voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | A6 Limousine Quattro 3.0tfsi |
handelsnamen | A6 Limousine
|
uitvoeringen | A6 Quattro 3.0TFSI
|
inrichting | sedan |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
apr 2015 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | QD7B5037P4G04S57MMEM2 |
variant | LCRECQ1 |
type | 4G |
plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker |
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
Prestaties
|
GN944Z |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel
|
GN944Z |
catalogusprijs | € 96.384,00 |
bruto BPM | € 11.237,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
GN944Z |
leeftijd | 9 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
GN944Z |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Sedan |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*22 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
GN944Z |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
GN944Z |
vervaldatum APK | di 5 aug 2025 (over 245 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 28 jul 2023 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating |
vr 24 jul 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 24 jul 2015 |
Massa
|
GN944Z |
massa ledig voertuig | 1.725 Kg |
massa rijklaar | 1.825 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.360 Kg |
max. te belasten met | 635 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. massa samenstelling | 4.540 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.260 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 291,4 cm |
- spoorbreedte | 161,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.235 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- spoorbreedte | 160,8 cm |
Maten
|
GN944Z |
lengte | 4,932 - 5,057 m |
breedte | 1,87 m |
hoogte | 1,42 - 1,48 m |
wielbasis | 2,92 m |
Banden
|
GN944Z |
banden; velgen en ET | 225/55R17 97Y; 8x17 ET39 / 245/45R18 100Y; 8x18 ET39 |
banden; velgen en ET | 225/55R17 97H M+S; 7.5x17 ET37 / 225/50R18 99H M+S; 7.5x18 ET37 |
Terugroepactie
|
GN944Z |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
GN944Z |
layout | V-T-DI |
merk motor | Audi |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.995 cm3 |
netto max. vermogen | 245.00 kW (334 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 440 Nm bij 2.900 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | CRE |
Verbruik |
GN944Z |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,985/l op ma 25 nov 2024 |
brandstofverbruik stad | 9.90 l/100km (1:10,1) = €19,65 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,11 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.50 l/100km (1:13,3) = €14,89 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
GN944Z |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolwaterstof | 0.03390 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01070 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.45100 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 228 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 143 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 174 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 174 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00034 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
GN944Z |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 174 g/km |
massa ledig voertuig | 1.725 Kg |