![]() |
16PLN4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 Avant Quattro 3.0tdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A6 geregistreerd op do 9 apr 2009 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A6 Avant Quattro 3.0TDI | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2009 - jul 2012 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QA69L157R4F80S57MG | ||||||||||||||
| variant | ACDYAQ1 | ||||||||||||||
| type | 4F | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 16PLN4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 245 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 16PLN4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 79.948,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 20.112,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 16PLN4 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 16PLN4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0254*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 16PLN4 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 16PLN4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 11 feb 2024 (over 95 dagen) | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 14 apr 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 25 feb 2011 Import | ||||||||||||||
|
|
16PLN4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.820 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.920 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.475 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.475 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.385 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 16PLN4 | ||||||||||||||
| lengte | 4,93 - 5,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
|
|
16PLN4 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R16 99Y; 7.5x16 ET45 / 225/55R16 99H M+S; 7x16 ET42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/50R17 98Y; 7.5x17 ET43/45 / 245/45R17 99Y; 8x17 ET48 / 225/50R17 98H M+S; 7x17 ET42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/40R18 97Y; 8x18 ET43/48 / 255/35R19 96Y; 8.5x19 ET48 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 16PLN4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 16PLN4 | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 176.00 kW (240 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 500 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 600 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CDY | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 9 apr 2009 | ||||||||||||||
| Verbruik | 16PLN4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,869/l op ma 30 okt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) = €17,38 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €10,84 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €13,27 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 16PLN4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 247 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 154 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 189 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00025 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.22990 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.13990 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.15640 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 16PLN4 | ||||||||||||||
| di 5 jan 2021 16:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 5 feb 2022 | ||||||||||||||
| vr 11 feb 2022 11:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Onderste lagerbus zit los/bevestiging is uitgeslagen | |||||||||||||||
| vr 11 feb 2022 11:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 11 feb 2023 | ||||||||||||||
| di 24 jan 2023 13:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| di 24 jan 2023 13:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| di 24 jan 2023 13:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 11 feb 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 189 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.820 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A6 Avant Quattro 3.0tdi heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 16PLN4 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00025 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 14 apr 2010. Kenteken 16PLN4 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
| Friesland | € 517,35 | € 172,45 |
| Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
| Overijssel | € 499,63 | € 166,54 |
| Flevoland | € 505,37 | € 168,46 |
| Gelderland | € 532,33 | € 177,44 |
| Utrecht | € 498,38 | € 166,13 |
| Noord-Holland | € 469,67 | € 156,56 |
| Zuid-Holland | € 539,07 | € 179,69 |
| Zeeland | € 505,62 | € 168,54 |
| Noord-Brabant | € 501,87 | € 167,29 |
| Limburg | € 501,37 | € 167,12 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01GVG8 | grijs | 2-01-2008 | €62.191,00 | 6 | 2.393 |
| 2 | 01LGJ7 | blauw | 26-10-1995 | € - | 8 | 4.172 |
| 3 | 03LBJ6 | zwart | 20-10-2005 | € - | 8 | 4.163 |
| 4 | 04JNX6 | blauw | 27-07-2005 | € - | 6 | 3.123 |
| 5 | 04JPK8 | beige | 30-06-2006 | € - | 8 | 4.163 |
| 6 | 05NTT8 | groen | 28-03-1997 | € - | 6 | 2.598 |
| 7 | 05XNNF | grijs | 23-08-2006 | € - | 6 | 3.123 |
| 8 | 06KJL6 | zwart | 23-02-2005 | € - | 6 | 2.393 |
| 9 | 10XXDS | zwart | 21-04-2006 | € - | 6 | 2.967 |
| 10 | 11SRH8 | zwart | 28-02-2009 | € - | 6 | - |
| 11 | 12XNJB | grijs | 19-05-2004 | € - | 6 | 2.393 |
| 12 | 13JPP7 | wit | 30-06-2007 | € - | 6 | 3.123 |
| 13 | 13ZRZX | paars | 4-05-1998 | € - | 6 | 2.771 |
| 14 | 14KVL3 | grijs | 28-02-2008 | € - | 6 | 3.123 |
| 15 | 14LPP2 | zwart | 1-01-2006 | € - | 6 | 3.123 |
| 16 | 14LSR2 | grijs | 9-01-2007 | € - | 6 | 2.698 |
| 17 | 15GRB2 | zwart | 30-06-2006 | € - | 8 | 4.163 |
| 18 | 15HLX1 | zwart | 12-01-2006 | € - | 6 | 2.967 |
| 19 | 15LKL5 | grijs | 5-07-2005 | € - | 6 | 2.393 |
| 20 | 15XVT2 | wit | 28-10-1994 | € - | 5 | 2.461 |
| 21 | 16JSR3 | wit | 16-05-2002 | € - | 4 | 1.781 |
| 22 | 18SBJZ | zwart | 2-11-2005 | € - | 6 | - |
| 23 | 19GPJ7 | zwart | 1-08-2008 | € - | 6 | - |
| 24 | 1TTS81 | grijs | 16-10-2006 | € - | 6 | 3.123 |
| 25 | 1XFV14 | grijs | 24-05-2011 | € - | 6 | - |
| 26 | 1XLJ12 | rood | 29-09-1999 | € - | 8 | 4.172 |
| 27 | 1XLJ65 | grijs | 21-03-2005 | € - | 6 | 2.967 |
| 28 | 1ZVG49 | wit | 10-03-2014 | € - | 6 | - |
| 29 | 20HXN4 | grijs | 7-02-2003 | € - | 6 | 2.671 |
| 30 | 20LKX9 | grijs | 3-11-2005 | € - | 6 | 3.123 |