![]() |
GJ459P | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 Limousine 1.8 Tfsi S Tronic Business | ||||||||||||||
| handelsnamen | A6 Limousine | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Audi A6 1.8 TFSI Audi A6 1.8 TFSI Business Audi A6 1.8 TFSI S tronic Audi A6 1.8 TFSI S tronic Business | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 18 sep. 2014 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD7CK002P4G04S57MMEM2 | ||||||||||||||
| variant | LCYGAF1 | ||||||||||||||
| type | 4G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | GJ459P | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 233 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GJ459P | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 67.138,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.287,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | GJ459P | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GJ459P | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GJ459P | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GJ459P | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 9 jan. 2026 (over 349 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 24 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 9 jun. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 9 jun. 2015 | ||||||||||||||
|
|
GJ459P | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.645 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.150 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 605 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.830 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 291,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | GJ459P | ||||||||||||||
| lengte | 4,932 - 5,057 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
|
|
GJ459P | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/60R16 98Y; 7.5x16 ET37 / 225/55R17 97Y; 8x17 ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/60R16 98H M+S; 7.5x16 ET37 / 225/55R17 97H M+S; 7.5x17 ET37 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GJ459P | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GJ459P | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CYG | ||||||||||||||
| Verbruik | GJ459P | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 20 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,05 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €9,90 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,48 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,48 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GJ459P | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03580 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02050 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.18700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 164 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 134 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00014 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
GJ459P | ||||||||||||||
| vr 12 jul. 2024 12:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 134 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
| Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
| Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
| Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 07XFV4 | grijs | do 31 mei 2012 | €47.447,00 | 4 | 1.984 |
| 2 | 07XNV2 | grijs | di 21 aug. 2012 | €59.466,00 | 4 | 1.968 |
| 3 | GTK22S | zwart | ma 30 jan. 2012 | €113.234,00 | 6 | 2.995 |
| 4 | GTK23S | wit | wo 12 okt. 2011 | €70.891,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | 18TNN2 | grijs | za 10 mrt. 2012 | €62.434,00 | 4 | 1.968 |
| 6 | 1XDF54 | blauw | wo 2 jul. 2014 | €81.497,00 | 6 | 2.967 |
| 7 | 1ZTK27 | zwart | wo 25 mrt. 2015 | €53.076,00 | 4 | 1.968 |
| 8 | 2KBR70 | grijs | wo 20 mrt. 2013 | €55.712,00 | 4 | 1.984 |
| 9 | 8THJ41 | grijs | di 11 feb. 2014 | €71.951,00 | 6 | 2.773 |
| 10 | 4KFG17 | grijs | vr 29 mrt. 2013 | €71.420,00 | 6 | 2.773 |
| 11 | 4TGZ30 | zwart | ma 3 feb. 2014 | €48.193,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | 5SHG74 | bruin | di 18 mrt. 2014 | €46.147,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | 4XVP27 | grijs | vr 2 jan. 2015 | €63.856,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 5XDG96 | blauw | wo 2 jul. 2014 | €81.497,00 | 6 | 2.967 |
| 15 | 5XFF11 | grijs | di 15 jan. 2013 | €119.749,00 | 6 | 2.995 |
| 16 | 5ZTH32 | beige | vr 27 mrt. 2015 | €61.382,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | 93XXV5 | blauw | vr 21 sep. 2012 | €49.848,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | J598JD | grijs | ma 24 aug. 2020 | €72.101,00 | 4 | 1.968 |
| 19 | L759NZ | bruin | di 2 jun. 2015 | €68.317,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | 54ZVV3 | zwart | wo 27 feb. 2013 | €89.689,00 | 6 | 2.995 |
| 21 | 7TNT94 | blauw | wo 4 jun. 2014 | €49.144,00 | 4 | 1.984 |
| 22 | 8KSB15 | zwart | di 2 jul. 2013 | €44.866,00 | 4 | 1.984 |
| 23 | NX245F | blauw | ma 29 mei 2017 | €57.712,00 | 4 | 1.968 |
| 24 | XL688F | zwart | vr 1 feb. 2019 | €54.720,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | G127NG | zwart | ma 18 nov. 2019 | €77.613,00 | 4 | 1.984 |
| 26 | G143BL | zwart | di 27 aug. 2019 | €57.351,00 | 4 | 1.968 |
| 27 | G486XZ | grijs | ma 6 jan. 2020 | €75.329,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | G828FV | zwart | wo 9 mrt. 2016 | €50.914,00 | 4 | 1.968 |
| 29 | G883XX | grijs | di 17 apr. 2018 | €82.053,00 | 6 | 2.995 |
| 30 | XV633D | zwart | do 4 apr. 2019 | €65.791,00 | 4 | 1.968 |