Rapportdatum 19-01-2023
XP574X Witte Audi A6 Avant hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2019
XP574X is het kenteken van een 4-deurs witte Audi A6 Avant hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.685 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.968 cm3 diesel/electro-motor met 150.00 kW (204 pk)/1.50 kW (2 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 118,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 26 mrt 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 26 mrt 2023 herkeurd worden .
Op di 26 mrt 2019 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 64.721. De Audi A6 Avant is WAM-verzekerd en mag tot 2.330 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.685 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.968 cm3 diesel/electro-motor met 150.00 kW (204 pk)/1.50 kW (2 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 118,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 26 mrt 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 26 mrt 2023 herkeurd worden .
Op di 26 mrt 2019 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 64.721. De Audi A6 Avant is WAM-verzekerd en mag tot 2.330 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van XP574X 
 |
XP574X |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Ag |
| handelsbenaming | A6 Avant, geregistreerd op vr 19 okt 2018 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | okt 2018 - aug 2020 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CK001RT031A18S57CPAEM1H46 |
| variant | ADFBAF1 |
| type | F2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
 Prestaties | XP574X |
| max. snelheid constructie | 241 km/u |
 Financieel | XP574X |
| catalogusprijs | € 64.721,00 |
| bruto BPM | € 9.995,00 |
| bijtelling | 22% is €14.239 (is €1.187 per maand), geldig van 01-04-2019 tot 01-04-2024 |
 Status | XP574X |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 3 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | XP574X |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1801*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
 Tellerstand | XP574X |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Bijzonderheden | XP574X |
| volgnummer 1, code 61 | Taxi, ingericht voor het vervoer van ten hoogste personen buiten de bestuurder. 4 |
 Datums | XP574X |
| vervaldatum APK | zo 26 mrt 2023 (over 66 dagen) |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | di 26 mrt 2019 15:38 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | di 26 mrt 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 26 mrt 2019 |
 Massa | XP574X |
| massa ledig voertuig | 1.685 Kg |
| massa rijklaar | 1.785 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.330 Kg |
| max. te belasten met | 645 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.330 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.330 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.160 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 293,3 cm |
| - spoorbreedte | 161,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.280 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 160,3 cm |
 Maten | XP574X |
| lengte | 4,94 - 5,07 m |
| breedte | 1,89 m |
| hoogte | 1,45 m |
| wielbasis | 2,93 m |
 Terugroepactie | XP574X |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | XP574X |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 1.50 kW (2 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 0.00 kW (0 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 |
| netto max. vermogen | 150.00 kW (204 pk) bij 3.800‐4.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | DFB |
| motortype sinds | vr 19 okt 2018 |
| brandstof 2 | Diesel |
| max. vermogen elektromotor | 0.00 kW (0 pk) |
 Verbruik | XP574X |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Diesel |
| dieselprijs | €1,768/l op ma 16 jan 2023 |
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €8,84 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,43 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €7,96 |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.700 l/100km (1:17,5) = €10,08 |
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.700 |
 Milieu | XP574X |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.41 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 149 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| roetuitstoot | 0.50 g/km |
| brandstof 2 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 118 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00041 g/km |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm |
 Keuringen | XP574X |
| wo 25 mrt 2020 14:56 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar | |
| wo 25 mrt 2020 14:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 26 mrt 2021 |
| di 23 feb 2021 09:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 26 mrt 2022 |
| wo 2 mrt 2022 15:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 26 mrt 2023 |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 118 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.685 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TJP7 | grijs | 10-02-2012 | €70.361,00 | 6 | 2.967 |
| 2 | 00TLT9 | bruin | 1-03-2012 | €94.362,00 | 6 | 2.967 |
| 3 | 00TNG1 | zwart | 8-03-2012 | €60.206,00 | 4 | 1.968 |
| 4 | 00TSK8 | grijs | 3-04-2012 | €73.197,00 | 6 | 2.773 |
| 5 | 00TXZ4 | blauw | 1-05-2012 | €70.336,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | 00XDH3 | grijs | 18-05-2012 | €57.422,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | 00ZBR6 | grijs | 3-10-2012 | €55.897,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | 00ZDS7 | zwart | 12-10-2012 | €98.900,00 | 6 | 2.967 |
| 9 | 00ZGL6 | grijs | 12-11-2012 | €59.670,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | 00ZNZ2 | grijs | 2-01-2013 | €58.127,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | 00ZSL4 | grijs | 16-07-2012 | €94.551,00 | 6 | 2.967 |
| 12 | 00ZTP7 | zwart | 8-02-2013 | €56.010,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | 00ZVJ2 | grijs | 21-02-2013 | €62.063,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | 01TNG1 | grijs | 9-03-2012 | €84.642,00 | 6 | 2.995 |
| 15 | 01TRG7 | blauw | 22-03-2012 | €50.448,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 01TRT2 | zwart | 13-04-2012 | €78.587,00 | 6 | 2.967 |
| 17 | 01XLL5 | blauw | 28-06-2012 | €50.969,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 01XZB7 | grijs | 17-09-2012 | €63.683,00 | 6 | 2.773 |
| 19 | 01ZBR6 | grijs | 5-10-2012 | €69.763,00 | 6 | 2.773 |
| 20 | 01ZNZ2 | grijs | 4-01-2013 | €71.516,00 | 4 | 1.968 |
| 21 | 01ZSK1 | zwart | 24-01-2013 | €60.436,00 | 4 | 1.968 |
| 22 | 01ZXN3 | grijs | 8-04-2013 | €53.101,00 | 4 | 1.984 |
| 23 | 02TPJ1 | grijs | 15-03-2012 | €85.321,00 | 6 | 2.967 |
| 24 | 02TRT1 | grijs | 28-03-2012 | €76.255,00 | 6 | 2.773 |
| 25 | 02XLL1 | zwart | 23-07-2012 | €53.400,00 | 4 | 1.968 |
| 26 | 02ZJH4 | grijs | 22-03-2012 | €118.525,00 | 6 | 2.967 |
| 27 | 03TVL9 | grijs | 17-04-2012 | €49.764,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | 03TVN1 | bruin | 16-04-2012 | €63.134,00 | 4 | 1.984 |
| 29 | 03XGL9 | zwart | 15-06-2012 | €61.410,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | 03XHP7 | grijs | 15-06-2012 | €66.291,00 | 4 | 1.984 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van XP574X
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.