Rapportdatum 17-05-2025
GN-944-Z Grijze Audi A6 Limousine Quattro 3.0tfsi sedan van bouwjaar 2015
GN944Z is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A6 Limousine Quattro 3.0tfsi sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.725 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine-motor met 245 kW (334 pk) en een koppel van 440 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,5 l/100km (1:13,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 174 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 24 jul. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 5 aug. 2025 herkeurd worden.
Op vr 28 jul. 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 96.384. De Audi A6 Limousine Quattro 3.0tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.360 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.725 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine-motor met 245 kW (334 pk) en een koppel van 440 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,5 l/100km (1:13,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 174 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 24 jul. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 5 aug. 2025 herkeurd worden.
Op vr 28 jul. 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 96.384. De Audi A6 Limousine Quattro 3.0tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.360 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GN944Z 
 |
GN944Z | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 Limousine Quattro 3.0tfsi | ||||||||||||||
| handelsnamen | A6 Limousine | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A6 Quattro 3.0TFSI | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 22 apr. 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QD7B5037P4G04S57MMEM2 | ||||||||||||||
| variant | LCRECQ1 | ||||||||||||||
| type | 4G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | GN944Z | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GN944Z | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 96.384,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.237,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | GN944Z | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GN944Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,914 - 2,921 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GN944Z | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GN944Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 5 aug. 2025 (over 80 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 28 jul. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 24 jul. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 24 jul. 2015 | ||||||||||||||
 Massa
|
GN944Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.725 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.825 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.360 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.540 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 291,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | GN944Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,932 - 5,057 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GN944Z | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97Y; 8x17 ET39 / 245/45R18 100Y; 8x18 ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97H M+S; 7.5x17 ET37 / 225/50R18 99H M+S; 7.5x18 ET37 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GN944Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GN944Z | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 245.00 kW (334 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 245 kW (334 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 440 Nm bij 2.900 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CRE | ||||||||||||||
| Verbruik | GN944Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.90 l/100km (1:10,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.50 l/100km (1:13,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.50 l/100km (1:13,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GN944Z | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03390 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01070 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.45100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 228 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 143 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 174 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 174 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00034 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GN944Z | ||||||||||||||
| do 27 jul. 2023 13:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 5 aug. 2024 | |||||||||||||||
| do 18 jul. 2024 09:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op di 5 aug. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 174 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.725 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TZH1 | grijs | di 8 mei 2012 | €67.430,00 | 6 | 2.995 |
| 2 | 00XKF2 | bruin | do 21 jun. 2012 | €64.923,00 | 6 | 2.773 |
| 3 | 00XLL5 | blauw | wo 27 jun. 2012 | €62.776,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | 00ZVS5 | grijs | vr 1 mrt. 2013 | €66.393,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | 01TRT1 | bruin | di 27 mrt. 2012 | €68.526,00 | 6 | 2.773 |
| 6 | 01TXJ3 | grijs | wo 25 apr. 2012 | €55.062,00 | 4 | 1.984 |
| 7 | 01ZJP9 | grijs | vr 30 nov. 2012 | €74.222,00 | 6 | 2.773 |
| 8 | 01ZNX6 | grijs | do 10 jan. 2013 | €61.174,00 | 4 | 1.968 |
| 9 | 01ZTP7 | bruin | vr 8 feb. 2013 | €62.799,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | 4KTB03 | grijs | di 9 jul. 2013 | €51.037,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | 02TKH1 | grijs | vr 17 feb. 2012 | €56.219,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | 02TKV1 | blauw | vr 24 feb. 2012 | €48.608,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | 02TLT8 | grijs | za 3 mrt. 2012 | €79.323,00 | 6 | 2.773 |
| 14 | 02XHV8 | grijs | vr 22 jun. 2012 | €59.800,00 | 4 | 1.984 |
| 15 | 02XJD4 | grijs | di 19 jun. 2012 | €53.121,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 02XNV2 | grijs | wo 25 jul. 2012 | €47.915,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | 02XXK3 | zwart | ma 17 sep. 2012 | €48.528,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 02ZKP3 | blauw | vr 14 dec. 2012 | €62.553,00 | 4 | 1.984 |
| 19 | 61ZRL5 | grijs | wo 30 jan. 2013 | €54.381,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | 03XTT4 | grijs | vr 17 aug. 2012 | €87.229,00 | 6 | 2.967 |
| 21 | 87ZXN2 | zwart | vr 3 mei 2013 | €46.599,00 | 4 | 1.984 |
| 22 | 04TJZ4 | grijs | vr 17 feb. 2012 | €92.872,00 | 6 | 2.967 |
| 23 | 04ZTG6 | grijs | ma 4 jun. 2012 | €85.239,00 | 6 | 2.967 |
| 24 | 93XXV5 | blauw | vr 21 sep. 2012 | €49.848,00 | 4 | 1.984 |
| 25 | H744BS | zwart | wo 22 jan. 2020 | €60.222,00 | 4 | 1.968 |
| 26 | 05TVV9 | zwart | vr 20 apr. 2012 | €66.022,00 | 4 | 1.984 |
| 27 | 05XJB9 | grijs | vr 15 jun. 2012 | €53.049,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | 05ZLK1 | zwart | wo 6 mrt. 2013 | €52.580,00 | 4 | 1.984 |
| 29 | 05ZVF6 | grijs | wo 20 feb. 2013 | €49.124,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | 05ZXJ5 | zwart | vr 8 mrt. 2013 | €65.089,00 | 6 | 2.967 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.