Rapportdatum 21-05-2025
J-210-FX Grijze Audi A6 Avant Quattro 3.0tdi stationwagen van bouwjaar 2015
J210FX is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A6 Avant Quattro 3.0tdi stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.805 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 160 kW (218 pk) en een koppel van 500 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,4 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 144 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 20 jul. 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 13 jul. 2015) en moet vóór vr 25 jul. 2025 herkeurd worden.
Op di 15 apr. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 87.816. De Audi A6 Avant Quattro 3.0tdi is WAM-verzekerd en mag tot 2.460 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.805 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 160 kW (218 pk) en een koppel van 500 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,4 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 144 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 20 jul. 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 13 jul. 2015) en moet vóór vr 25 jul. 2025 herkeurd worden.
Op di 15 apr. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 87.816. De Audi A6 Avant Quattro 3.0tdi is WAM-verzekerd en mag tot 2.460 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van J210FX 
 |
J210FX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 Avant Quattro 3.0tdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | A6 Avant | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A6 Avant Quattro 3.0TDI | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 22 apr. 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QD7B5034P4G13S57MMEM2 | ||||||||||||||
| variant | ACRTEQ1 | ||||||||||||||
| type | 4G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | J210FX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 234 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | J210FX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 87.816,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.559,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | J210FX | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | J210FX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,914 - 2,921 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | J210FX | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | J210FX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 25 jul. 2025 (over 65 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 15 apr. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 13 jul. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 20 jul. 2020 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
J210FX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.805 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.905 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.460 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.540 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 291,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | J210FX | ||||||||||||||
| lengte | 4,943 - 5,056 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,91 m | ||||||||||||||
 Banden
|
J210FX | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97Y; 8x17 ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97H M+S; 7.5x17 ET37 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | J210FX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | J210FX | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 160.00 kW (218 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 160 kW (218 pk) bij 3.250 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 500 Nm bij 1.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CRT | ||||||||||||||
| Verbruik | J210FX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | J210FX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06720 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.26600 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 162 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 133 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 144 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 144 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00054 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08880 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
J210FX | ||||||||||||||
| do 7 jul. 2022 10:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 21 jul. 2023 | |||||||||||||||
| do 22 jun. 2023 09:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 21 jul. 2024 | |||||||||||||||
| do 25 jul. 2024 09:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 25 jul. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 144 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.805 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A6 Avant Quattro 3.0tdi heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken J210FX heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00054 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 13 jul. 2015. Kenteken J210FX hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
| Friesland | € 530,08 | € 176,69 |
| Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
| Overijssel | € 505,37 | € 168,46 |
| Flevoland | € 509,61 | € 169,87 |
| Gelderland | € 552,80 | € 184,27 |
| Utrecht | € 510,36 | € 170,12 |
| Noord-Holland | € 493,38 | € 164,46 |
| Zuid-Holland | € 553,55 | € 184,52 |
| Zeeland | € 510,86 | € 170,29 |
| Noord-Brabant | € 512,11 | € 170,70 |
| Limburg | € 514,36 | € 171,45 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TJP7 | grijs | vr 10 feb. 2012 | €70.361,00 | 6 | 2.967 |
| 2 | 00TLT9 | bruin | do 1 mrt. 2012 | €94.362,00 | 6 | 2.967 |
| 3 | 00TNG1 | zwart | do 8 mrt. 2012 | €60.206,00 | 4 | 1.968 |
| 4 | 00TSK8 | grijs | di 3 apr. 2012 | €73.197,00 | 6 | 2.773 |
| 5 | 00TXZ4 | blauw | di 1 mei 2012 | €70.336,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | 00XDH3 | grijs | vr 18 mei 2012 | €57.422,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | 00ZBR6 | grijs | wo 3 okt. 2012 | €55.897,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | 00ZDS7 | zwart | vr 12 okt. 2012 | €98.900,00 | 6 | 2.967 |
| 9 | 00ZGL6 | grijs | ma 12 nov. 2012 | €59.670,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | 00ZNZ2 | grijs | wo 2 jan. 2013 | €58.127,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | 00ZSL4 | grijs | ma 16 jul. 2012 | €94.551,00 | 6 | 2.967 |
| 12 | 00ZTP7 | zwart | vr 8 feb. 2013 | €56.010,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | 00ZVJ2 | grijs | do 21 feb. 2013 | €62.063,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | 01TNG1 | grijs | vr 9 mrt. 2012 | €84.642,00 | 6 | 2.995 |
| 15 | 01TRG7 | blauw | do 22 mrt. 2012 | €50.448,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 01TRT2 | zwart | vr 13 apr. 2012 | €78.587,00 | 6 | 2.967 |
| 17 | 01XLL5 | blauw | do 28 jun. 2012 | €50.969,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 01XZB7 | grijs | ma 17 sep. 2012 | €63.683,00 | 6 | 2.773 |
| 19 | 01ZBR6 | grijs | vr 5 okt. 2012 | €69.763,00 | 6 | 2.773 |
| 20 | 01ZSK1 | zwart | do 24 jan. 2013 | €60.436,00 | 4 | 1.968 |
| 21 | 01ZXN3 | grijs | ma 8 apr. 2013 | €53.101,00 | 4 | 1.984 |
| 22 | 02TPJ1 | grijs | do 15 mrt. 2012 | €85.321,00 | 6 | 2.967 |
| 23 | 02TRT1 | grijs | wo 28 mrt. 2012 | €76.255,00 | 6 | 2.773 |
| 24 | 02XLL1 | zwart | ma 23 jul. 2012 | €53.400,00 | 4 | 1.968 |
| 25 | 02ZJH4 | grijs | do 22 mrt. 2012 | €118.525,00 | 6 | 2.967 |
| 26 | 03TNG1 | grijs | di 13 mrt. 2012 | €111.860,00 | 6 | 2.967 |
| 27 | 03TVL9 | grijs | di 17 apr. 2012 | €49.764,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | 03TVN1 | bruin | ma 16 apr. 2012 | €63.134,00 | 4 | 1.984 |
| 29 | 03XGL9 | zwart | vr 15 jun. 2012 | €61.410,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | 03XHP7 | grijs | vr 15 jun. 2012 | €66.291,00 | 4 | 1.984 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.