018 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2018 - aug 2020 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD7FD7CK002RT031B19S57CSAEM1H36 | ||||||||||||||
| variant | LDKNAF1 | ||||||||||||||
| type | F2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
 Prestaties | H691ZP | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | H691ZP | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 66.482,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.397,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €14.626 (is €1.219 per maand), geldig van 01-07-2020 tot 01-07-2025 | ||||||||||||||
 Status | H691ZP | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | H691ZP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1801*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 | ||||||||||||||
 Tellerstand | H691ZP | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | H691ZP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 25 jun 2024 (over 296 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 16 jan 2021 12:26 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 25 jun 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 25 jun 2020 | ||||||||||||||
 Massa | H691ZP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.615 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.715 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.230 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.230 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.230 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 293,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.215 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,3 cm | ||||||||||||||
 Maten | H691ZP | ||||||||||||||
| lengte | 4,94 - 5,07 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,93 m | ||||||||||||||
 Banden | H691ZP | ||||||||||||||
 Terugroepactie | H691ZP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 28 apr 2020 | In de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen. Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden. | ||||||||||||||
| - ma 14 mrt 2022 | De mogelijkheid bestaat dat door een vasthakende vlotter van het brandstofpeil de resterende brandstofvoorraad en actieradius niet correct wordt weergegeven. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | H691ZP | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 1.50 kW (2 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 0.00 kW (0 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 180.00 kW (245 pk) bij 5.000‐6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | DKN | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 19 nov 2018 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 0.00 kW (0 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | H691ZP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,091/l op ma 28 aug 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.80 l/100km (1:12,8) = €16,31 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €11,29 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €13,17 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.500 l/100km (1:13,3) = € 15,68 | ||||||||||||||
 Milieu | H691ZP | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.17 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 171 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347BG | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 143 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | H691ZP | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 143 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.615 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TZH1 | grijs | 8-05-2012 | €67.430,00 | 6 | 2.995 |
| 2 | 00XKF2 | bruin | 21-06-2012 | €64.923,00 | 6 | 2.773 |
| 3 | 00XLL5 | blauw | 27-06-2012 | €62.776,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | 00ZVS5 | grijs | 1-03-2013 | €66.393,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | 01TRT1 | bruin | 27-03-2012 | €68.526,00 | 6 | 2.773 |
| 6 | 01TXJ3 | grijs | 25-04-2012 | €55.062,00 | 4 | 1.984 |
| 7 | 01XBH9 | blauw | 11-05-2012 | €76.600,00 | 6 | 2.995 |
| 8 | 01ZJP9 | grijs | 30-11-2012 | €74.222,00 | 6 | 2.773 |
| 9 | 01ZNX6 | grijs | 10-01-2013 | €61.174,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | 01ZTP7 | bruin | 8-02-2013 | €62.799,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | 02TKH1 | grijs | 17-02-2012 | €56.219,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | 02TKV1 | blauw | 24-02-2012 | €48.608,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | 02TLT8 | grijs | 3-03-2012 | €79.323,00 | 6 | 2.773 |
| 14 | 02XHV8 | grijs | 22-06-2012 | €59.800,00 | 4 | 1.984 |
| 15 | 02XJD4 | grijs | 19-06-2012 | €53.121,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 02XNV2 | grijs | 25-07-2012 | €47.915,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | 02XXK3 | zwart | 17-09-2012 | €48.528,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 02ZKP3 | blauw | 14-12-2012 | €62.553,00 | 4 | 1.984 |
| 19 | 02ZVZ8 | zwart | 10-04-2013 | €59.554,00 | 6 | 2.773 |
| 20 | 03XTT4 | grijs | 17-08-2012 | €87.229,00 | 6 | 2.967 |
| 21 | 03ZVS5 | grijs | 4-03-2013 | €57.208,00 | 4 | 1.984 |
| 22 | 04TJZ4 | grijs | 17-02-2012 | €92.872,00 | 6 | 2.967 |
| 23 | 04ZTG6 | grijs | 4-06-2012 | €85.239,00 | 6 | 2.967 |
| 24 | 05TNR5 | blauw | 9-03-2012 | €48.449,00 | 4 | 1.984 |
| 25 | 05TVV9 | zwart | 20-04-2012 | €66.022,00 | 4 | 1.984 |
| 26 | 05XBL4 | grijs | 11-05-2012 | €49.253,00 | 4 | 1.968 |
| 27 | 05XJB9 | grijs | 15-06-2012 | €53.049,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | 05XXK3 | bruin | 7-09-2012 | €48.528,00 | 4 | 1.984 |
| 29 | 05ZLK1 | zwart | 6-03-2013 | €52.580,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | 05ZVF6 | grijs | 20-02-2013 | €49.124,00 | 4 | 1.984 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.