Rapportdatum 16-05-2025
HK-315-D Zwarte Audi A6 Limousine Quattro 3.0tdi Competition sedan van bouwjaar 2015
HK315D is het kenteken van een 4-deurs zwarte Audi A6 Limousine Quattro 3.0tdi Competition sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.840 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 240 kW (327 pk) en een koppel van 650 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,2 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 164 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op za 14 nov. 2015 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 22 apr. 2015) en moet vóór zo 20 jul. 2025 herkeurd worden.
Op za 14 nov. 2015 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 115.181. De Audi A6 Limousine Quattro 3.0tdi Competition is WAM-verzekerd en mag tot 2.475 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.840 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 240 kW (327 pk) en een koppel van 650 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,2 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 164 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op za 14 nov. 2015 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 22 apr. 2015) en moet vóór zo 20 jul. 2025 herkeurd worden.
Op za 14 nov. 2015 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 115.181. De Audi A6 Limousine Quattro 3.0tdi Competition is WAM-verzekerd en mag tot 2.475 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HK315D 
 |
HK315D | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 Limousine Quattro 3.0tdi Competition | ||||||||||||||
| handelsnamen | A6 Limousine | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A6 Quattro 3.0TDI Competition | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 18 sep. 2014 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QA8BK021P4G06S57MMEM2 | ||||||||||||||
| variant | LCVUBQ1 | ||||||||||||||
| type | 4G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | HK315D | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | HK315D | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 115.181,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.735,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | HK315D | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HK315D | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,914 - 2,921 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HK315D | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HK315D | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 20 jul. 2025 (over 65 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 14 nov. 2015 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 9 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 22 apr. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 14 nov. 2015 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
HK315D | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.840 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.940 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.475 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.655 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.305 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 291,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | HK315D | ||||||||||||||
| lengte | 4,932 - 5,057 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,91 m | ||||||||||||||
 Banden
|
HK315D | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97Y; 8x17 ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97H M+S; 7.5x17 ET37 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HK315D | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HK315D | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 240.00 kW (327 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 240 kW (327 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 650 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CVU | ||||||||||||||
| Verbruik | HK315D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HK315D | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.15400 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 196 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 145 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 164 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 164 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08900 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
HK315D | ||||||||||||||
| ma 20 jun. 2022 12:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op di 20 jun. 2023 | |||||||||||||||
| do 20 jul. 2023 12:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 20 jul. 2024 | |||||||||||||||
| wo 5 jun. 2024 10:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op zo 20 jul. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 164 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.840 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A6 Limousine Quattro 3.0tdi Competition heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HK315D heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 22 apr. 2015. Kenteken HK315D hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
| Friesland | € 530,08 | € 176,69 |
| Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
| Overijssel | € 505,37 | € 168,46 |
| Flevoland | € 509,61 | € 169,87 |
| Gelderland | € 552,80 | € 184,27 |
| Utrecht | € 510,36 | € 170,12 |
| Noord-Holland | € 493,38 | € 164,46 |
| Zuid-Holland | € 553,55 | € 184,52 |
| Zeeland | € 510,86 | € 170,29 |
| Noord-Brabant | € 512,11 | € 170,70 |
| Limburg | € 514,36 | € 171,45 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TZH1 | grijs | di 8 mei 2012 | €67.430,00 | 6 | 2.995 |
| 2 | 00XKF2 | bruin | do 21 jun. 2012 | €64.923,00 | 6 | 2.773 |
| 3 | 00XLL5 | blauw | wo 27 jun. 2012 | €62.776,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | 00ZVS5 | grijs | vr 1 mrt. 2013 | €66.393,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | 6SHG86 | zwart | za 30 nov. 2013 | €46.174,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | 01TRT1 | bruin | di 27 mrt. 2012 | €68.526,00 | 6 | 2.773 |
| 7 | 01TXJ3 | grijs | wo 25 apr. 2012 | €55.062,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | 01ZJP9 | grijs | vr 30 nov. 2012 | €74.222,00 | 6 | 2.773 |
| 9 | 01ZNX6 | grijs | do 10 jan. 2013 | €61.174,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | 01ZTP7 | bruin | vr 8 feb. 2013 | €62.799,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | 3KTB21 | blauw | vr 12 jul. 2013 | €64.923,00 | 6 | 2.967 |
| 12 | 02TKH1 | grijs | vr 17 feb. 2012 | €56.219,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | 02TKV1 | blauw | vr 24 feb. 2012 | €48.608,00 | 4 | 1.984 |
| 14 | 02TLT8 | grijs | za 3 mrt. 2012 | €79.323,00 | 6 | 2.773 |
| 15 | 02XHV8 | grijs | vr 22 jun. 2012 | €59.800,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 02XJD4 | grijs | di 19 jun. 2012 | €53.121,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | 02XNV2 | grijs | wo 25 jul. 2012 | €47.915,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 02XXK3 | zwart | ma 17 sep. 2012 | €48.528,00 | 4 | 1.984 |
| 19 | 02ZKP3 | blauw | vr 14 dec. 2012 | €62.553,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | 03XTT4 | grijs | vr 17 aug. 2012 | €87.229,00 | 6 | 2.967 |
| 21 | 87ZXN2 | zwart | vr 3 mei 2013 | €46.599,00 | 4 | 1.984 |
| 22 | NZ779L | grijs | di 16 mei 2017 | €55.889,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 04TJZ4 | grijs | vr 17 feb. 2012 | €92.872,00 | 6 | 2.967 |
| 24 | H744BS | zwart | wo 22 jan. 2020 | €60.222,00 | 4 | 1.968 |
| 25 | 04ZTG6 | grijs | ma 4 jun. 2012 | €85.239,00 | 6 | 2.967 |
| 26 | 05TVV9 | zwart | vr 20 apr. 2012 | €66.022,00 | 4 | 1.984 |
| 27 | 05XJB9 | grijs | vr 15 jun. 2012 | €53.049,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | 05ZLK1 | zwart | wo 6 mrt. 2013 | €52.580,00 | 4 | 1.984 |
| 29 | 05ZVF6 | grijs | wo 20 feb. 2013 | €49.124,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | 05ZXJ5 | zwart | vr 8 mrt. 2013 | €65.089,00 | 6 | 2.967 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.