![]() |
ZH452R | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 Limousine Quattro | ||||||||||||||
| handelsnamen | A6 Limousine geregistreerd op do 18 sep 2014 | ||||||||||||||
| typenaam | A6 Limousine Quattro | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2014 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QA8BK021P4G06S57MMEM2 | ||||||||||||||
| variant | LCVUBQ1 | ||||||||||||||
| type | 4G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| ZH452R | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| ZH452R | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 101.172,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.984,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| ZH452R | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| ZH452R | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| ZH452R | |||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| ZH452R | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 22 jan 2024 (over 278 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 17 mrt 2023 16:34 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 20 jan 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 28 jun 2019 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| ZH452R | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.840 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.940 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.475 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.475 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.655 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.305 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 291,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,0 cm | ||||||||||||||
| ZH452R | |||||||||||||||
| lengte | 4,93 - 5,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,91 - 2,92 m | ||||||||||||||
| ZH452R | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| ZH452R | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 240.00 kW (327 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 680 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CVU | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 18 sep 2014 | ||||||||||||||
| ZH452R | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,62/l op ma 10 apr 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €12,15 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €8,91 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €10,04 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| ZH452R | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 196 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 145 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 164 g/km | ||||||||||||||
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00000 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.15400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06900 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08900 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.03000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
| ZH452R | |||||||||||||||
| do 21 jan 2021 10:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 22 jan 2022 | ||||||||||||||
| ma 17 jan 2022 10:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 22 jan 2023 | ||||||||||||||
| ma 19 dec 2022 11:13 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| ma 19 dec 2022 11:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 22 jan 2024 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 164 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.840 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A6 Limousine Quattro heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken ZH452R heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 20 jan 2015. Kenteken ZH452R hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
| Friesland | € 517,35 | € 172,45 |
| Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
| Overijssel | € 499,63 | € 166,54 |
| Flevoland | € 505,37 | € 168,46 |
| Gelderland | € 532,33 | € 177,44 |
| Utrecht | € 498,38 | € 166,13 |
| Noord-Holland | € 469,67 | € 156,56 |
| Zuid-Holland | € 539,07 | € 179,69 |
| Zeeland | € 505,62 | € 168,54 |
| Noord-Brabant | € 501,87 | € 167,29 |
| Limburg | € 501,37 | € 167,12 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TZH1 | grijs | 8-05-2012 | €67.430,00 | 6 | 2.995 |
| 2 | 00XKF2 | bruin | 21-06-2012 | €64.923,00 | 6 | 2.773 |
| 3 | 00XLL5 | blauw | 27-06-2012 | €62.776,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | 00ZVS5 | grijs | 1-03-2013 | €66.393,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | 01TRT1 | bruin | 27-03-2012 | €68.526,00 | 6 | 2.773 |
| 6 | 01TXJ3 | grijs | 25-04-2012 | €55.062,00 | 4 | 1.984 |
| 7 | 01XBH9 | blauw | 11-05-2012 | €76.600,00 | 6 | 2.995 |
| 8 | 01ZJP9 | grijs | 30-11-2012 | €74.222,00 | 6 | 2.773 |
| 9 | 01ZNX6 | grijs | 10-01-2013 | €61.174,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | 01ZTP7 | bruin | 8-02-2013 | €62.799,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | 02TKH1 | grijs | 17-02-2012 | €56.219,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | 02TKV1 | blauw | 24-02-2012 | €48.608,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | 02TLT8 | grijs | 3-03-2012 | €79.323,00 | 6 | 2.773 |
| 14 | 02XHV8 | grijs | 22-06-2012 | €59.800,00 | 4 | 1.984 |
| 15 | 02XJD4 | grijs | 19-06-2012 | €53.121,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 02XNV2 | grijs | 25-07-2012 | €47.915,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | 02XXK3 | zwart | 17-09-2012 | €48.528,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 02ZKP3 | blauw | 14-12-2012 | €62.553,00 | 4 | 1.984 |
| 19 | 02ZVZ8 | zwart | 10-04-2013 | €59.554,00 | 6 | 2.773 |
| 20 | 03XTT4 | grijs | 17-08-2012 | €87.229,00 | 6 | 2.967 |
| 21 | 04TJZ4 | grijs | 17-02-2012 | €92.872,00 | 6 | 2.967 |
| 22 | 04ZTG6 | grijs | 4-06-2012 | €85.239,00 | 6 | 2.967 |
| 23 | 05TNR5 | blauw | 9-03-2012 | €48.449,00 | 4 | 1.984 |
| 24 | 05TVV9 | zwart | 20-04-2012 | €66.022,00 | 4 | 1.984 |
| 25 | 05XJB9 | grijs | 15-06-2012 | €53.049,00 | 4 | 1.984 |
| 26 | 05XXK3 | bruin | 7-09-2012 | €48.528,00 | 4 | 1.984 |
| 27 | 05ZLK1 | zwart | 6-03-2013 | €52.580,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | 05ZVF6 | grijs | 20-02-2013 | €49.124,00 | 4 | 1.984 |
| 29 | 05ZXJ5 | zwart | 8-03-2013 | €65.089,00 | 6 | 2.967 |
| 30 | 06ZRF2 | grijs | 9-01-2013 | €57.404,00 | 4 | 1.984 |