4SHG21 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Audi | ||||||||||||||
fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | A6 Avant | ||||||||||||||
variant | ACGLCF1 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | apr 2013 - nov 2015 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FAVAW008R4G61S57MJEM2 | ||||||||||||||
type | 4G | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
Prestaties | 4SHG21 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 216 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 4SHG21 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 55.591,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 9.615,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 4SHG21 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 2 | ||||||||||||||
leeftijd | 8 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 4SHG21 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*12 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
Tellerstand | 4SHG21 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 4SHG21 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 9 jun 2018 14:17 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 3 okt 2013 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 3 okt 2013 | ||||||||||||||
Massa | 4SHG21 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.625 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.725 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.280 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.280 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.960 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 292,1 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 161,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.275 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 161,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 4SHG21 | ||||||||||||||
lengte | 4,93 - 5,05 m | ||||||||||||||
breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,43 - 1,49 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 4SHG21 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode MGP150307 | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Niet van toepassing | ||||||||||||||
herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | di 6 okt 2015 (ref. code 23Q7) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | wo 17 feb 2016 | ||||||||||||||
gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | vr 19 feb 2016 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | Niet bekend | ||||||||||||||
meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 2.368.819 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 24.773 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | do 18 feb 2016 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 4SHG21 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 130.00 kW (177 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 730 tpm | ||||||||||||||
motorcode | CGL | ||||||||||||||
motortype sinds | ma 8 apr 2013 | ||||||||||||||
Verbruik | 4SHG21 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 4SHG21 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 162 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 135 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00010 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.12 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.143 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1547 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.02 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 69 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 4SHG21 | ||||||||||||||
vr 20 sep 2019 13:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 3 okt 2020 | ||||||||||||||
do 17 sep 2020 10:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 3 okt 2021 | ||||||||||||||
wo 8 sep 2021 09:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 3 okt 2022 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 135 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.625 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A6 Avant heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 4SHG21 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00010 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 3 okt 2013. Kenteken 4SHG21 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 482,81 | € 160,94 |
Friesland | € 466,14 | € 155,38 |
Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
Overijssel | € 450,35 | € 150,12 |
Flevoland | € 455,47 | € 151,82 |
Gelderland | € 474,14 | € 158,05 |
Utrecht | € 445,02 | € 148,34 |
Noord-Holland | € 423,68 | € 141,23 |
Zuid-Holland | € 476,80 | € 158,93 |
Zeeland | € 455,69 | € 151,90 |
Noord-Brabant | € 449,69 | € 149,90 |
Limburg | € 445,91 | € 148,64 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | RK446R | blauw | 18-01-2018 | €49.749,00 | 4 | 1.798 |
2 | 6ZNN33 | zwart | 16-07-2013 | €65.380,00 | 4 | 1.968 |
3 | RH178K | grijs | 22-02-2017 | €59.054,00 | 4 | 1.968 |
4 | TJ382B | wit | 6-10-2015 | €99.230,00 | 6 | 2.967 |
5 | 81XSV5 | grijs | 28-07-2012 | €91.666,00 | 6 | 2.967 |
6 | RS561T | blauw | 26-01-2012 | €95.437,00 | 6 | 2.967 |
7 | K347PD | blauw | 4-04-2016 | €102.410,00 | 6 | 2.967 |
8 | XZ471K | wit | 21-11-2018 | €88.540,00 | 6 | 2.967 |
9 | 8TFG78 | bruin | 14-01-2014 | €62.350,00 | 4 | 1.984 |
10 | 8XHF70 | zwart | 14-10-2013 | €98.277,00 | 6 | 2.967 |
11 | 1KRT85 | grijs | 1-08-2013 | €63.246,00 | 4 | 1.984 |
12 | 6SBP03 | bruin | 30-08-2013 | €56.088,00 | 4 | 1.968 |
13 | GN743S | grijs | 10-07-2015 | €63.474,00 | 4 | 1.798 |
14 | 23XLL2 | grijs | 27-06-2012 | €50.448,00 | 4 | 1.984 |
15 | 46ZXS3 | zwart | 8-03-2013 | €55.817,00 | 4 | 1.968 |
16 | 4XNK96 | grijs | 24-09-2014 | €91.216,00 | 6 | 2.967 |
17 | SB662T | grijs | 14-03-2018 | €58.023,00 | 4 | 1.968 |
18 | SN202S | blauw | 1-10-2015 | €91.662,00 | 6 | 2.967 |
19 | 2ZNG47 | grijs | 4-02-2015 | €49.499,00 | 4 | 1.984 |
20 | RR160R | zwart | 23-11-2016 | €72.412,00 | 4 | 1.968 |
21 | RF750N | zwart | 12-09-2016 | €96.959,00 | 6 | 2.967 |
22 | RK480R | zwart | 28-02-2018 | €51.349,00 | 4 | 1.968 |
23 | PH523X | zwart | 14-11-2016 | €76.862,00 | 6 | 2.967 |
24 | PH228S | geel | 14-07-2017 | €65.834,00 | 4 | 1.968 |
25 | NG375S | blauw | 24-10-2013 | €90.635,00 | 6 | 2.967 |
26 | GT732F | bruin | 12-08-2015 | €63.982,00 | 4 | 1.968 |
27 | HV292F | grijs | 6-01-2016 | €71.789,00 | 4 | 1.984 |
28 | K296RJ | blauw | 22-01-2019 | €113.592,00 | 6 | 2.967 |
29 | 7KLT27 | grijs | 4-06-2013 | €63.002,00 | 4 | 1.984 |
30 | P959PK | zwart | 17-08-2018 | €78.042,00 | 4 | 1.984 |