K167PJ Zwarte Audi A6 Avant Aut. stationwagen van bouwjaar 2016
K167PJ is het kenteken van een 4-deurs zwarte Audi A6 Avant stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.905 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 240.00 kW (327 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.40 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 169 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op di 26 jan 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 16 dec 2016) en moet vóór za 31 dec 2022 herkeurd worden.
Op di 26 jan 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 125.785. De Audi A6 Avant is WAM-verzekerd en mag tot 2.560 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.905 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 240.00 kW (327 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.40 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 169 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op di 26 jan 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 16 dec 2016) en moet vóór za 31 dec 2022 herkeurd worden.
Op di 26 jan 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 125.785. De Audi A6 Avant is WAM-verzekerd en mag tot 2.560 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K167PJ 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 Avant | ||||||||||||||
| variant | ACVUBQ1 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 125.785,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.179,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QA8QA8BK021P4G13S57MMEM2K1 | ||||||||||||||
| type | 4G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Status | K167PJ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K167PJ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*28 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0436*28 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds di 10 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 7 okt 2016 - di 25 apr 2017 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K167PJ | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | K167PJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 26 jan 2021 09:14 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 16 dec 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 26 jan 2021 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | K167PJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.905 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.005 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.560 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.560 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.660 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 291,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | K167PJ | ||||||||||||||
| lengte | 4,94 - 5,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,91 - 2,92 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K167PJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K167PJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 240.00 kW (327 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CVU | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 7 okt 2016 | ||||||||||||||
| Verbruik | K167PJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | K167PJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 201 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 150 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 169 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00046 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1544 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0686 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0889 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.03 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | K167PJ |
|---|---|
| vr 31 dec 2021 09:56 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |
| vr 31 dec 2021 09:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 31 dec 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 169 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.905 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A6 Avant heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken K167PJ heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00046 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 16 dec 2016. Kenteken K167PJ hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 534,86 | € 178,29 |
| Friesland | € 519,07 | € 173,02 |
| Drenthe | € 531,60 | € 177,20 |
| Overijssel | € 501,28 | € 167,09 |
| Flevoland | € 505,04 | € 168,35 |
| Gelderland | € 525,34 | € 175,11 |
| Utrecht | € 488,75 | € 162,92 |
| Noord-Holland | € 471,21 | € 157,07 |
| Zuid-Holland | € 527,59 | € 175,86 |
| Zeeland | € 524,34 | € 174,78 |
| Noord-Brabant | € 497,52 | € 165,84 |
| Limburg | € 496,27 | € 165,42 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5KXG98 | zwart | 1-08-2013 | €54.500,00 | 4 | 1.984 |
| 2 | TK772K | wit | 30-08-2018 | €60.560,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | TN744T | wit | 26-06-2015 | €103.504,00 | 6 | 2.967 |
| 4 | PX601F | zwart | 9-07-2014 | €104.060,00 | 6 | 2.967 |
| 5 | TX150J | grijs | 9-11-2018 | €68.403,00 | 4 | 1.968 |
| 6 | PK483F | grijs | 14-07-2017 | €63.262,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | NK522H | zwart | 23-02-2017 | €58.835,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 8ZDT69 | grijs | 18-12-2014 | €52.674,00 | 4 | 1.968 |
| 9 | GF235F | wit | 8-05-2013 | €85.547,00 | 6 | 2.967 |
| 10 | L760KS | zwart | 10-04-2018 | €66.357,00 | 4 | 1.968 |
| 11 | 9KNS53 | zwart | 7-06-2013 | €56.376,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | 9KLZ81 | blauw | 4-06-2013 | €72.042,00 | 4 | 1.968 |
| 13 | 15XVD5 | grijs | 21-08-2012 | €53.721,00 | 4 | 1.984 |
| 14 | K812VH | bruin | 9-10-2014 | €113.804,00 | 6 | 2.967 |
| 15 | 1TDL39 | zwart | 11-12-2012 | €96.215,00 | 6 | 2.967 |
| 16 | K115VS | blauw | 12-10-2017 | €74.488,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | 4ZPT22 | bruin | 2-03-2015 | €55.531,00 | 4 | 1.968 |
| 18 | TN666L | zwart | 27-10-2014 | €88.738,00 | 6 | 2.967 |
| 19 | PN651P | bruin | 5-07-2013 | €93.040,00 | 6 | 2.967 |
| 20 | ZD067H | zwart | 3-05-2019 | €76.916,00 | 4 | 1.984 |
| 21 | JS355P | blauw | 8-06-2016 | €64.097,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 84ZRL5 | zwart | 4-01-2013 | €54.515,00 | 4 | 1.984 |
| 23 | PD300L | grijs | 5-11-2013 | €61.178,00 | 4 | 1.968 |
| 24 | RJ277G | grijs | 8-05-2018 | €57.804,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | XJ816R | grijs | 19-02-2018 | €83.901,00 | 4 | 1.984 |
| 26 | ZG859J | zwart | 25-05-2016 | €101.220,00 | 6 | 2.967 |
| 27 | XP211X | blauw | 17-03-2014 | €75.911,00 | 6 | 2.967 |
| 28 | 66XXZ4 | grijs | 23-08-2012 | €72.972,00 | 6 | 2.967 |
| 29 | H763HJ | grijs | 24-02-2020 | €67.954,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | HF571H | zwart | 16-10-2015 | €68.074,00 | 4 | 1.968 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van K167PJ
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.