![]() |
62ZBXS | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 Avant Quattro 3.0tdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A6 | ||||||||||||||
| typenaam | A6 Avant Quattro 3.0Tdi Quattro | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 12 jul. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QA6LA0R4F607GG | ||||||||||||||
| variant | AASBQ1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 62ZBXS | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 242 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 62ZBXS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 82.045,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 22.681,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-01-2023. | ||||||||||||||
| Status | 62ZBXS | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 62ZBXS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0254*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 62ZBXS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 62ZBXS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 30 aug. 2025 (over 222 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 21 dec. 2011 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 13 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 4 jan. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 4 jan. 2008 | ||||||||||||||
|
|
62ZBXS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.455 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.365 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 62ZBXS | ||||||||||||||
| lengte | 4,933 - 5,018 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
|
|
62ZBXS | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R16 97Y; 7x16 ET42, 7.5x16 ET45 / 205/55R16 94H M+S; 7x16 ET42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R17 94Y; 7.5x17 ET43/45 / 235/40R18 95Y, 235/40ZR18; 8x18 ET43 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/650R440 96Y; 205x440 ET41 / 205/640R440 97H M+S; 205x440 ET41 alleen met contrÙle pression des banden | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 62ZBXS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de juiste software. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Het belasten van het milieu | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Hierdoor kan de stikstofuitstoot onder bepaalde rijomstandigheden te hoog zijn. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en, indien nodig, onderdelen zoals de luchtmassameter of luchtfilter vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 20 dec. 2024 (ref. code 23BK) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 13 jan. 2025 | ||||||||||||||
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 13 jan. 2025 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 088- 0330108 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 430.804 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 700 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 14 jan. 2025 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 25 jan. 2023 | Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 62ZBXS | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 171.00 kW (233 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 450 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | ASB | ||||||||||||||
| Verbruik | 62ZBXS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,745/l op ma 13 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.90 l/100km (1:8,4) = €20,77 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.70 l/100km (1:14,9) = €11,69 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.60 l/100km (1:11,6) = €15,01 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.60 l/100km (1:11,6) = €15,01 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 62ZBXS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2006/96B | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.20800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.26500 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 314 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 177 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 227 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 227 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.60 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.25000 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
|
62ZBXS | ||||||||||||||
| di 23 aug. 2022 09:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| wo 23 aug. 2023 13:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| di 13 aug. 2024 12:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 227 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A6 Avant Quattro 3.0tdi heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 62ZBXS heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00200 gram per kilometer en 0.60 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 4 jan. 2008. Kenteken 62ZBXS hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
| Friesland | € 530,08 | € 176,69 |
| Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
| Overijssel | € 505,37 | € 168,46 |
| Flevoland | € 509,61 | € 169,87 |
| Gelderland | € 552,80 | € 184,27 |
| Utrecht | € 510,36 | € 170,12 |
| Noord-Holland | € 493,38 | € 164,46 |
| Zuid-Holland | € 553,55 | € 184,52 |
| Zeeland | € 510,86 | € 170,29 |
| Noord-Brabant | € 512,11 | € 170,70 |
| Limburg | € 514,36 | € 171,45 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00NPZ2 | zwart | wo 27 okt. 2010 | €52.800,00 | 4 | 1.968 |
| 2 | 00GXL2 | groen | wo 1 okt. 2008 | €60.087,00 | 6 | 2.393 |
| 3 | 01GSJ1 | zwart | do 28 aug. 2008 | €44.936,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | 01SPDN | beige | do 30 mrt. 2006 | € - | 6 | 2.698 |
| 5 | 01STBZ | grijs | do 27 apr. 2006 | € - | 6 | 2.393 |
| 6 | 02LHF5 | grijs | wo 21 apr. 2010 | €53.391,00 | 4 | 1.984 |
| 7 | 03TSHT | zwart | di 16 jan. 2007 | € - | 6 | 3.123 |
| 8 | 04RNDK | zwart | vr 10 jun. 2005 | € - | 6 | 2.698 |
| 9 | 03JTF4 | blauw | ma 24 aug. 2009 | €60.663,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | 03PTNV | grijs | do 25 nov. 2004 | € - | 6 | 2.967 |
| 11 | 03SNBZ | blauw | za 11 mrt. 2006 | € - | 6 | 2.393 |
| 12 | 03XTNP | blauw | ma 29 okt. 2007 | € - | 4 | 1.984 |
| 13 | 04SRSZ | grijs | do 13 apr. 2006 | € - | 6 | 2.393 |
| 14 | 05NHZ8 | zwart | ma 24 sep. 2007 | € - | 6 | 2.698 |
| 15 | 05PDD4 | blauw | do 13 jan. 2011 | €47.056,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 05TGP9 | zwart | di 7 sep. 2010 | €82.556,00 | 6 | 2.995 |
| 17 | 10HTZ3 | zwart | vr 20 mrt. 2009 | €56.744,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 06GHZ4 | blauw | vr 27 jun. 2008 | €54.071,00 | 6 | 2.393 |
| 19 | 06GJT2 | blauw | wo 30 jul. 2008 | €63.444,00 | 6 | 2.773 |
| 20 | 06GKLR | blauw | wo 20 dec. 2000 | € - | 8 | 4.172 |
| 21 | 06KLF5 | blauw | ma 4 jan. 2010 | €52.690,00 | 4 | 1.984 |
| 22 | 11PXH9 | grijs | do 7 apr. 2011 | €56.150,00 | 6 | 2.773 |
| 23 | 07PDD4 | grijs | wo 12 jan. 2011 | €51.033,00 | 4 | 1.984 |
| 24 | 07XFZD | blauw | di 8 mei 2007 | € - | 6 | 2.698 |
| 25 | 08SPGB | blauw | vr 24 mrt. 2006 | € - | 6 | 2.698 |
| 26 | 14XGNT | blauw | di 15 mei 2007 | € - | 6 | 2.393 |
| 27 | 08XGZL | groen | vr 25 mei 2007 | € - | 6 | 3.123 |
| 28 | 16DNFN | grijs | wo 13 okt. 1999 | € - | 6 | 2.393 |
| 29 | 09ZRHK | zwart | vr 16 mei 2008 | €58.887,00 | 6 | 2.393 |
| 30 | 10PFJ5 | grijs | vr 7 jan. 2011 | €53.178,00 | 4 | 1.984 |