ZF333X Grijze Audi A6 Avant stationwagen van bouwjaar 2012
ZF333X is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A6 Avant stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.680 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 150.00 kW (204 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 136 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 10 mei 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 23 mei 2012) en wacht op keuring na de op za 7 mei 2022 verlopen APK.
Op di 22 jun 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 81.274. De Audi A6 Avant is WAM-verzekerd en mag tot 2.335 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.680 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 150.00 kW (204 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 136 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 10 mei 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 23 mei 2012) en wacht op keuring na de op za 7 mei 2022 verlopen APK.
Op di 22 jun 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 81.274. De Audi A6 Avant is WAM-verzekerd en mag tot 2.335 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van ZF333X 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 Avant | ||||||||||||||
| variant | ACLABF1 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 81.274,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.771,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2012 - dec 2014 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FAVAW008R4G60S57MGEM2 | ||||||||||||||
| type | 4G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Status | ZF333X | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | ZF333X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0436*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds ma 9 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 14 mrt 2012 - vr 20 apr 2012 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
| Tellerstand | ZF333X | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | ZF333X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 22 jun 2021 17:48 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 23 mei 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 10 mei 2019 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | ZF333X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.680 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.780 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.335 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.335 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.215 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.205 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 292,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | ZF333X | ||||||||||||||
| lengte | 4,93 - 5,05 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | ZF333X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | ZF333X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 150.00 kW (204 pk) bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 600 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CLA | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 14 mrt 2012 | ||||||||||||||
| Verbruik | ZF333X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | ZF333X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 156 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 136 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00079 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.3235 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.1726 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1949 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.14 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | ZF333X |
|---|---|
| ma 23 mrt 2020 09:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 25 apr 2021 |
| vr 7 mei 2021 11:47 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| vr 7 mei 2021 11:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 7 mei 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 136 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.680 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A6 Avant heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken ZF333X heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00079 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 23 mei 2012. Kenteken ZF333X hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 459,30 | € 153,10 |
| Friesland | € 445,98 | € 148,66 |
| Drenthe | € 456,55 | € 152,18 |
| Overijssel | € 430,96 | € 143,65 |
| Flevoland | € 434,13 | € 144,71 |
| Gelderland | € 451,26 | € 150,42 |
| Utrecht | € 420,39 | € 140,13 |
| Noord-Holland | € 405,58 | € 135,19 |
| Zuid-Holland | € 453,17 | € 151,06 |
| Zeeland | € 450,42 | € 150,14 |
| Noord-Brabant | € 427,79 | € 142,60 |
| Limburg | € 426,73 | € 142,24 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ZP631F | zwart | 11-12-2018 | €111.060,00 | 6 | 2.967 |
| 2 | JF200R | blauw | 10-03-2016 | €59.522,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | XV772J | grijs | 16-03-2015 | €93.281,00 | 6 | 2.995 |
| 4 | GB135J | grijs | 2-04-2015 | €59.616,00 | 4 | 1.968 |
| 5 | 98ZGR2 | zwart | 9-11-2012 | €68.882,00 | 4 | 1.968 |
| 6 | GB339F | zwart | 15-01-2014 | €78.599,00 | 6 | 2.967 |
| 7 | ZK941R | grijs | 21-04-2017 | €112.121,00 | 6 | 2.967 |
| 8 | 6ZJK57 | zwart | 8-01-2015 | €77.575,00 | 6 | 2.967 |
| 9 | K347PD | blauw | 4-04-2016 | €102.410,00 | 6 | 2.967 |
| 10 | 8ZHF65 | zwart | 2-01-2015 | €53.047,00 | 4 | 1.968 |
| 11 | KJ852R | grijs | 7-10-2016 | €53.398,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 7SLX54 | zwart | 26-02-2014 | €54.455,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | KZ820J | bruin | 7-05-2013 | €115.076,00 | 6 | 2.967 |
| 14 | JF088R | grijs | 4-03-2016 | €74.273,00 | 4 | 1.968 |
| 15 | RZ117D | grijs | 14-07-2014 | €72.827,00 | 4 | 1.968 |
| 16 | 60XTR4 | grijs | 6-08-2012 | €51.550,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | RK438F | grijs | 6-11-2014 | €74.248,00 | 4 | 1.968 |
| 18 | 2KRN85 | zwart | 19-11-2012 | €57.645,00 | 4 | 1.968 |
| 19 | 1KRT85 | grijs | 1-08-2013 | €63.246,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | RF441X | grijs | 8-11-2017 | €55.282,00 | 4 | 1.968 |
| 21 | 70TNR5 | grijs | 9-03-2012 | €52.700,00 | 4 | 1.984 |
| 22 | 7KXZ26 | blauw | 14-08-2013 | €80.010,00 | 6 | 2.995 |
| 23 | RS275Z | zwart | 26-01-2018 | €86.859,00 | 6 | 2.967 |
| 24 | 8KLZ19 | grijs | 5-06-2013 | €97.216,00 | 6 | 2.967 |
| 25 | RL049Z | zwart | 23-02-2018 | €51.885,00 | 4 | 1.968 |
| 26 | HR411K | zwart | 15-01-2016 | €55.164,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | PR412S | zwart | 31-08-2017 | €85.987,00 | 4 | 1.968 |
| 28 | 45TXJ4 | bruin | 27-04-2012 | €51.879,00 | 4 | 1.984 |
| 29 | 3SHG61 | grijs | 20-12-2013 | €54.518,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | NV124B | zwart | 2-06-2015 | €105.719,00 | 6 | 2.967 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van ZF333X
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.