Rapportdatum 26-08-2022
8KLZ19 Grijze Audi A6 Avant Aut. stationwagen van bouwjaar 2013
8KLZ19 is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A6 Avant stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.765 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 180.00 kW (245 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 156 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 5 jun 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 9 dec 2022 herkeurd worden .
Op zo 2 mei 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 97.216. De Audi A6 Avant is WAM-verzekerd en mag tot 2.420 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.765 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 180.00 kW (245 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 156 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 5 jun 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 9 dec 2022 herkeurd worden .
Op zo 2 mei 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 97.216. De Audi A6 Avant is WAM-verzekerd en mag tot 2.420 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 8KLZ19
 |
8KLZ19 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 Avant | ||||||||||||||
| variant | ACDUDQ1 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2012 - dec 2014 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QD7B5027R4G72S57MGEM2 | ||||||||||||||
| type | 4G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
 Prestaties | 8KLZ19 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 243 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 8KLZ19 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 97.216,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 13.902,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 8KLZ19 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 8KLZ19 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 8KLZ19 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 8KLZ19 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | zo 2 mei 2021 14:19 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 5 jun 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 5 jun 2013 | ||||||||||||||
 Massa | 8KLZ19 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.765 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.865 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.420 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.420 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.500 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 292,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.330 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | 8KLZ19 | ||||||||||||||
| lengte | 4,93 - 5,05 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 8KLZ19 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 8KLZ19 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 180.00 kW (245 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 600 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CDU | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 10 sep 2012 | ||||||||||||||
 Verbruik | 8KLZ19 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.20 l/100km (1:13,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 8KLZ19 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 188 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 138 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 156 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00035 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.35080 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.13990 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16770 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.09000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 8KLZ19 | ||||||||||||||
| ma 9 dec 2019 16:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 9 dec 2020 | ||||||||||||||
| wo 11 nov 2020 12:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 9 dec 2021 | ||||||||||||||
| vr 26 nov 2021 10:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 9 dec 2022 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 156 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.765 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A6 Avant heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 8KLZ19 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00035 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 5 jun 2013. Kenteken 8KLZ19 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 509,44 | € 169,81 |
| Friesland | € 491,74 | € 163,91 |
| Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
| Overijssel | € 474,99 | € 158,33 |
| Flevoland | € 480,42 | € 160,14 |
| Gelderland | € 500,24 | € 166,75 |
| Utrecht | € 469,33 | € 156,44 |
| Noord-Holland | € 446,67 | € 148,89 |
| Zuid-Holland | € 503,07 | € 167,69 |
| Zeeland | € 480,65 | € 160,22 |
| Noord-Brabant | € 474,28 | € 158,09 |
| Limburg | € 470,27 | € 156,76 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TJ522F | zwart | 26-06-2014 | €73.000,00 | 4 | 1.968 |
| 2 | 14XKF6 | blauw | 22-06-2012 | €67.811,00 | 6 | 2.967 |
| 3 | NL163B | zwart | 3-03-2017 | €63.647,00 | 4 | 1.968 |
| 4 | XF009P | blauw | 7-01-2019 | €103.295,00 | 6 | 2.967 |
| 5 | JZ156P | zwart | 9-12-2013 | €71.480,00 | 4 | 1.968 |
| 6 | 5XNS06 | zwart | 19-07-2012 | €56.180,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | PX706D | zwart | 16-10-2017 | €57.847,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 5KKG94 | blauw | 18-05-2013 | €55.760,00 | 4 | 1.968 |
| 9 | G701NL | grijs | 25-11-2019 | €68.309,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | L894VG | zwart | 17-05-2017 | €70.112,00 | 4 | 1.968 |
| 11 | JB201J | bruin | 14-04-2016 | €60.306,00 | 4 | 1.968 |
| 12 | K498RR | wit | 29-04-2019 | €98.724,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | H687KR | zwart | 13-05-2020 | €65.291,00 | 4 | 1.984 |
| 14 | NJ358K | grijs | 23-03-2016 | €77.582,00 | 4 | 1.968 |
| 15 | TS034R | grijs | 12-03-2012 | €62.951,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | H679SK | grijs | 28-02-2019 | €100.133,00 | 6 | 2.967 |
| 17 | TV587J | grijs | 21-05-2014 | €85.054,00 | 6 | 2.967 |
| 18 | TJ831K | grijs | 20-08-2018 | €59.575,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | H265RG | grijs | 30-11-2017 | €66.127,00 | 4 | 1.968 |
| 20 | XV575P | zwart | 7-02-2014 | €56.011,00 | 4 | 1.968 |
| 21 | R753BP | grijs | 16-02-2018 | €63.520,00 | 4 | 1.968 |
| 22 | PX946L | grijs | 27-09-2016 | €98.765,00 | 6 | 2.967 |
| 23 | 59XBG1 | bruin | 10-05-2012 | €81.746,00 | 6 | 2.995 |
| 24 | 6TKF52 | grijs | 6-03-2014 | €52.828,00 | 4 | 1.984 |
| 25 | L088XV | zwart | 25-01-2016 | €64.826,00 | 4 | 1.968 |
| 26 | XP702X | wit | 28-02-2019 | €79.059,00 | 4 | 1.984 |
| 27 | 8ZST96 | grijs | 23-03-2015 | €65.042,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 29ZXN1 | blauw | 25-03-2013 | €44.126,00 | 4 | 1.968 |
| 29 | P954TG | zwart | 9-06-2022 | €73.707,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | 3TJK68 | blauw | 24-02-2014 | €55.049,00 | 4 | 1.968 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 8KLZ19
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.